Джон Э.Л. Хантер | |
---|---|
Имя при рождении | Джон Эллис Лэнгфорд Хантер |
Рожденный | ( 1897-01-31 )31 января 1897 г. , Хакни , Лондон, Англия |
Умер | 18 июня 1971 (1971-06-18)(74 года) Южная Африка |
Похороненный | |
Верность | Великобритания |
Услуга | Королевский флот Королевские военно-воздушные силы |
Годы службы | 1916–1919 |
Классифицировать | Капитан |
Единица | 4-я эскадрилья RNAS/204-я эскадрилья RAF |
Награды | Крест «За выдающиеся заслуги» Крест «За выдающиеся летные заслуги» |
Капитан Джон Эллис Лэнгфорд Хантер , DFC , DSC (31 января 1897 г. — 18 июня 1971 г.) — британский лётчик-ас Первой мировой войны , одержавший 13 подтверждённых воздушных побед.
Хантер родился в Хакни, Лондон, был единственным сыном Эллиса Хантера [1] и получил образование в Бедфордской современной школе [2] .
Он поступил на службу в Королевскую военно-морскую авиацию в качестве лётного офицера, проходящего стажировку (временно), был назначен на должность президента HMS 1 октября 1916 года [3] и после завершения обучения был назначен младшим лейтенантом лётной службы 13 июня 1917 года [4].
Хантер присоединился к 4-й эскадрилье, летая на Sopwith Camel , в июле. 3 сентября он и младший лейтенант К. В. Терни сбили немецкий самолет-разведчик, вышедший из-под контроля. 22-го числа он разделил одну из своих двух побед с Терни, когда они сбили два гидросамолета к северо-востоку от Остенде , [5] за что впоследствии был награжден Крестом за выдающиеся заслуги . [6]
Хантер был повышен до звания лейтенанта авиации 31 декабря 1917 года. [7] Его следующая победа произошла 21 марта 1918 года, когда он уничтожил Pfalz D.III у Мидделькерке , а 26-го числа он уничтожил еще один. [5] Вскоре после этого, 1 апреля, Королевский летный корпус армии (RFC) и Королевская военно-морская авиационная служба (RNAS) были объединены в Королевские военно-воздушные силы, а 4-я военно-морская эскадрилья была переименована в 204-ю эскадрилью RAF. [6]
16 июля 1918 года Хантер был назначен временным капитаном, исполняя обязанности командира звена . [8] Он продолжал спорадически набирать очки до 12 августа, когда он поджег один Fokker D.VII , уничтожил другой и сбил третий, выведя его из-под контроля, доведя общее количество своих очков до 13. В процессе он получил ранение в ногу, но этот бой принес ему Крест за выдающиеся летные заслуги . [5] [6]
Нет. | Дата/время | Самолеты | Враг | Результат | Расположение | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 сентября 1917 г., 16:50 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Разведывательный корабль | Вышел из-под контроля | 1 миля к юго-западу от Гистела , Бельгия. | Победу разделил с другим пилотом RNAS |
2 | 22 сентября 1917 г., 08:15 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Гидросамолет | Уничтожен | 22 мили к северо-востоку от Остенде , Бельгия | Победу разделил с двумя другими пилотами RNAS |
3 | 22 сентября 1917 г., 08:15 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Гидросамолет | Уничтожен | 22 мили к северо-востоку от Остенде, Бельгия | |
4 | 21 марта 1918 г. в 08:25 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Истребитель Pfalz D.III | Уничтожен | В 5 милях от Мидделкерке , Бельгия | |
5 | 26 марта 1918 г., 17:00 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Истребитель Pfalz D.III | Уничтожен | 1+1 ⁄ мили к северо-востоку от Диксмюйде , Бельгия | |
6 | 2 мая 1918 г., 18:15 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Разведывательный корабль «Румплер» | Вышел из-под контроля | К югу от Диксмёйде, Бельгия | |
7 | 20 мая 1918 г., 10:20 | Sopwith Camel серийный номер B3879 | Гидросамолет | Вынужден приземлиться; уничтожен | К северо-востоку от Остенде, Бельгия | |
8 | 30 июня 1918 г., 14:45 | Sopwith Camel серийный номер B3895 | Истребитель Fokker D.VII | Вышел из-под контроля | Бланкенберге , Бельгия | Не указано в работе Shores, et al. |
9 | 31 июля 1918 г., 19:30 | Sopwith Camel серийный номер B3894 | Истребитель Fokker D.VII | Уничтожен | Рулерс , Бельгия | |
10 | 31 июля 1918 г., 19:30 | Sopwith Camel серийный номер B3894 | Истребитель Fokker D.VII | Уничтожен | Рулерс, Бельгия | |
11 | 12 августа 1918 г., 10:55 | Sopwith Camel серийный номер B3894 | Истребитель Fokker D.VII | Уничтожен пожаром | Бланкенберге, Бельгия | |
12 | 12 августа 1918 г., 10:55 | Sopwith Camel серийный номер B3894 | Истребитель Fokker D.VII | Уничтожен | Бланкенберге, Бельгия | |
13 | 12 августа 1918 г., 10:55 | Sopwith Camel серийный номер B3894 | Истребитель Fokker D.VII | Вышел из-под контроля | Бланкенберге, Бельгия [6] [5] |
Хантер был утвержден в звании капитана 21 января 1919 года [9] , но покинул Королевские ВВС шесть месяцев спустя, будучи переведенным в список безработных 2 июля [10] .
Эллис умер в Южной Африке в 1971 году и похоронен на кладбище в Сомерсет-Уэст , Западный Кейп . [11]