Джо Редингтон

Джо Редингтон-старший (1 февраля 1917 г. — 24 июня 1999 г.) — американский погонщик собак и владелец питомника , наиболее известный как «отец гонки на собачьих упряжках Iditarod Trail », ежегодной гонки на собачьих упряжках на длинные дистанции , которая проводится от Анкориджа до Нома, Аляска .

Редингтон родился в Кингфишере, штат Оклахома , 1 февраля 1917 года и жил там до шести лет. Его мать оставила его вскоре после рождения, и он рос с отцом и братьями Джеймсом и Рэем. Отец Джо Редингтона был рабочим, который работал на ранчо и на нефтяных месторождениях .

В 1940 году Редингтон поступил на военную службу в армию США и присоединился к 6-му полку полевой артиллерии в Форт-Хойле , штат Мэриленд. Позже он был переведен в Форт-Силл, штат Оклахома , где стал частью пехоты и прошел обучение в Школе прыжков полевой артиллерии. Он воевал на Тихоокеанском театре военных действий Второй мировой войны и был частью Seabees, строя взлетно-посадочные полосы и склады. После войны он был демобилизован из Форт-Дикса, штат Нью-Джерси , и вернулся в Пенсильванию.

В 1948 году Редингтон переехал в Флэт Хорн Лейк, Аляскинский округ реки Кник и город-призрак Кник, откуда, как известно, Редингтон был родом, — это два совершенно разных места, и они находятся примерно в 45 милях друг от друга по дороге, где он подал иск по закону о землевладении вдоль тропы Айдитарод в Книке и основал питомники Кник. Тропа заросла, и он узнал об истории ездовых собак на Аляске от местных « заквасок ».

18 февраля 1953 года он женился на Вайолет Редингтон, и они переехали в новую усадьбу на озере Флэт-Хорн, Аляска, и работали с 1954 по 1958 год гидами по охоте на тропе Айдитарод. Он и его жена также помогли расчистить заросшую тропу и лоббировали ее превращение в Национальную историческую тропу .

Редингтон встретил Дороти Пейдж , будущую «Мать Айдитарода», на зимнем карнавале в Уиллоу в 1966 году. Она хотела спонсировать гонку на собачьих упряжках в честь 100-летия покупки Аляски у России , но не смогла заручиться поддержкой опытного каюра. Редингтон был заинтересован в возрождении собачьих упряжек, которые были на грани исчезновения. По его собственным словам, «когда я посещал деревни Внутренних штатов в 1950-х годах, в каждом доме было пять или шесть собак. Они были единственным транспортным средством. Но к концу 1960-х годов деревенские собаки почти исчезли».²

Редингтон согласился помочь, если приз в размере 25 000 долларов США будет разделен между победителями. По словам Редингтона, «я хотел провести крупнейшую гонку собак на Аляске... и лучшим способом сделать это было предложить крупнейший приз».³

Redingtons вернулись в Knik, и деньги были собраны. В феврале 1967 года 58 собачьих погонщиков соревновались в двух заездах на 25-мильном (40-километровом) участке старой трассы Iditarod Trail между Wasilla и Knik. Гонка была смоделирована по образцу All-Alaska Sweepstakes (AAS) 1908-1918 годов в Номе и была названа Iditarod Trail Seppala Memorial Race в честь трехкратного чемпиона Леонарда Сеппалы . Гонка 1968 года была отменена из-за отсутствия снега, и с призовым фондом всего в 1000 долларов во втором мероприятии в 1969 году приняли участие только 12 погонщиков.

Хотя изначально гонка прошла успешно, энтузиазм угас. Редингтон хотел расширить гонку, от Ника до исторического города золотой лихорадки Айдитарод , но изменил конечную точку на более узнаваемый Ном, находящийся более чем в 1000 милях (1600 км) от нее. В 1969 году он пообещал, что призовой фонд составит 50 000 долларов.

Несмотря на всеобщий скептицизм, тропа была расчищена, и было собрано в общей сложности 51 325 долларов. В 1973 году Дик Уилмарт из Ред-Девила, Аляска, и его главная ездовая собака Хотфут победили группу из 34 погонщиков, которые соревновались в гонке до Нома. Негативная реклама, вызванная смертью нескольких собак во время гонки, сократила призовой фонд до всего лишь 31 000 долларов в 1974 году, но мероприятие все равно привлекло 44 погонщика. В 1975 году гонка ввела более строгие требования к уходу за собаками, и корпоративный спонсор снова увеличил призовой фонд до 50 000 долларов. Несмотря на еще большую негативную рекламу и проблемы с финансированием в 1976 году, гонка на собачьих упряжках Iditarod Trail с тех пор превратилась в главное спортивное мероприятие в штате и крупнейшую гонку на собачьих упряжках в мире.

Эта популярность также привела к возрождению собачьих упряжек в 1970-х годах как вида спорта для отдыха. Во многом благодаря усилиям Редингтона, Айдитарод был назначен одним из первых четырех национальных исторических маршрутов в 1978 году, а первый официальный указатель маршрута был установлен около его дома в 1980 году.

Редингтон стал известен как «Отец Айдитарода» за свою работу по продвижению гонки и лично участвовал в семнадцати Айдитародах с 1974 по 1997 год, но ни разу не поднялся выше своего 5-го места в возрасте 72 лет. Он был почетным погонщиком в гонке 1997 года, так как ему было 80 лет, когда он закончил гонку. Джо также организовал и провел 5 Iditarod Challenges, экскурсионную поездку в Ном для платящих клиентов, 1993–1997.

Редингтон умер 24 июня 1999 года от рака и был похоронен в своей любимой собачьей упряжке в Василле, Аляска . Мемориал с бронзовой статуей в натуральную величину был открыт неподалеку от штаб-квартиры комитета по гонкам на выносливость Iditarod Trail 1 февраля 2003 года.

² Шервонит (1991, стр. 45–46).

³ Шервонит (1991, стр. 47).

• Комитет по гонкам на выносливость Iditarod Trail. Мемориал Джо Редингтона. Получено 21 марта 2011 г.
• Дороти Г. Пейдж (1974/2000). Джо Редингтон-старший (отец Идитарода). Проверено 21 марта 2011 г.
• Билл Шервонит (1991). Айдитарод: Великая гонка до Нома. ISBN  0-88240-411-3 .

• Джо Редингтон в Find a Grave