Калинин К-13

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Kalinin K-13" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (March 2022) (Learn how and when to remove this message)

«Калинин К-13» — бомбардировочный самолёт, разработанный Константином Калининым в 1933 году. Самолёт был разработан в ответ на ряд требований, выдвинутых советскими ВВС для бомбардировщика, но так и не был запущен в производство.

ОКБ под руководством Калинина начало работу над К-13 в 1933 году в ответ на спецификацию, выпущенную советскими ВВС для нового бомбардировщика. В деталях требуемые характеристики предусматривали дальний самолет, способный нести одну тонну бомб на расстояние 5000 км, летать на высоте 4000 метров со скоростью не менее 350 км/ч. В 1934 году был также представлен пассажирский вариант, Калинин К-14, который безуспешно был представлен ответственным за гражданский воздушный транспорт. Макет К-13 был построен в Воронеже в 1936 году, но самолет был признан хуже проектов, представленных Туполевым и Ильюшиным , двумя другими компаниями, которые отреагировали на выпущенные спецификации.

В самолете К-13 использовались различные технические решения, разработанные для самолета Калинин К-12 . Этот самолет должен был представлять собой металлический моноплан , оснащенный двумя жидкостными двигателями М-34, размещенными в крыльях. Ожидаемая полезная нагрузка составляла одну тонну бомб, в то время как для обороны устанавливались три пулемета, два спереди и турель в хвосте. Экипаж состоял из трех человек: пилота, переднего стрелка/бомбардировщика и заднего стрелка. Пассажирский вариант должен был перевозить двенадцать пассажиров в дополнение к двум членам экипажа. Средняя скорость самолета должна была составлять около 429 км/ч. ^[1]