Джон Т. Кенни

Джон Теодор Эрдли Кенни (1911–1972) был английским иллюстратором, который работал над несколькими книгами серии «Железнодорожная история » преподобного Уилберта Одри с 1957 по 1962 год. ^[1]

Кенни родился в 1911 году и обучался в Лестерском колледже искусств, той же школе, которая выпустила Кларенса Реджинальда Долби , первого иллюстратора серии «Железнодорожные перевозки» . После окончания университета он устроился на работу в JE Slater, фирму коммерческих художников, расположенную в Лестере. Кенни служил в 44-м прожекторном полку и 121-м легком зенитном полку во время Второй мировой войны . Он высадился в Нормандии в день «Д» , и хотя официально он не был военным художником, он запечатлел увиденные им сцены в ряде импровизированных рисунков. Он продолжал рисовать то, что видел, пока его полк проносился по Европе вместе с остальной частью контингента союзников. После войны он вернулся в Лестер, возобновив работу в JE Slater. Именно в это время он встретил свою будущую жену Пегги. В 1957 году Кенни оставил свою должность, решив работать в качестве штатного внештатного художника.

Будучи штатным художником, Кенни стал наставником Нила Коуторна. Нил — известный художник-конник, рисующий официальные картины для Гранд Нэшнл Стипль-Чейз и принца Уэльского, играющего в поло. Нил основал Общество художников-конников.

Выбор Одри Кенни в качестве замены Долби считается удачным. Кенни привнес в иллюстрации легкость прикосновения и натурализм, которых ранее не хватало. В первой книге, проиллюстрированной Кенни, «Восемь знаменитых паровозов» , уже очевидны превосходное мастерство Кенни и его внимание к деталям.

Последние иллюстрации Кенни в серии «Железнодорожный» были для Gallant Old Engine 1962 года . К тому времени его зрение ухудшалось, и он не мог справиться с мелкими деталями, необходимыми для иллюстраций серии.

На смену ему в качестве иллюстратора железнодорожной серии пришли Питер и Гунвор Эдвардс .

До выхода на пенсию Кенни также проиллюстрировал 31 детскую книгу для издательства Ladybird Books в Лестере , включая серию о важных британских исторических личностях, таких как Чарльз Диккенс , Флоренс Найтингейл и королева Елизавета I , а также книгу 1956 года о персонажах автомобилей, которая имеет сходство с книгами Одри, над которыми он вскоре начал работать. Он также создавал иллюстрации для серий Hunter Hawk, Skyway Detective .

Джон Т. Кенни умер в 1972 году в возрасте 61 года.

• Восемь знаменитых паровозов (1957)
• Утка и дизельный двигатель (1958)
• Маленький старый паровозик (1959)
• Паровозы-близнецы (1960)
• Локомотивы для подъездных путей (1961)
• Доблестный старый паровоз (1962)

• Серебряная стрела – Приключение Робин Гуда (1954)
• Засада – Приключение Робин Гуда (1955)
• «Такси Тутлз» и другие стишки (1956)
• Король Альфред Великий (1956)
• Вильгельм Завоеватель (1956)
• Цирк приезжает в город (1957)
• Сэр Уолтер Рэли (1957)
• История Нельсона (1957)
• История первой королевы Елизаветы (1958)
• История капитана Кука (1958)
• Флоренс Найтингейл (1959)
• Юлий Цезарь и Римская Британия (1959)
• История Карла II (1960)
• Дэвид Ливингстон (1960)
• Человек каменного века в Британии (1961)
• Христофор Колумб (1961)
• Марко Поло (1962)
• История Генриха V (1962)
• Оливер Кромвель (1963)
• Капитан Скотт (1963)
• Александр Македонский (1963)
• Роберт Брюс (1964)
• Ричард Львиное Сердце (1965)
• Чарльз Диккенс (1965)
• Уорик — создатель королей (1966)
• Клеопатра и Древний Египет (1966)
• Яков I и Пороховой заговор (1967)
• Наполеон (1968)
• Король Иоанн и Великая хартия вольностей (1969)
• Жанна д'Арк (1971)
• Отцы-пилигримы (1972)

• Краткая биография с иллюстрациями