Камчатка (корабль)
 Камчатка | |
| История | |
|---|---|
 Российская Империя | |
| Имя | Камчатка |
| Тезка | полуостров Камчатка |
| Строитель | Новая Адмиралтейская верфь |
| Заложен | 26 августа 1901 г. |
| Запущен | 18 сентября 1902 г. |
| В эксплуатации | 1903 |
| Выведен из эксплуатации | 1905 |
| Судьба | Потоплен в Цусимском сражении 27 мая 1905 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 7200 тонн |
| Длина | 76,25 м |
| Луч | 15,25 м |
| Скорость | 12 узлов |
| Вооружение | 6 х 47-мм пушек |
«Камчатка» — вспомогательное вооруженное судно российского флота . Судно было спущено на воду в 1903 году. Его короткая карьера во время русско-японской войны была отмечена неприятными инцидентами, которые закончились его затоплением в Цусимском сражении .
История обслуживания
Первоначально построенный как угольщик , Камчатка была переоборудована в судно-ремонтник еще во время строительства. Камчатка вступила в строй в составе Балтийского флота России в 1903 году. Ее основными особенностями были большой трюм и большие краны, что делало ее идеальной для роли судно-ремонтника.
Роль в инциденте в Доггер-Бэнке
Камчатка сыграла свою роль в инциденте на Доггер-Бэнк, когда Вторая Тихоокеанская эскадра открыла огонь по безоружным британским рыболовным траулерам. Около 21:00 ночи 21 октября 1904 года Камчатка передала по радио, что ее атакуют восемь японских эсминцев или миноносцев. [1] Вскоре после этого были замечены небольшие суда без огней, пересекавшие курс русского флота. Решив, что это японские суда, броненосцы открыли огонь.
Другие действия
Камчатка также была вовлечена в многочисленные другие инциденты, включая ошибочную идентификацию нейтральных судов как японских торпедных катеров и ошибочный обстрел российского крейсера « Аврора» . Во время остановки на Мадагаскаре несколько кораблей флота приобрели несколько местных хищных животных, и Камчатка не стала исключением.
С Камчаткой связано множество апокрифических легенд , таких как:
- Он ложно утверждал, что тонет, хотя единственным повреждением была треснувшая паровая труба [2]
- Он ложно утверждал, что подвергся нападению восьми торпедных катеров со всех сторон [2]
- Он отделился от флота, выпустил 300 снарядов по немецким, шведским и французским кораблям, прежде чем снова присоединиться к эскадре [2]
- Во время салюта по случаю похорон был произведен выстрел боевым снарядом, который попал в Аврору [2]
Однако эти легенды часто имеют мало первоисточников. Многие из этих событий никогда не происходили, а другие могли быть преувеличены для комического эффекта.
Тонущий
«Камчатка» была поражена японским артиллерийским огнем во время Цусимского сражения 1905 года . Это вывело из строя руль, заставив судно повернуть. Позже его двигатели были выведены из строя, и в конечном итоге судно затонуло. [1] [3] Около 50 членов экипажа спаслись на лодках и были позже подобраны японскими рыбаками и взяты в плен. [4]
Ссылки
- ^ ab "Состав и характеристики кораблей 2-й тихоокеанской эскадры. Структура командования и тактическая организация. Переход из Индокитая в Корейский пролив". vk-spy.ru . Получено 2023-11-26 .
- ^ abcd Русская 2-я Тихоокеанская эскадра - Путешествие проклятых , получено 27.11.2023
- ^ "МЕСТО КРУШЕНИЯ - РЕМОНТНОЕ КОРАБЛЬ КАМЧАТКА 1902-1905". 22 октября 2010 г. Получено 26 ноября 2023 г.
- ↑ Исторический отдел Комитета Имперской Обороны (1920). Официальная история (военно-морская и военная) Русско-японской войны. Т. 3. Канцелярия Его Величества. С. 769. OCLC 4963171.
Внешние ссылки
- Видео "Камчатка - Путеводитель 151" на YouTube
- Статья «Dogger Bank — Voyage of the Damned» на Hullsweb
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке России — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
