Джон Робинсон (инженер)
Джон Робинсон (27 марта 1823, Скиптон — 9 июля 1902, Вествуд-холл , Лик, Стаффордшир ) [1] был британским машинистом локомотивов.
В 1839 году он поступил учеником в Sharp, Roberts and Co, а в 1843 году стал партнёром. Он стал вице-председателем и соуправляющим директором вместе с председателем CP Stewart. После смерти Stewart в 1882 году Robinson стал председателем, и занимал эту должность до выхода на пенсию в 1890 году, через год после переезда компании в Глазго. [2] Он был членом Института инженеров-механиков с 9 апреля 1872 года, членом Совета с 1866 года, вице-президентом с 1870 года. Он был избран президентом в 1878 и 1879 годах. [3]
Он был мировым судьей Стаффордшира и верховным шерифом Стаффордшира в 1882 году. [ 4]
Семья
В 1848 году он женился на Хелен Лиз (ок. 1827 - 1908); у них были дети:
- Эмили Лиз Робинсон (22 мая 1849 - 1900)
- Преподобный Артур Эдвард Робинсон (1851 - )
- Джон Фредерик Робинсон (24 мая 1853 г. -)
- Хелен Сьюзен Робинсон (1855 - )
- Герберт М. Робинсон (1859 - )
- Эдит Марианна Робинсон (1860 - 1876) [5]
Ссылки
- ^ "Джон Робинсон" Грейс Гид. Получено 12 сентября 2019.
- ^ "Награды за инженерное наследие - IMechE" .
- ^ http://www.icevirtuallibrary.com/docserver/fulltext/imotp.1902.18323.pdf [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "№ 25078". The London Gazette . 28 февраля 1882 г. стр. 870.
- ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 24 июля 2011 года . Получено 10 июня 2010 года .
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Соединенного Королевства или его предшественников — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
