Джимми Эрикссон | |
---|---|
Национальность | шведский |
Рожденный | ( 1991-03-14 )14 марта 1991 г. Томелилья , Швеция |
Карьера в серии GP2 | |
Дебютный сезон | 2016 |
Гоночная лицензия | Серебро ФИА |
Номер автомобиля | 25 |
Бывшие команды | Арден Интернешнл |
Начинается | 18 |
Победы | 0 |
Поляки | 0 |
Самые быстрые круги | 0 |
Лучший результат | 20-е место в 2016 году |
Предыдущие серии | |
2010 , 12 2010 - 11 2009 2009 2009 2009 2015 | Немецкая Формула-3 Формула-3 Евросерия Формула-Рено 2.0 NEC Формула-Рено 2.0 NEZ Формула-Рено 2.0 Швеция Еврокубок Формула-Рено 2.0 |
Чемпионские титулы | |
2012 | Немецкая Формула-3 |
Джимми Йоаким Эрикссон [1] (родился 14 марта 1991 года в Томелилле ) — шведский автогонщик, выступавший в серии GP2 за команду Arden International в 2016 году.
Эрикссон дебютировал в картинге в 2005 году, в возрасте четырнадцати лет. В 2008 году он стал чемпионом шведского чемпионата Формулы-Ямаха.
Эрикссон начал свою карьеру гонщика, участвуя в Формуле Renault 2.0 Северного европейского кубка в составе Motopark Academy в 2009 году. Он одержал победу на трассе Alastaro Circuit [2] и занял четырнадцать очковых позиций, заняв шестнадцатое место в чемпионате. [3] Также он участвовал в некоторых гонках Формулы Renault 2.0 NEZ, Формулы Renault 2.0 Sweden и Еврокубка Формулы Renault 2.0 , все за Motopark.
В 2010 году Эрикссон перешёл в чемпионат Германии Формулы-3 с командой Motopark Academy . [4] заняв шестое место по очкам. Он перешёл в Евросерию Формулы-3 в 2011 году, заняв девятое место. Швед вернулся в немецкую Формулу-3 в 2012 году, выиграв чемпионат с 8 победами и 17 подиумами в 27 гонках.
В 2013 году Эрикссон перешел в серию GP3 , не набрав ни одного очка для Status Grand Prix . В 2014 году он присоединился к Koiranen GP , заняв четвертое место в чемпионате водителей. Продолжив выступления в Koiranen в 2015 году, гонщик занял пятое место по очкам.
29 апреля 2016 года он был объявлен в гонке GP2 Series за команду Arden International . Он набрал очки один раз в главной гонке в Австрии, заняв пятое место, но пропустил два последних раунда из-за финансовых неудач.
В 2017 году Эрикссон подписал контракт с HTP Motorsport на управление Mercedes-AMG GT3 в Blancpain GT Series Sprint Cup . В паре с Домиником Бауманном он занял пятое место в гонке в Мизано и седьмое место в гонке в Венгрии.
Младший брат Эрикссона, Джоэл Эрикссон , также является гонщиком и в последний раз участвовал в гонках Формулы E в 2021 году.
† Поскольку Эрикссон был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ )
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Академия Мотопарка | Даллара F305/045 | Фольксваген | ЛЕК 1 | ЛЕК 2 | ГОС 1 11 | HOC 2 Ret | ВАЛ 1 | ВАЛ 2 | НИ 1 | НИ 2 | НУР 1 | НУР 2 | ЗАН 1 | ЗАН 2 | БРХ 1 | БРХ 2 | ОСК 1 | ОСК 2 | ГОС 1 | ГОС 2 | NC† | Н/Д | |||||||||
2011 | Академия Мотопарка | Даллара F308/099 | Фольксваген | ЛЭК 1 10 | ЛЕК 2 9 | ЛЕК 3 6 | ГОС 1 9 | ГОС 2 8 | ГОС 3 7 | ЗАН 1 9 | ЗАН 2 9 | ЗАН 3 7 | РБР 1 9 | РБР 2 5 | РБР 3 6 | НИ 1 5 | НИ 2 4 | НИ 3 7 | НУР 1 10 | НУР 2 Ret | НУР 3 10 | УЛ 1 9 | СИЛ 2 9 | УЛ 3 6 | ВАЛ 1 9 | ВАЛ 2 9 | ВАЛ 3 11 | ГОС 1 9 | ГОС 2 8 | ГОС 3 7 | 9-й | 93 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Статус Гран-при | КАТ ФЭД 19 | CAT SPR Ret | ВАЛ ФЭА 18 | ВАЛ СПР 16 | SIL FEA 18 | SIL SPR 21† | НУР ФЭА Ret | НУР СПР 18 | ХУН ФЭА 13 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 12 | СПА ВЭД 17 | СПА СПР 15 | МНЗ ФЭА 13 | MNZ SPR Ret | YMC FEA 23 | YMC SPR 26 | 24-е | 0 | ||
2014 | Койранен ГП | КАТ ФЭА 2 | CAT SPR 6 | РБР ФЭА 3 | РБР СПР 2 | SIL FEA 1 | SIL SPR Ret | HOC FEA 7 | HOC SPR 15 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 10 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 16 | SPA FEA Ret | СПА СПР 19 | МНЗ ФЭА 1 | МНЗ СПР 8 | СОЦ ФЭА 4 | СОЦ СПР 16 | YMC FEA 10 | YMC SPR 5 | 4-й | 134 |
2015 | Койранен ГП | КАТ ФЭА 6 | CAT SPR 2 | РБР ФЭА 20† | РБР СПР 10 | SIL FEA 5 | СИЛ СПР 4 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 6 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 6 | СПА ВЭД 13 | СПА СПР 16 | МНЗ ФЭА 5 | МНЗ СПР 5 | СОЦ ФЭД 8 | СОЦ СПР 1 | БХР ФЭА 5 | БХР СПР 7 | YMC FEA 3 | YMC SPR 5 | 5-й | 118 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки.
Год | Абитуриент | Сорт | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Себастьен Лёб Гонки | ЛМП2 | Орека 03 | Nissan VK45DE 4.5 л V8 | СИЛ | ИМО | РБР | ЛЭК | ЭСТ 1 | 10-й | 25 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Арден Интернешнл | КАТ ФЭД 16 | CAT SPR 19 | MON FEA Ret | ПН СПР 15 | БАК ФЭА 11† | BAK SPR Ret | РБР ФЭА 5 | РБР СПР 13 | SIL FEA 15 | СИЛ СПР 17 | ХУН ФЭА 21† | Венгрия SPR Ret | HOC FEA 12 | HOC SPR 13 | СПА ВЭД 15 | СПА СПР 20 | МНЗ ФЭА 15 | МНЗ SPR 18† | СЭП ФЭА | СЕНТЯБРЬ SPR | YMC FEA | YMC СПР | 20-й | 10 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел 90% дистанции гонки.
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | HTP Автоспорт | Mercedes-AMG GT3 | Профи | МИС QR 20 | МИС CR 3 | БРХ QR 17 | BRH CR 22 | ЗОЛ QR 8 | ЗОЛ CR 29 | ВЕНГЕРСКИЙ КР 11 | ВЕНГЕРСКИЙ КР 7 | НУР КР 23 | НУР CR 17 | 14-й | 21 |