Лорд Лонсдейл Бт. | |
---|---|
Член парламента от округа Мид-Арма | |
В должности 1900–1918 гг. | |
Предшествовал | Сэр Данбар Планкет Бартон |
Преемник | Джеймс Лонсдейл |
Личные данные | |
Рожденный | Джон Браунли Лонсдейл ( 1850-03-23 )23 марта 1850 г. Павильон, графство Арма , Ирландия |
Умер | 8 июня 1924 г. (1924-06-08)(74 года) Лондон |
Политическая партия | Ирландский юнионист |
Супруг | Флоренс Рамни ( м. 1887 |
Родители |
|
Родственники | Джеймс Лонсдейл (брат) |
Джон Браунли Лонсдейл, 1-й барон Армагдейл (23 марта 1850 г. — 8 июня 1924 г.), известный как сэр Джон Лонсдейл, британский барон , в период с 1911 по 1918 год — британский бизнесмен и политик- консерватор .
Родился в The Pavilion, в соборном городе Арма , Лонсдейл был сыном Джеймса Лонсдейла DL , JP (1826–1913) и Джейн Браунли, и получил частное образование. Он был партнером в семейной фирме J. and J. Lonsdale & Company.
Лонсдейл был директором Lancashire and Yorkshire Bank и North of England Debenture Company , председателем Levenstein Ltd и вице-председателем Manchester Ship Canal Warehousing Company . В 1895 году он был назначен верховным шерифом Армы , сменив Уильяма Мейнарда Синтона . [1] Он был избран членом парламента от Мид-Армы на дополнительных выборах в феврале 1900 года, хотя он жил в Манчестере. [2] [3] и заседал до 1918 года. Во время своего пребывания в парламенте он в течение 15 лет выступал в качестве организатора Ирландской юнионистской партии в Палате общин и был ярым противником гомруля . 7 июля 1911 года он получил титул баронета из Принс-Гарденс в королевском округе Кенсингтон и из Павильона в городе и графстве Арма [4] , а 17 января 1918 года был возведен в звание пэра как барон Армагдейл из Армы в графстве Арма [5] . С 1920 по 1924 год он был лордом-лейтенантом Армы .
Лонсдейл был враждебен к ирландскому языку в своей политической жизни. [6] 25 июля 1906 года действующий лорд-лейтенант Ирландии Джон Гамильтон-Гордон был вынужден написать в Промежуточный совет (организацию, через которую проводилась политика государственного образования), чтобы добиться прогресса из-за разочарования в предоставлении образования на ирландском языке теми, кто его контролировал. В ответ Лонсдейл, будучи депутатом парламента от Мид-Арма и членом Совета юнионистов Ольстера , утверждал, что гэльское движение, которое поддерживало ирландский язык, было просто вдохновлено ненавистью к Англии и всему английскому. [6] Он выступал против любого преподавания ирландского языка в начальных школах, считая это «пустой тратой денег» и «бесполезным» [6], а также утверждал, что ирландский язык является средством распространения «мятежных взглядов». [6]
Лорд Армагдейл женился на Флоренс Рамни из Стаббинс-хауса, Ланкашир. У них не было детей. Армагдейлы жили в Англии в Дюнах, Сэндвич-Бей , и держали лондонский дом в Принс-Гарденс, SW7 . Увлеченный игрок в гольф, лорд Армагдейл подарил Кубок Лонсдейла гольф-клубу графства Армаг. [7] Он умер в Лондоне 8 июня 1924 года в возрасте 74 лет, когда баронетство и баронство угасли. [8] Леди Армагдейл умерла в Лондоне в 1937 году.
Lady Armaghdale — название паровоза, выставленного на всеобщее обозрение в машинном отделении в Хайли в Шропшире на железной дороге Severn Valley. Это не первый паровоз с таким названием. Первый был куплен Levenstein Ltd в 1920 году у производителя Hawthorne Leslie и находился на заводе Blackley dyestuffs в Манчестере. В те дни было принято давать названия паровозам, обслуживающим промышленность, и этот был назван в честь жены председателя. Локомотив оставался в эксплуатации на заводе Blackley до начала 1963 года, когда произошла авария, и его не удалось отремонтировать.
В 1963 году близлежащая железная дорога Manchester Ship Canal Railway выводила из эксплуатации паровозы, но компания (тогда ICI) приобрела замену у Ship Canal. Хотя эта замена была на 22 года старше (Hunslet Engine Co 1898), ее недавно отремонтировали. Новый локомотив перекрасили в яркий вишнево-красный цвет, а на водяных баках установили таблички с названием Lady Armaghdale. Он использовался до 1968 года, когда железнодорожное движение было переведено на автомобильное. Локомотив был продан Warwickshire Industrial Locomotive Preservation Group, которая передала его Severn Valley Railway.
Его жена подарила ему мемориальный витраж, который был установлен в самом западном окне южного прохода в соборе Святого Патрика , изображающий святых Георгия , Иоанна и Патрика . Под окном была установлена мемориальная доска с прекрасными римскими буквами, на которой указано его достижение в области оружия. [12]
|