Джон Булл (корабль 1815 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Джон Булл |
| Строитель | James Scott & Co., Форт Глостер, Калькутта . [1] |
| Запущен | 1815 |
| Судьба | Исчез после ноября 1830 г. |
| Общая характеристика | |
| Тонны груза | 176, [1] или 180 ( бм ) |
John Bull был построен в 1815 году в Форт-Глостере, Калькутта . Он перевозил заключенных из Индии на Маврикий и в Сидней, а также торговал между Индией, Маврикием и Новым Южным Уэльсом. Он был продан в Новый Южный Уэльс в 1824 году. До середины 1827 года он торговал сначала с Тасманией, а затем с Кантоном. В июне 1827 года он стал китобойным судном и совершил два полных рейса. Он бесследно исчез после ноября 1830 года во время своего третьего китобойного рейса.
Карьера
В 1817 году Джон Булл перевез пять индийских каторжников из Бенгалии на Маврикий, [2] а в 1822 году он перевез несколько британских каторжников из Бенгалии в Порт-Джексон . В 1824 году капитан Бенджамин Осман, его владелец и капитан, [3] выставил его на продажу в Сиднее. Он умер 1 марта после долгой и мучительной болезни. [4]
В 1824 году «Джон Булл» был продан в Новом Южном Уэльсе [1] господам Джеймсу Рейби и Томасу Уиллсу примерно за 2000 фунтов стерлингов. Они намеревались курсировать на нем между Сиднеем и Порт-Дэлримплом [5] . Позже он торговал с Маврикием и Кантоном. Он привозил чай и атлас из Кантона. Иногда он заходил в Манилу, где покупал сахар.
10 сентября 1825 года капитан Генри Роу прошел в 40 милях от некоторых островов в точке с координатами 6°47′N 158°1′E / 6.783°N 158.017°E / 6.783; 158.017, когда он плыл из Нового Южного Уэльса в Кантон. Он не стал приближаться ближе, так как увидел пять лодок, которые преследовали его. Джон Булл был легко вооружен, и поэтому Роу не захотел взаимодействовать с ними, решив вместо этого плыть дальше. Он считал, что острова были неизвестны, и поэтому назвал их «Острова Джона Булла» . [6]
В июне 1827 года Джон Булл находился в Сиднее, проходя переоборудование в китобойное судно. [7] 23 августа судно отплыло на «промысел спермы». Джон Булл , капитан Льюис, вернулся в Сидней 20 мая 1828 года со 145 тоннами спермового масла . [8] Груз был продан на лондонском рынке по 74 фунта стерлингов за тонну (имперская мера), что принесло прибыль в размере 3–4000 фунтов стерлингов. [9] В таможенных декларациях груз был указан как 179 тонн спермового масла.
Джон Булл , лосось, капитан, водоизмещением 176 тонн (бм), снова отправился на промысел спермы 19 октября. [10] 5 или 6 февраля 1829 года Джон Булл имел 300 баррелей нефти. В более позднем отчете говорилось, что ее видели у берегов Японии; она показала плохие результаты, а ее старший помощник погиб, упав с реи. Она вернулась в порт 11 февраля 1830 года с 162 тоннами (или 1300 баррелями или 550 бочками) нефти; она поймала всего 52 «рыбы». Ее груз был отправлен ее владельцам, господам Джонсу и Уокеру. [11] Азия , Стед, капитан, везла китовый жир, который Джон Булл собрал, обратно в Англию для лондонского рынка. [12]
В марте Lamb & Co и другие инвесторы приобрели компанию John Bull за 2150 фунтов стерлингов. [13] 13 мая капитан В. Баркус отплыл на промысел спермы со 160 бочками, бочонками и рыболовными припасами.
Судьба
Джон Булль был замечен у берегов «Меланти» в ноябре 1830 года. Дальнейших следов не обнаружено, предположительно, судно затонуло с потерей всего экипажа. [14]
Цитаты
- ^ abc Фиппс (1840), стр. 106.
- ^ Андерсон (2000), стр. 127.
- ↑ Регистр и справочник Ост-Индии (1824), стр. 154.
- ↑ «Смерти». Sydney Gazette and New South Wales Advertiser (NSW), 4 марта 1824 г., стр. 3.
- ↑ Sydney Gazette and New South Wales Advertiser, 15 июля 1824 г., стр. 2.
- ^ «Морская информация». Colonial Times and Tasmanian Advertiser (Хобарт, Тасмания), 25 мая 1827 г., стр. 4.
- ^ "SHIPPING INTELLIGENCE". Australian (Сидней, Новый Южный Уэльс) 29 июня 1827 г., стр. 3.
- ↑ «Судоходная разведка». Sydney Gazette and New South Wales Advertiser, 21 мая 1828 г., стр. 2.
- ↑ Australian (Сидней, Новый Южный Уэльс), 21 мая 1828 г., стр. 2.
- ^ «Суда, очищенные с 1 октября по 15 декабря 1828 года». Sydney General Trade List (NSW), 20 декабря 1828 года, стр. 2.
- ↑ Sydney Gazette and New South Wales Advertiser (NSW), 13 февраля 1830 г., стр. 2.
- ↑ [1] Судоходство . Австралийское (Сидней, Новый Южный Уэльс) 10 марта 1830 г., стр. 2.
- ↑ Sydney Gazette and New South Wales Advertiser (NSW), 11 марта 1830 г., стр. 2.
- ↑ «Из списка Ллойда – 8 мая». Caledonian Mercury . № 17285. 12 мая 1832 г.
Ссылки
- Андерсон, Клэр (2000). Осужденные в Индийском океане: транспортировка из Южной Азии на Маврикий, 1815–53 . Palgrave Macmillan. ISBN 978-1-349-41427-7.
- Фиппс, Джон (1840). Сборник статей, касающихся судостроения в Индии...: также регистр, охватывающий все суда... построенные в Индии до настоящего времени... Скотт.
