Дженсен S-V8
| Дженсен S-V8 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Дженсен Моторс |
| Производство | 2001-2002 |
| Сборка | Спик , Англия |
| Дизайнер | Говард Гай и Гэри Дой [1] |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Двухдверный кабриолет |
| Макет | Продольный , с передним расположением двигателя и задним приводом |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 4,6 л Ford Modular DOHC V8 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
Jensen S-V8 — последний автомобиль под названием Jensen . После инвестиций в размере 10 миллионов фунтов стерлингов, включая городской совет Ливерпуля и Департамент торговли и промышленности, двухместный кабриолет был представлен на Британском международном автосалоне 1998 года , с первоначальной партией в 300 автомобилей с внесенным депозитом, запланированной по цене продажи 40 000 фунтов стерлингов за штуку, но к октябрю 1999 года было подтверждено, что было размещено 110 заказов. [2]
Новый завод Merseyside в Спике начал производство в августе 2001 года [3], но проблемы с производством привели к остановке производства, когда с завода сошло всего 20 автомобилей, а еще 18 остались частично готовыми. Компания перешла под внешнее управление в июле 2002 года.
Имя Jensen и частично завершенные автомобили были позже проданы компании SV Automotive из Картертона, Оксфордшир, в 2003 году. SV Automotive должна была завершить сборку 12 автомобилей и продать их за 38 070 фунтов стерлингов, оставив остальные в качестве запчастей. [4]
Спецификация
S-V8 оснащен 4,6 -литровым [5] (4601 куб. см) 32-клапанным двигателем V8 с четырьмя распредвалами, мощностью 325 л. с. (242 кВт; 330 л. с.), с максимальной скоростью 160 миль в час (260 км/ч) и разгоном от 0 до 60 миль в час менее чем за пять секунд.
C-V8
Планировалось выпустить версию купе кабриолета S-V8, но из-за проблем компании она так и не увидела свет, за исключением одного прототипа.
Ссылки
- ^ "2003 Jensen SV8". H&H Auctions . 23 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 10 октября 2012 г.Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine
- ^ "Дженсен ревёт назад". BBC News . 12 октября 1999 г. Получено 10 октября 2012 г.
- ^ "New Jensen S-V8 enters production". The Telegraph . 25 августа 2001 г. Получено 10 октября 2012 г.
- ^ Дрон, Тони (14 июня 2003 г.). «Трагическая история Jensen S-V8». The Telegraph . Архивировано из оригинала 7 ноября 2012 г.
- ^ "Jensen SV8". Auto Express . 10 июня 2003 г. Получено 10 октября 2012 г.
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
