Джон Уильям Ламберт
Американский производитель автомобилей
Джон Уильям Ламберт
Рожденный( 1860-01-29 )29 января 1860 г.
Механиксбург, Огайо
Умер20 мая 1952 г. (1952-05-20)(92 года)
Андерсон, Индиана
Место отдыхаКладбище Ист-Мейплвуд
ЗанятиеИнженер-механик
ИзвестныйПервый успешный бензиновый автомобиль Америки и отец постепенной трансмиссии
Супруг(а)Мэри (Минни) Ф. Келли
вышла замуж в 1885 году
ДетиЭлвин Рэй и Этель Мэй
Родители)Джордж Ламберт
Анна Ламберт
родители из Пенсильвании

Джон Уильям Ламберт (29 января 1860 г. – 20 мая 1952 г.) был американским автомобилестроителем, пионером и изобретателем. Он является изобретателем первого практичного американского бензинового автомобиля. В 1891 году он построил работающий бензиновый автомобиль и вывел его на улицы Огайо-Сити для экспериментальных поездок. [1] [2] У него было более 600 патентов.

Инновации и патенты

1891: первый работоспособный американский бензиновый автомобиль, созданный Джоном У. Ламбертом.
Ламберт 1901 экспериментальный автомобиль
Джон Ламберт и его братья в 1902 году в автомобиле Union Automobile
Реклама автомобиля Lambert 1907 года с изображением фрикционной трансмиссии.
Автомобильная компания Ламберта, 1908 г.

У Ламберта было более 600 изобретений. [3] [4] [5]

Дальнейшая жизнь и наследие

Ламберт умер в Андерсоне, штат Индиана , 20 мая 1952 года. [3]

Дни Ламберта отмечаются в Огайо-Сити. [6]

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Энтони Харриган (27 декабря 1976 г.). «Американский автомобиль изменил нашу жизнь». The Brownsville Herald . Браунсвилл, Техас. стр. 6. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Получено 15 декабря 2020 г. – через Newspapers.com Значок открытого доступа.
  2. ^ "American's First Gas Auto". The Cincinnati Enquirer . Цинциннати, Огайо. 20 октября 1960 г. стр. 76. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Получено 15 декабря 2020 г. – через Newspapers.com Значок открытого доступа.
  3. ^ ab "John W. Lambert". Ohio History Central. Архивировано из оригинала 21 октября 2020 года . Получено 6 декабря 2020 года .
  4. ^ "John W. Lambert". Anderson Herald . Андерсон, Индиана. 22 мая 1952 г. стр. 4. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Получено 15 декабря 2020 г. – через Newspapers.com Значок открытого доступа.
  5. ^ "Джон Ламберт умирает дома". Anderson Herald . Андерсон, Индиана. 21 мая 1952 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Получено 13 декабря 2020 г. – через Newspapers.com Значок открытого доступа.
  6. ^ Mosier, Dave. «Lambert Days 2013». The Van Wert Independent. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Получено 11 декабря 2020 г.

Дальнейшее чтение

  • Долмар, Хью (1906). «Линия автомобилей Ламберта, 1906». Журнал автомобильной торговли . 10. Компания Чилтон: 225.
  • Форкнер, Джон Ла Рю (1914). История округа Мэдисон, штат Индиана. Чикаго, Иллинойс: Lewis Publishing Company.
  • Генри, Майк (2016). Чему вас не учили на уроках американской истории: вторая встреча. Ланхэм, Мэриленд: Rowman & Littlefield Publishers. ISBN 978-1-4758-1548-1. OCLC  946032448.
  • "История автомобилей: [computimes, 2* edition]. New Straits Times". 4 октября 2004 г. ProQuest  271813107. Архивировано из оригинала 27 марта 2021 г. Получено 12 декабря 2020 г.
  • Джеймс, Ванда (2005). Вождение из Японии: японские автомобили в Америке. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland Publishing Company. ISBN 0-7864-1734-X. OCLC  56924840.
  • Киран, Джошуа (6 июля 2016 г.). «Пионер бензиновых автомобилей». Газета Daily Citizen. Архивировано из оригинала 24 января 2021 г. Получено 10 декабря 2020 г.
  • Lucendo, Jorge (31 мая 2019 г.). Cars of Legend. Jorge Lucendo Publications. стр. 1862–1863. ISBN 9781393838036.
  • Madden, WC (2003). Хейнс Апперсон и первый практический автомобиль Америки. Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN 0-7864-1397-2.
  • Смит, Джон Мартин (2002). Оберн: классический город. Чарльстон, Южная Каролина: Arcadia. ISBN 0-7385-2401-8. OCLC  51694751.
  • История автомобилей Андерсона
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джон_Уильям_Ламберт&oldid=1236719916"