Джефф Стритер

Джеффри Стритер (родился 25 ноября 1979 года) — американский бывший гонщик серийных автомобилей . Он был водителем NASCAR Busch Series в 2001 и 2003 годах.

Стритер дебютировал в серии ARCA Bondo/Mar-Hyde в 1997 году на автодроме Atlanta Motor Speedway , стартовав 11-м и финишировав 15-м на семейном автомобиле. Он вернется в серию для следующей гонки на автодроме Salem Speedway , заняв лучшее в карьере 8-е место из 31 автомобиля и заняв лучшее в карьере 13-е место в гонке. Его лучший результат в карьере в серии будет чуть более месяца спустя на автодроме Pocono Raceway , где он финишировал 9-м. После участия в 10 из первых 11 гонок сезон ARCA Стритера 1997 года подошел к концу на полпути сезона из-за нехватки финансирования. Он закончил сезон с одним финишем в первой десятке, средним финишем 17,1 и 25-м местом в итоговом зачете очков.

Проведя сезон в серии NASCAR Winston West, Стритер вернулся в ARCA два сезона спустя в 1999 году, где он и его семейная команда соревновались неохотно в течение трех сезонов. Команда в итоге не прошла квалификацию в большинстве своих попыток в этот период времени, попав в поле только в четырех из своих девяти попыток между 1999 и 2001 годами. Он заработал только один старт и финиш в двадцатке лучших в этих четырех гонках, обе из которых состоялись на трассе Salem Speedway (место его лучшего старта в карьере ARCA) в 2000 году, когда он стартовал 19-м и финишировал 18-м.

Его последнее появление в ARCA произошло год спустя в первой гонке на недавно открытом Nashville Superspeedway . Он квалифицировался на последнем месте и продержался всего 13 кругов, прежде чем сойти с дистанции, заняв 32-е место. ^[1]

В 1997 году Стритер и его семейная команда перешли в NASCAR , где с 1997 по 1998 год участвовали в региональных гонках Winston West Series . После того, как сезон ARCA 1997 года подошел к концу, Стритер дебютировал в Winston West в том же году на автодроме Las Vegas Motor Speedway , но финишировал 36-м из 40 автомобилей, продержавшись всего 13 кругов.

Пропустив первые две гонки в следующем сезоне, Стритер и его команда смогли пробежать последние 12 гонок сезона 1998 года, получив спонсорскую поддержку от D&H Auto Body. ^[2] Хотя команда не попала ни в одну десятку, Стритеру удалось финишировать в топ-16 шесть раз в течение сезона, включая лучший результат — 11-е место в Altamont Motorsports Park . Несмотря на отсутствие попаданий в первую десятку или лидирующих кругов, Стритер финишировал во всех своих стартах, кроме одного, и занял 15-е место в зачете очков.

Стритер дебютировал в 2001 году на Nashville Superspeedway , управляя семейным автомобилем. Он стартовал 43-м и финишировал 41-м после раннего падения. Его следующая гонка состоялась в Калифорнии , где он улучшил свои результаты, заняв 36-е место. После 37-го места в Дувре он установил свой годовой рекорд — 29-е место в IRP

Стритер участвовал в пяти гонках в 2003 году, начав с 29-го места в Калифорнии. Удивительно, но Стритер финишировал 29-м еще дважды в 2003 году: в Назарете и в Мемфисе . Это означало, что 29-е место станет его лучшим финишем в карьере четыре раза подряд. Его заезд в Калифорнии также оказался его лучшим стартом в карьере, так как он начал это событие на 18-м месте.

Возросшая конкуренция и недостаточное финансирование закрыли команду Стритера, и с тех пор он не участвовал в крупных гонках NASCAR.

( ключ ) ( Жирный шрифт  — поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив  — поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * — наибольшее количество кругов. )

• Статистика гонщиков Джеффа Стритера на Racing-Reference