Джон Пэтч
Джон Пэтч | |
|---|---|
_(cropped).jpg/1280px-John_Patch_fisherman_and_inventor_-_John_Patch_p%C3%AAcheur_et_inventeur_(21701172378)_(cropped).jpg) | |
| Рожденный | 1781 Ярмут, Новая Шотландия , Британская империя |
| Умер | ( 1861-08-27 )27 августа 1861 г. |
| Занятие | Рыбак |
| Известный | Изобретение одной из первых версий гребного винта . |
_(cropped).jpg){kind=link}
Джон Пэтч (1781 – 27 августа 1861) был рыбаком из Новой Шотландии , который изобрел одну из первых версий гребного винта .
Ранний период жизни
Патч родился в Ярмуте, Новая Шотландия, в 1781 году. Его отец Неемия был капитаном ярмутского дальнего плавания, который погиб в кораблекрушении у острова Сил, Новая Шотландия, вскоре после рождения Джона Патча. [1]
Карьера рыболова
Зарабатывая на жизнь как моряк и рыбак, Пэтч наблюдал за эффективностью небольших лодок, приводимых в движение одним веслом , и начал экспериментировать с винтом, основанным на движениях весла-гребца. Зимой 1832-1833 годов он построил версию двухлопастного веерообразного винта с ручным приводом. Он продемонстрировал свой винт летом 1833 года перед толпой, наблюдавшей, как его маленькая лодка, казалось бы, волшебным образом, перемещалась по гавани Ярмута. Пэтч продолжил эксперименты, прикрепив свое изобретение к 25-тонной прибрежной шхуне под названием Royal George в заливе Фанди. Винт позволил Royal George войти в гавань Сент-Джон в штиль, который сеял на мель другие парусные суда. Изобретение Пэтча было за 4 года до знаменитого патента Джона Эрикссона на винтовой винт в Великобритании. У Пэтча не было средств, чтобы поехать в Великобританию за патентом, но вместо этого он попытался запатентовать свой винт в Соединенных Штатах в 1832 году. Однако его заявка была отклонена, поскольку он не был гражданином Америки. Пэтч продолжал совершенствовать свой винт, и когда американские законы изменились, чтобы разрешить патенты негражданам, он получил американский патент в 1849 году. [2] Пропеллер Пэтча получил некоторое признание, включая похвалу за его эффективность в журнале Scientific American . [3] Однако к 1849 году в Европе и Америке существовало несколько конкурирующих версий винтового винта. Пэтч так и не получил денег или признания.
Поздняя жизнь и смерть
Петиция жителей Ярмута с требованием вознаградить его новаторство пенсией от правительства Новой Шотландии в 1858 году не увенчалась успехом, и он умер в бедности в Ярмуте в 1861 году. [4]
Признание
Хотя изобретение Пэтча было хорошо задокументировано в то время, его изобретение было упущено из виду среди многих разработчиков гребного винта, и он получил мало наград. Его изобретение представлено на выставке в музее и архивах округа Ярмут , а спасательная шлюпка с винтовым приводом в коллекции Морского музея Атлантики в Галифаксе, Новая Шотландия, названа в его честь. Пивоваренная компания Propeller Brewing Company в Галифаксе продвигала Джона Пэтча в качестве своего талисмана [5] , а автор песен Pubnico по имени Винс д'Энтреман написал балладу о Пэтче. [6]
Ссылки
- ↑ «Джон Пэтч», Знаменитые, достойные быть Знаменитые и Печально Известные Канадцы, извлечено 31 декабря 2010 г.
- ↑ Патент № US6,914, 27 ноября 1849 г. в книге Марио Терио « Великие морские изобретения» издательства Goose Lane Publishing (2001) стр. 58-59.
- ^ ""Patch's Propeller", Scientific American, том 4, № 5 (10 октября 1848 г.) стр. 33, представлено на веб-сайте The Archimedes Screw, получено 31 января 2010 г.". Архивировано из оригинала 2011-07-08 . Получено 2010-12-31 .
- ↑ «Джон Пэтч», Знаменитые, достойные быть Знаменитые и Печально Известные Канадцы, извлечено 31 декабря 2010 г.
- ^ "Celebrating John Patch" веб-сайт Propeller Brewing Company Архивировано 15 июня 2011 г. на Wayback Machine
- ^ Официальный сайт "Винса д'Антремана"
