Энергетическая машина Ньюмена представляла собой двигатель постоянного тока , который, по утверждению изобретателя Джозефа Ньюмена , вырабатывал механическую мощность, превышающую подаваемую на него электрическую мощность. В 1979 году Ньюмен попытался запатентовать устройство, но оно было отклонено Патентным ведомством США как вечный двигатель . [1] Когда позднее отказ был обжалован, окружной суд США потребовал, чтобы машина Ньюмена была испытана Национальным бюро стандартов (NBS). В июне 1986 года NBS пришло к выводу, что выходная мощность не превышала входную. [2] Таким образом, патент был снова отклонен. [3] [4] Научное сообщество отвергло идеи Ньюмена об электричестве и магнетизме как псевдонаучные , а его утверждения — как ложные. [5]
Добавляя ролики к якорю двигателя, на двигателе генерируется все большая и большая противоэлектродвижущая сила . Ньюман изложил свои утверждения о том, что во всей материи существует фундаментальное электромагнитное взаимодействие, в конечном счете происходящее от одного типа силовой частицы, распространяющейся со скоростью света. Ньюман утверждает, что двигатель получает свою мощность, преобразуя часть массы меди в катушках в полезную энергию, применяя эквивалентность массы и энергии Эйнштейна . По мнению сторонников Энергетической машины, самая важная часть конструкции касается того, что происходит в результате механической коммутации. [6] [7]
В 1979 году Ньюман подал заявку на свое устройство в Патентное и товарное бюро США . [7] В конечном итоге заявка была отклонена в 1983 году, [8] что положило начало длительной судебной тяжбе. Окружной суд США обратился к судье с просьбой вынести окончательное решение. Уильям Э. Шайлер-младший, бывший комиссар Патентного бюро США, Вашингтон, округ Колумбия, был выбран судом для принятия окончательного решения о выдаче или невыдаче патента Ньюману. Шайлер пришел к выводу, что доказательства в поддержку заявления Ньюмана были неопровержимыми, и не нашел никаких противоречащих фактических доказательств. [9]
Однако судья приказал провести испытания машины Ньюмана в Национальном бюро стандартов (NBS). Национальное бюро стандартов (NBS), ныне известное как Национальный институт стандартов и технологий (NIST), по запросу патентного ведомства тестировало устройство в течение нескольких месяцев и получило отрицательные результаты. В каждом случае, представленном в отчете NBS, выходная мощность была меньше входной мощности от аккумуляторной батареи, и, следовательно, эффективность была ниже 100%. Поэтому суд поддержал отклонение патентной заявки. [3] [4]
Ньюман утверждал, что патентное бюро обошлось с ним несправедливо, и пытался легализовать свой двигатель напрямую в Конгрессе США. Он добился слушания 30 июля 1986 года перед несколькими сенаторами, но ему это не удалось. Во время слушания Ньюман отказался от проведения испытаний машины независимыми экспертами, и сенатор Джон Гленн указал, что его якобы независимый эксперт на самом деле имел с ним предыдущие деловые отношения.
В настоящее время этот случай упоминается в Руководстве по процедуре патентной экспертизы USPTO как пример «неработающего» изобретения, которое не может иметь никакой пользы, в частности, в качестве вечного двигателя. [10]
В августе 2007 года Комиссия по ценным бумагам Алабамы выдала приказ о прекращении и воздержании для "Newman Energy Corporation", утверждая, что она продала незарегистрированные акции компании. В январе 2008 года компания сделала предложения о расторжении своим девяти инвесторам из Алабамы, предлагая отменить продажи. Восемь инвесторов отклонили предложение, решив сохранить свои инвестиции; девятый не ответил. Компания согласилась выплатить штату Алабама 7000 долларов в качестве административных оценок и расходов на расследование. [11]
Устройство упоминается в песне Big Black «Newman Generator», записанной для Peel Session 1987 года .