Юлиус Ковальчик

Юлиус Ковальчик
Рожденный	1885 Моравска Острава , Австро-Венгрия (ныне Чехия )
Умер	Неизвестный
Верность	Австро-Венгерская Империя
Услуга /филиал	Австро-венгерские авиационные войска
Классифицировать	Offiziersstellvertreter
Единица	Флик 15, Флик 24
Награды	2 золотых и 2 серебряных медали «За храбрость»

Юлиус Ковальчик (1885-дата неизвестна) был австро-венгерским летчиком-асом Первой мировой войны, одержавшим пять воздушных побед. Хотя он поступил на военную службу в начале войны в 1914 году, он не был переведен в австро-венгерские авиационные войска до конца 1915 года. Получив квалификацию летчика-истребителя в феврале 1916 года, он отправился в бой в северной Италии в следующем месяце. Он одержал пять воздушных побед между 14 октября 1916 года и 29 июня 1917 года. После того, как он выжил, будучи сбитым итальянскими асами Антонио Амантеа и Антонио Ривой 24 августа 1917 года, Ковальчик был переведен на должность инструктора в январе 1918 года. Он пережил войну, завоевав две серебряные и две золотые медали за храбрость .

Юлиус Ковальчик родился в 1885 году. Хотя он родился в Моравской Остраве в современной Чешской Республике , он имел судетско-немецкие корни. ^{[1] [2]}

Он присоединился к австро-венгерской армии, когда началась Первая мировая война в 1914 году. В конце 1915 года он был переведен в воздушную службу для обучения на пилота. 16 февраля 1916 года ему был выдан австрийский сертификат пилота № 326. В марте он был повышен до капрала и направлен в Flik 15. Он совершил достаточно миссий с этой смешанной эскадрильей в северной Италии, чтобы получить значок полевого пилота. ^[2]

В начале мая 1916 года он был переведен в недавно сформированное подразделение Flik 24 на аэродроме Пергине. Там он присоединился к будущим асам Йожефу Кишу и Георгу Кенциану . Хотя Ковальчик не одержал ни одной воздушной победы, его летные качества принесли ему повышение до сержанта и серебряную медаль за храбрость 2-го класса в следующем месяце. ^[2]

14 октября 1916 года Ковальчик и его наблюдатель сбили итальянский двухместный самолет Farman, что стало его первой победой. Самолет взорвался при ударе около Перджине. В ноябре он получил высшую награду, доступную рядовому , — Золотую медаль за храбрость. ^[3]

Следующие победы Ковальчика произошли 18 марта 1917 года. В 10:00 он и его наблюдатель сбили итальянский Farman, который горел. В 10:15 австро-венгры заставили приземлиться Voisin . Хотя неясно, были ли награды вручены до или после этих двух побед, Ковальчик получил вторую награду — Серебряную медаль за храбрость 2-го класса, а также Серебряную медаль за храбрость 1-го класса. Примерно в это же время он пошел на курсы летчиков-истребителей. ^[4] Он получил квалификацию на истребителях Albatros и Berg DI . ^[5]

10 июня 1917 года Ковальчик присоединился к двум другим австро-венгерским пилотам в атаке на итальянский трехмоторный бомбардировщик Caproni . Он получил главную награду, отправив огромный бомбардировщик в пламя. Десять дней спустя он сбил итальянский двухместный самолет Caudron и стал асом. Также в июне он получил редкую вторую награду — Золотую медаль за храбрость. ^[6]

24 августа 1917 года Ковальчик был сбит Антонио Ривой и Антонио Амантеа . Он успешно совершил аварийную посадку своего Albatros D.III в Валь-д'Астико. ^[5]

Ковальчик пользовался такой высокой репутацией, что 20 декабря 1917 года его признали годным к должности Offizierstellvertreter (кандидата в офицеры). Однако он не был произведен в офицеры. В январе 1918 года его перевели с боевой службы на должность инструктора. На этом посту он пережил войну. ^[7]

• Фрэнкс, Норман ; Гест, Рассел; Алеги, Грегори (1997). Над фронтами войны: британские двухместные бомбардировщики-пилоты и наблюдатели, британские двухместные истребители-наблюдатели и бельгийские, итальянские, австро-венгерские и русские истребители-асы, 1914–1918 гг . Граб-стрит. ISBN 978-1898697565.
• О'Коннор, Мартин (1994). Воздушные асы Австро-Венгерской империи 1914 - 1918. Flying Machines Press. ISBN 978-0-9637110-1-4.