Джон Хинрикс

Джон Ф. Хинрикс (1936 – 5 июня 2012) — американский инженер-сварщик и основатель компании Friction Stir Link, Inc. в Брукфилде , штат Висконсин .

Хинрикс имел более 40 лет карьеры в AO Smith Corporation , где он дослужился до директора по машиностроению в Automotive Products Co., руководя техническим персоналом из восьмидесяти человек. Проекты включали газовую дуговую сварку , процессы с использованием энергетического пучка, твердофазное соединение и робототехнику . ^[1]

Хинрикс начал работать в компании AO Smith, крупном производителе автомобильных рам, в 1954 году. В середине 1960-х годов он стал инженером-проектировщиком, а в начале 1970-х годов в качестве менеджера Лаборатории производственных технологий он начал руководить разработкой приложений роботов для сварки и других производственных процессов. ^[2]

Под руководством Хинрикса компания AOS произвела более 100 миллионов сваренных электронным лучом заготовок , а также установила и эксплуатировала более 1000 роботов для сварки металлическим электродом в среде защитного газа — крупнейшее подобное применение в мире на тот момент. Он был одним из первых сторонников промышленного применения сварки трением с перемешиванием для легких автомобильных конструкций. Он также разработал процедуры и спецификации, которые использовались при производстве панелей, сваренных трением с перемешиванием, для боевых кораблей прибрежной зоны ВМС США.

Хинрикс получил степень бакалавра наук по машиностроению в Университете Маркетта в 1956 году и степень магистра по металлургическому машиностроению в Университете Висконсина в 1964 году. Он имел пятнадцать патентов США и три иностранных патента, связанных со сварочными процессами. Он свободно говорил по-немецки.

Хинрихс был сертифицированным инженером-технологом, зарегистрированным профессиональным инженером в штате Висконсин и членом Американского общества сварки (AWS) . Он был неисполнительным директором Американского общества сварки. Он возглавлял два комитета AWS по технике безопасности и охране труда, а также по техническим документам. Он был официальным представителем корпорации AO Smith в Институте сварки и членом Американского общества инженеров-механиков (ASME), Общества инженеров-производственников (SME) и Американского общества по металлам (ASM). ^[3]

В 1989 году Хинрикс стал первым американцем, которому была вручена премия «Золотой робот» на Международном симпозиуме промышленных роботов, проходившем в Токио. ^{[1] [4]}

В 2004 году он был назван первым обладателем новой премии Американского общества сварки за выдающиеся достижения в области роботизированной дуговой сварки. Он имеет многочисленные технические публикации по сварке и робототехнике.

Он был мужем Патрисии «Патти» Хинрихс (урожденной Иллиан) в течение почти 52 лет и отцом Роба Хинрихса и Сьюзи Вебер. Он умер после долгой борьбы с идиопатическим легочным фиброзом 5 июня 2012 года в возрасте 78 лет. ^[5]

• Номер патента США: 3,535,489: Аппарат для электронно-лучевой сварки.
• Номер патента США: 3,038,059: Сварочное сопло.
• Патент США номер 6,619,533: Соединительные рычаги для использования в системах подвески изготавливаются методом экструзии и сварки трением с перемешиванием.
• Патент США № 5,865,362: Доступен метод сварки вместе структурного узла транспортного средства. Структурный узел транспортного средства включает коробчатый элемент, включающий наружную стенку
• Патент США № 5,782,401: Изобретение представляет собой автоматизированную систему для сварки первой металлической детали со второй металлической деталью. Система включает в себя обучаемую шарнирную руку.
• Патент США № 5,322,208: Способ сборки рамы транспортного средства, включающей рельс, имеющий в целом плоскую внешнюю поверхность и верхний и нижний концы, а также кронштейн.

• Сварка трением с перемешиванием объединяет инженерные исследования и промышленность Висконсина