Младший техник ( Jnr Tech или ранее J/T ) был младшим унтер-офицерским званием в Королевских ВВС , а также использовался в ВВС Пакистана и Королевских ВВС Дании . В Королевских ВВС он располагался выше старшего летчика и ниже капрала и имел код звания НАТО OR-2. [1] В 2000 году Королевские ВВС заменили его на старшего летчика-техника , хотя младшие техники, повышенные до этой даты, сохранили свое звание.
Звание младшего техника имели только летчики технических специальностей и те, кто присоединился в качестве учеников (как технических, так и административных), а также музыканты. Летчики нетехнических специальностей всегда продвигались напрямую от старшего летчика до капрала. Младшие техники имели квалификацию, чтобы работать в одиночку и руководить неподготовленными летчиками, работающими в своей зоне ответственности. Звание было введено в 1950 году как часть новой системы оценок для техников, носящих шеврон с одной точкой вверх . В 1964 году, когда система оценок была отменена, звание младшего техника было сохранено, а значок был изменен на четырехлопастной пропеллер . Последние административные ученики (46-я запись) покинули RAF Hereford в 1963 году.
Младший техник также является званием в ВВС Пакистана , где он занимает место между капралом-техником и старшим летчиком. С 2006 года он представлен одним шевроном под орлом с распростертыми крыльями. [2]
Младший техник — это звание для персонала, работающего в Королевских Военно-воздушных силах Дании после двух лет службы в качестве летчика (OR-1) и до достижения 35-летнего возраста. Если в возрасте 35 лет личный состав все еще пригоден для службы, его повышают до младшего капрала (OR-3). [3]