Джон Марли (горный инженер)
английский горный инженер и геолог

Джон Марли
Джон Марли, первооткрыватель Кливлендского железняка , около 1880 г.
Рожденный11 ноября 1823 г.
Хейгингтон, графство Дарем
Умер4 апреля 1891 г. (1891-04-04)(67 лет)
Дарлингтон
НациональностьАнглийский
ОбразованиеШкола Дентон
ЗанятиеГорный инженер
РаботодательБольцков Воган
СупругСара
ДетиКэролайн, Флоренс, Этель, Изабель, Хью, JW
РодительТомас Марли

Джон Марли (11 ноября 1823 г. – 4 апреля 1891 г.) был английским горным инженером из Дарлингтона , который вместе с мастером по железу Джоном Воганом сделал «коммерческое открытие» [1] формации Кливлендского железняка , основу богатства их компании Bolckow Vaughan и промышленного роста Мидлсбро . [2] [3] Он был эффективным руководителем инженерных работ на шахтах и ​​угольных шахтах Bolckow Vaughan. Он закончил свою карьеру как богатый независимый владелец шахты и президент Института горного дела и инженеров-механиков Северной Англии (NEIMME).

Жизнь и карьера

Марли родился в Миддридж-Грейндж, Шилдон , графство Дарем , Англия, недалеко от города Хейгингтон . Он получил образование в Дентоне около Дарлингтона . С 1840 года он служил помощником на нескольких шахтах Дарема (угольные шахты). В 1845 году он работал инспектором на железной дороге Стоктона и Дарлингтона . [1]

В 1846 году он стал постоянным наблюдателем на угольной шахте Вудифилд, что стало началом его карьеры в компании Bolckow & Vaughan. В течение следующих двух десятилетий он стал руководителем инженерных работ на шахтах и ​​угольной шахте Bolckow и Vaughan, умело организовав широкий спектр горнодобывающих работ. В 1850 году Vaughan и Marley совершили свое знаменитое «открытие» главного пласта Кливлендского железняка. [4] Существование железа в холмах Кливленда было на самом деле хорошо известно, возможно, с древних времен [5] и, безусловно, по крайней мере с 1811 года, поскольку предпринимались неоднократные попытки продать его, но безуспешно. [1]

В 1852 году Марли, тогда работавший в Бишоп-Окленде , стал одним из основателей Института горного дела и инженеров-механиков Северной Англии (NEIMME); [6] он присоединился к совету NEIMME в 1856 году, дав свой адрес как Mining Offices, Darlington. Он стал вице-президентом в 1872 году. Он занимал пост президента с 1888 по 1890 год. [7]

В 1863 году Марли обнаружил месторождение каменной соли в Мидлсбро во время бурения скважины для поиска воды. [8] Он уволился из Bolckow Vaughan в 1867 году, но продолжал консультироваться с ними до 1869 года. [6]

В 1870 году Марли стал председателем своей собственной компании, недавно зарегистрированной North Brancepeth Coal Co. Ltd. Она разрослась и включила в себя 4 угольные шахты. [9]

Семья

К 1881 году Джон Марли жил в Торнфилд-Хаусе, Дарлингтон, со своей женой Сарой, четырьмя дочерьми, Кэролайн, Флоренс, Этель и Изабель, и сыном Хью. [7] Другой сын Дж. У. Марли написал посмертную биографическую записку о Марли для Института горных инженеров. [10] Его племянник Томас Уильям Марли стал его преемником в качестве председателя угольной компании North Brancepeth. [11]

«Открытие»

Пласты формации Кливлендского железняка в Джет-Уайк

История и геология

Добыча железа в Кливленде в небольших масштабах велась еще до римских времен. [5] Формация железняка Кливленда состоит из пластов морского железняка, чередующихся со сланцем и алевритом , нижнеюрского возраста. [5]

Формация Кливлендского железняка представляет средний лейас или верхний плинсбах -домериан. Две аммонитовые зоны (слои горных пород, идентифицированные по определенным ископаемым ) (в основном) включены: те, которые индексируются Pleuroceras spinatum и Amaltheus margaritatus . [12]

Легенда

Местная газета The Northern Echo записывает легенду об открытии Марли: «Легенда гласит, что 8 июня 1850 года двое мужчин охотились на кроликов в Кливлендских холмах. Марли споткнулся о нору. Когда он растянулся в яме, его рука приземлилась на чистейший железняк, который он когда-либо видел. «Эврика!» — закричал он». The Echo тут же добавляет: «Это оказывает людям медвежью услугу». [4]

Коммерческая реальность

Работодатель Марли, Джон Воган (1799–1868), разделил с ним открытие пласта железной руды.

Открытие не было случайностью. Марли был приглашен своим работодателем Джоном Воганом [13] , соучредителем компании Bolckow Vaughan , для изучения геологии Кливленда , чтобы помочь ему найти выгодный толстый пласт железной руды [4] удобно расположенный недалеко от Мидлсбро. Bolckow Vaughan уже в 1848 году «собрал и отправил в Мидлсбро несколько тысяч тонн, найденных на побережье между Редкаром и Скиннингровом»; Воган предположил, что такие же толстые пласты, включая основной пласт, могут быть найдены внутри страны, на холмах Эстон и Аплитэм, недалеко от железной дороги. [1]

8 июня 1850 года Марли и Воган прошли по побережью, чтобы исследовать его на предмет пригодной для обработки железной руды, ожидая найти места, где они могли бы «бурить» вниз, чтобы найти полезные количества. Они обнаружили пласты железной руды, идущие от побережья Северного Йоркшира в Staithes вглубь страны до Эстонских холмов , выходящие на поверхность. Эта находка была быстро освоена, и Мидлсбро очень быстро вырос, чтобы поддержать новый металлургический завод, разработанный Больковым Воганом и другими в этом районе. [5] [14] Основной пласт железной руды (см. иллюстрацию) в Эстонских холмах имеет толщину 16 футов. [15]

Марли записывается как сомневающийся в том, «выплавляли ли римляне или монахи [из Риво] когда-либо какую-либо часть основного пласта железной руды, который в последние годы оказался таким источником богатства для Севера, потому что в различных остатках шлака и мусора, оставленных ими в Билсдейле , Брансдейле , Роуздейле , Фернейс-хаусе во Фрюпдейле , аббатстве Риво и других местах, не было обнаружено никаких следов основного пласта железной руды, хотя «доггер-полосы» (или тонкие глинистые полосы железной руды) и «железняки» были найдены вместе с древесным углем и шлаком». [16]

Марли описал свое открытие следующим образом: «Мистер Воган и я, отправившись исследовать холмы в поисках наиболее подходящего места для бурения, решили подняться на восток, примыкая к землям сэра Дж. Х. Лоутера , и пройти к землям леди Хьюли на западе. Поднимаясь на холм на землях мистера К. Драйдена, мы подобрали два или три небольших куска железной руды. Поэтому мы продолжили подъем, пока не пришли к карьерной яме, откуда этот железный рудник брали для дорог, а затем, войдя на земли сэра Дж. Х. Лоутера на западе, мы увидели сплошную скалу железной руды, толщиной более шестнадцати футов». [17]

Легенда о кроличьей норе имела под собой некоторую основу: многочисленные кроличьи и лисьи норы обеспечивали геологов-разведчиков образцами подстилающей породы (вдали от поверхностных геологических обнажений на естественных скалах) с интервалами вдоль выхода железной породы. Марли заявил: «Мне едва ли нужно говорить, что, однажды найдя этот пласт, мы без труда следовали выходу породы на запад, не прибегая к бурению, поскольку кроличьи и лисьи норы там были в изобилии по мере нашего продвижения». [17]

Коммерческая выгода от «открытия» была проста: железная руда была обнажена на поверхности, «что делало бурение ненужным». [17] Породу можно было просто добывать и скатывать в трамвайных вагонах вниз к 2-мильному расширению железной дороги. Темпы роста производства железной руды были колоссальными. В 1850 году было добыто всего 4000 тонн кливлендского железного камня. Расширение железной дороги открылось 6 января 1851 года, и в том году было добыто 187 950 тонн. [1]

Доменные горновые Больцкова, Воган

В 1857 году Марли опубликовал статью в журнале Transactions of the Institution of Mining Engineers о Кливлендском железном руднике, которая начинается так: «Для членов этого института этот железный рудник не может не быть интересным предметом, будь то горные инженеры, владельцы угля, владельцы железных руд или просто часть общественности, лично не заинтересованная, поскольку я считаю, что за последние двадцать лет не было открыто ничего, что имело бы столь непосредственное влияние на земельные, железнодорожные и минеральные богатства на севере Англии, на угольных месторождениях Южного Дарема и на торговлю железной рудой в целом, как открытие и применение этого большого района железной руды». [18] Марли продолжил: «Я полагаю, что теперь можно считать признанным фактом, что процветание или упадок торговли железной рудой и углем в весьма существенной степени регулирует процветание или упадок почти всех других коммерческих предприятий в той же местности». [18]

Марли был прав. В 1864 году, всего через 14 лет после открытия богатого источника железной руды, была зарегистрирована компания Bolckow, Vaughan and Company Ltd с капиталом в 2 500 000 фунтов стерлингов, что сделало ее крупнейшей компанией, когда-либо созданной к тому времени. [19] [20] Население Мидлсбро более чем удвоилось с 7600 в 1851 году до 19 000 в 1861 году, а затем снова удвоилось до 40 000 в 1871 году, подстегиваемое железной промышленностью. [21]

Ссылки

  1. ^ abcde Институт гражданских инженеров. Некролог , 1891.
  2. ↑ Геологическое общество: Добыча металлов — кто заплатит за очистку?. Geoscientist 20. 6 июля 2011 г.
  3. ^ Институт горных инженеров Северной Англии. Труды, том VI, 1857-8. Архивировано 7 июля 2011 г. в Wayback Machine
  4. ^ abc The Northern Echo. От Кливлендских холмов до Индии. Крис Ллойд. 16 декабря 2009 г. Получено 11 марта 2012 г.
  5. ^ abcd Tvrigs.org.uk: Cleveland Ironstone Formation Архивировано 24 декабря 2012 г. в archive.today
  6. ^ ab NEIMME: МЕМУАРЫ ДЖОНА МАРЛИ. Его сын, Дж. У. МАРЛИ. Архивировано 18 августа 2011 г. на Wayback Machine
  7. ^ ab Даремский музей горного дела: Джон Марли
  8. ↑ Марли, 1863.
  9. ^ Музей горного дела Дарема: North Brancepeth Coal Co. Ltd.
  10. ↑ Марли, «JW» Мемуары . 1891–92.
  11. ^ "Томас У. Марли". Музей горного дела Дарема . Получено 8 марта 2016 г.
  12. ^ Уэст, Иэн (19 января 2009 г.). «Средний лиас Стайтеса, Йоркшир». Дополнение к геологии побережья Уэссекса Южной Англии по юрскому периоду Йоркшира . Университет Саутгемптона . Получено 14 марта 2012 г.
  13. ↑ Институт гражданских инженеров . Некролог. Джон Воган, 1799–1868. [ постоянная мертвая ссылка ‍ ] . Протоколы заседаний, сессия 1868–1869, том 28, январь 1869, страницы 622–627.
  14. ↑ Музеи в Редкаре и Кливленде: Cleveland Ironstone Mining. Архивировано 12 февраля 2012 г. на Wayback Machine. Получено 11 марта 2012 г.
  15. ↑ Это северо-восток: Communigate: Ньюпорт, Мидлсбро. Архивировано 10 января 2012 г. на Wayback Machine. Получено 11 марта 2012 г.
  16. ↑ Джинсы, 1875, страницы 75–76.
  17. ^ abc Jeans, 1875, страницы 80–81
  18. ^ ab Marley, 1857.
  19. ^ Даремский музей горного дела: Bolckow, Vaughan & Co. Ltd.
  20. ^ Питтс, 2007.
  21. ^ Симпсон, Дэвид (2009). «Долина Тис». Мидлсбро и окрестности: Железо и сталь . Получено 6 марта 2012 г.

Источники

  • Anon. Некролог. Джон Марли, 1823–1891. Протоколы заседаний, Институт гражданских инженеров, том 105, 1891, стр. 308–311.
  • Джинс, Джеймс Стивен. Пионеры кливлендской железной торговли . Х. Г. Рид, Мидлсбро-он-Тис. 1875.
  • Марли, Джон. Кливлендский железняк. Очерк главного или мощного слоистого пласта, его открытия, применения и результатов в связи с металлургическими заводами на севере Англии. Труды Института горных инженеров севера Англии, том V, 1857, 165-223.
  • Марли, Джон. Об открытии каменной соли в новом красном песчанике в Мидлсбро. Труды Института горных инженеров Северной Англии, т. XIII, 1863, 17-24.
  • Марли, Дж. В. Мемуары Джона Марли. Его сын, Дж. В. Марли . Труды Института горного дела и инженеров-механиков Северной Англии, том 41, 1891–92, 28-30.
  • Питтс, Марианна. Как пали могущественные: Bolckow Vaughan Co. Ltd. 1864–1929 [ постоянная мертвая ссылка ‍ ] . Апрель 2007 г.
  • Видео «Добыча железного камня». (Музей Кирклэтема) на YouTube
  • Музей горного дела в Дареме: Биография Джона Марли с фотографией
  • Североанглийский институт горных инженеров и механиков (NEIMME)
  • Музей горнодобывающей промышленности Кливленда
  • Экспозиция Cleveland Ironstone на выставке Jet Wyke
  • Средний лиас Стэйтса (геология железорудного месторождения Кливленда с фотографиями и схемами)
  • Фильм Крейга Хорнби «Век в камне», в котором инсценируется открытие Вона и Марли в Эстоне.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джон_Марли_(горный_инженер)&oldid=1259655982"