Джошуа Фримен

Джошуа Б. Фримен (родился в 1949 году) — автор и профессор истории в Куинс-колледже, Городском университете Нью-Йорка (CUNY) ^[1] и Центре аспирантуры CUNY . ^[2] Он является бывшим исполнительным директором исторического факультета Центра аспирантуры.

Фримен родился в 1949 году в Нью-Йорке в семье рабочих . Его дед был очень активным членом американского рабочего движения и был политически активным. Влияние его родителей, бабушек и дедушек заставило его глубоко осознать, что значит быть рабочим классом. В юности он часто исследовал рабочие кварталы и чувствовал глубокую симпатию к другим людям, находящимся в похожем положении.

В 1970 году Фримен получил степень бакалавра в Гарвардском университете .

В 1976 году он получил степень магистра , а в 1983 году — степень доктора философии в Ратгерском университете .

В 1981 году Фримен стал преподавателем в Государственном университете Нью-Йорка в Олд-Уэстбери . Он стал доцентом истории, прежде чем уйти в 1985 году.

В 1984 году Фримен получил должность старшего научного сотрудника в аспирантуре Городского университета Нью-Йорка, где он работал над проектом Американской социальной истории в качестве автора второго тома двухтомного учебника проекта « Кто построил Америку: трудящиеся и экономика, политика, культура и общество страны» .

В 1987 году Фримен покинул CUNY и был назначен доцентом в Колумбийском университете . Он стал доцентом в 1991 году.

В 1998 году Фримен вернулся в CUNY, став доцентом в Queens College и Graduate Center CUNY. Он был назначен полным профессором в 2001 году.

Исследования Фримена сосредоточены на истории труда и социологии рабочего класса. Он пишет с теоретической точки зрения « новой истории труда ».

Две книги Фримена привлекли внимание академического сообщества.

Книга Фримена 1988 года « В пути: профсоюз транспортных рабочих Нью-Йорка, 1933–1966 » получила премию имени Филипа Тафта за лучшую книгу по истории труда в 1989 году. Книга получила множество отзывов и похвал за то, что в ней раскрыта история радикального профсоюза, играющего важную роль в истории американского рабочего движения.

In Transit — это богато детализированная и аналитически сложная книга о замечательной организации, Профсоюзе транспортных рабочих (TWU), в Нью-Йорке в период расцвета промышленного профсоюзного движения в 1930-х и 1940-х годах. Общая история развития TWU тесно переплетена с политикой Нью-Йорка и Нового курса, возникновением Конгресса промышленных организаций (CIO) и его ожесточенной междоусобной ссорой с Американской федерацией труда, а также влиянием Второй мировой войны и ранней холодной войны на американское общество. Но самая важная — и самая захватывающая — из множества тем книги касается отношений между коммунистическим руководством TWU и ирландскими католическими, преимущественно консервативными, членами профсоюза. Джошуа Фримен увлекательно демонстрирует, как эта маловероятная связь развивалась в 1930-х годах и как она в конечном итоге распалась в резко изменившемся политическом климате конца 1940-х годов. ^[3]

Книга Фримена 2000 года « Рабочий класс Нью-Йорка: жизнь и труд после Второй мировой войны » также получила положительные отзывы. Фримен намеревался, чтобы книга исправила историю Нью-Йорка, сосредоточившись на богатой элите, избранных лидерах и организациях. На протяжении первой половины книги Фримен утверждает, что рядовые рабочие были по крайней мере столь же влиятельны, как и эти другие группы, в превращении Нью-Йорка в прогрессивный бастион и мировой экономический и культурный центр. Фримен

утверждает, что сила организованного труда и его продолжающееся политическое влияние в течение трех десятилетий после Второй мировой войны в значительной степени ответственны за подъем социал-демократической политики, которая сделала город особенным. Присутствие организованного труда, говорит Фримен, даже дало городу его «культурное величие». ... Хотя здесь раскрывается немного радикально нового, отчет Фримена является важным напоминанием о том, что социальная политика не создается просто политическими элитами. ^[4]

Один из критиков утверждал, что Фримен слишком легко отмахнулся от консервативных и антикоммунистических сил, действовавших в то время в Нью-Йорке, упустив возможность объяснить, почему левые профсоюзы смогли их победить и реализовать большую часть их повестки дня.

В 2012 году Фримен выпустил книгу «Американская империя, 1945–2000: Расцвет глобальной державы, демократическая революция дома» . Она является частью книги « История Соединенных Штатов » издательства Penguin под редакцией Эрика Фонера. В 2018 году Фримен выпустил книгу «Бегемот: история фабрики и создания современного мира». ^[5] В 2019 году Фримен выпустил книгу «Город рабочих, город борьбы: как рабочие движения изменили Нью-Йорк». ^[6]

Фримен — популярный комментатор истории труда на радио и телевидении. Он появился в фильме Рика Бернса « Нью-Йорк: документальный фильм» . С 2001 по 2004 год он вел колонку «Наша живая традиция» для TWU Local 100 Express .

Он также является редактором New Labor Forum и журнала International Labor and Working-Class History .

Его книга «В пути» стала одним из двух лауреатов премии имени Филипа Тафта за лучшую книгу по истории труда в США в 1989 году. ^[7]

В 2000 году его книга «Рабочий класс Нью-Йорка» получила премию New York City Book Award, спонсируемую библиотекой Нью-Йоркского общества , за лучшее произведение, имеющее историческую значимость, которое пробудило дух или усилило уважение к Нью-Йорку. ^[8]

• In Transit: The Transport Workers Union in New York City, 1933-1966. Новое издание с новым эпилогом. Филадельфия: Temple University Press, 2001. ISBN  1-56639-922-X
• Рабочий класс Нью-Йорка: жизнь и труд после Второй мировой войны. Нью-Йорк: The New Press, 2000. ISBN 1-56584-575-7 
• Американская империя, 1945-2000: Возвышение мировой державы, Демократическая революция дома . Нью-Йорк: Viking, 2012. ISBN 978-0-670-02378-3 
• Бегемот: История фабрики и создание современного мира . Нью-Йорк: WW Norton & Company, 2018. ISBN 978-0-393-24631-5 ^[5] 
• Город рабочих, город борьбы: как рабочие движения изменили Нью-Йорк . Нью-Йорк: Columbia University Press, 2019. ISBN 978-0-231-19192-0 ^[6] 

• Лихтенштейн, Нельсон и др. Кто построил Америку? Том 2: С 1877 по настоящее время. 1-е изд. Нью-Йорк: Pantheon Books, 1992. ISBN 1-57259-303-2 

• Фрейзер, Стивен и Фримен, Джошуа Б., ред. Дерзкая демократия: труд, интеллектуалы и социальное обновление Америки. Нью-Йорк: Houghton Mifflin, 1997. ISBN 0-395-86682-0 

• «Католики, коммунисты и республиканцы: ирландские рабочие и организация профсоюза транспортных рабочих». В книге « Рабочий класс Америки: очерки о труде, сообществе и американском обществе». Дэниел Валковиц и Майкл Фриш, ред. Шампейн, Иллинойс: University of Illinois Press, 1983. ISBN 0-252-00953-3 
• «Труд в американском столетии: работа, рабочие и профсоюзы с 1945 года». В «Путеводителе по Америке после 1945 года». Рой Розенцвейг и Жан-Кристоф Агню, ред. Бостон, Массачусетс: Blackwell Publishing, 2002. ISBN 0-631-22325-8 

• «Анатомия забастовки: работники общественного транспорта Нью-Йорка противостоят правящей элите». Новый трудовой форум. Осень 2006 г.
• «Борьба за будущее». The Nation. 22 декабря 2005 г.
• «Каски: строители, мужественность и провоенные демонстрации 1970 года». Журнал социальной истории. Июнь 1993 г.
• «Возвращение консерватизма в 1960-е». Radical History Review. Весна 1989 г.
• «Красный Нью-Йорк». Ежемесячный обзор. Июль/август 2002 г.
• «Ударное оружие: может ли оно все еще работать?» Dissent. Весна 1997 г.
• «Структура и культура на рынке труда». История труда. Зима 1994 г.
• «Тринадцатая поправка — не волшебная пуля: Джошуа Б. Фримен отвечает Марку Дуджичу». Новый трудовой форум. Весна 2005 г.

• Фримен, Джошуа Б. и Россвурм, Стивен. «Воспитание антикоммуниста: отец Джон Ф. Кронин и Балтиморское рабочее движение». История труда. Лето 1992 г.

• Эвелин, Джамила. «Об истории труда и рабочем классе: беседа с Джошуа Фрименом». Фолио. Весна 2006 г.
• Справочник писателей. 22-е изд. Фармингтон-Хиллз, Мичиган: Gale Group, 2007. ISBN 1-55862-598-4 

• Страница факультета Джошуа Б. Фримена, докторская программа по истории, аспирантура CUNY