Ягдстаффель 36
Яста 36
Активный1917–1918
СтранаГерманская Империя
ВетвьLuftstreitkräfte
ТипИстребительная эскадрилья
ПомолвкиПервая мировая война
Воинская часть

Royal Prussian Jagdstaffel 36 , обычно сокращенно Jasta 36 , ​​была «охотничьей группой» (т. е. истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte , воздушного подразделения имперской немецкой армии во время Первой мировой войны . Подразделение одержало 123 подтвержденных воздушных победы во время войны, включая 11 вражеских наблюдательных аэростатов . В свою очередь, они потеряли 13 убитыми в бою , 15 ранеными в бою , двух ранеными в летных происшествиях и двух взятыми в плен . [1]

История эксплуатации

Модельный ряд истребителей Albatros D.III. Jasta 36 начался с D.III.

Royal Prussian Jagdstaffel 36 была основана 11 января 1917 года; однако она не была организована до 21 февраля. Она началась в FEA 13, Бреслау , с ее первым командиром, Альбертом Доссенбахом , назначенным на следующий день. Новая эскадрилья начала свою оперативную историю, поддерживая 1 Armee из Ле-Шатле. [1] Ле-Шатле потребовалось две недели лихорадочного строительства, чтобы оборудовать ее как аэродром. [2]

Первую победу он одержал 5 апреля 1917 года; по совпадению, это была десятая победа Доссенбаха. Подстрекаемые его примером, пилоты Jasta 36 начали набирать очки; к концу апреля общее количество побед подразделения составило 13 французских самолетов. Генрих Бонгарц добавил к этому два подожженных аэростата наблюдения , что в общей сложности составило 15 побед. Однако 2 мая Jasta потеряла своего командира, когда Доссенбах был ранен в ответном бомбардировочном налете французов. [2]

18 или 19 июня 1917 года Jasta 36 была переведена из Сайи на поддержку 4-й армии . [1] Шесть дней спустя она переместилась в Маркебеке, чтобы противостоять британскому Королевскому летному корпусу . Эскадрилья летала против британцев в конце 1917 года. 27 ноября в журнале боевых действий подразделения сообщалось о 77-й победе эскадрильи. К концу года их число возросло до 87. [3]

В январе 1918 года jasta получила несколько новых трипланов Fokker Dr.I. [4] 14 февраля 1918 года Jasta 36 присоединилась к Jasta 2 , Jasta 26 и Jasta 27 в Jagdgeschwader III (JG III); недавно созданным истребительным крылом командовал Бруно Лёрцер . В марте 1918 года, когда она переместилась в Эрчин, она поддерживала 17-ю армию . 14 апреля она вернулась под контроль 4-й армии. 23 мая 1918 года она начала поддерживать 7-ю армию из Вивеза. 25 августа 1918 года она приняла на себя свою последнюю роль в войне, снова поддерживая 17-ю армию из Эмершикура. Хотя она менял базы еще полдюжины раз, она закончила войну в этой роли. [1]

Командующие офицеры (Штаффельфюрер)

  1. Альберт Доссенбах: переведен из Ясты Бёльке 22 февраля – 2 июня 1917 г. ( WIA )
  2. Вальтер фон Бюлов-Боткамп : переведен из Ясты 18 2 июня 1917 г. – переведен 13 декабря 1917 г.
  3. Генрих Бонгарц : 19 июня 1917 г. – 29 апреля 1918 г. ( WIA )
  4. Рихард Планге: переведен из Jasta 2 29 апреля 1918 г. – 19 мая 1918 г.  (убит)
  5. Гарри фон Бюлов-Боткамп : 19 мая 1918 г. – переведен 14 августа 1918 г.
  6. Теодор Квандт : 14 августа 1918 года до расформирования [1]

Аэродромы

  1. Бреслау: 21 февраля – 1 марта 1917 г.
  2. Ле-Шатле , Франция: 1 марта 1917 г. – 4 мая 1917 г.
  3. Сен-Лу : 4 мая 1917 г. – 19 июня 1917 г.
  4. Сайи , Франция: 18 июня 1917 г. – 24 июня 1917 г.
  5. Маркебеке: 24 июня 1917 г. — неизвестная дата движения [5]
  6. Kuerne: неизвестная продолжительность
  7. Уплен-Анкуан : неизвестная продолжительность
  8. Эршен , Франция: март 1918 г. – 14 апреля 1918 г.
  9. Аллюэн , Франция: 14 апреля 1918 г. – 23 мая 1918 г.
  10. Вивез , Франция: 23 мая 1918 г. – дата перемещения неизвестна
  11. Эпитафия Ферме: неизвестная продолжительность
  12. Воксер , Франция: продолжительность неизвестна
  13. Эршё , Франция: неизвестная продолжительность
  14. Шамбри , Франция: неизвестная дата перемещения – 25 августа 1918 г.
  15. Эмершикур , Франция: 25 августа 1918 г. – дата перемещения неизвестна.
  16. Анич , Франция: продолжительность неизвестна
  17. Лье-Сен-Аман , Франция: продолжительность неизвестна.
  18. Saultan , Франция: продолжительность неизвестна
  19. Ленц: неизвестная продолжительность
  20. Лирм: неизвестная продолжительность [1]

Известные личности

  • Альберт Доссенбах, первый командир эскадрильи, был награжден Крестом за военные заслуги , будучи рядовым; позже он снова получил его эквивалент, будучи офицером, когда был награжден орденом Pour le Mérite («Голубой Макс»), а также орденом Дома Гогенцоллернов и Железным крестом . [6]
  • Другой штабс-фюрер подразделения , Вальтер фон Бюлов-Боткамп, также был награжден Голубым Максом, а также Военным орденом Святого Генриха и Железным крестом. [7]
  • Его брат Гарри фон Бюлов-Боткамп, еще один командир подразделения, был награжден орденом Гогенцоллернов и Железным крестом [8] , как и Ганс фон Хеблер [9] и Вальтер Бёнинг [10] .
  • Ганс Хойер был награждён Военным орденом Святого Генриха, а также обоими классами Железного креста. Теодор Квандт был удостоен Гогенцоллерна. [11] Альфред Хюбнер был удостоен Железного креста. [12] Другими асами, служившими в эскадрилье, были Ганс Хойер, Курт Якоб и Рихард Планге. [1]

Самолеты

Фоккер D.VIII.

Первоначально эскадрилье были приписаны самолеты Albatros D.III . [1] Известно также, что она эксплуатировала трипланы Fokker Dr.I , которые впервые были представлены в августе 1917 года. [13] Fokker D.VII был представлен весной 1918 года и также служил в составе Jasta 36. [14] Также повезло, что в эскадрилью были приписаны некоторые из редких самолетов Fokker D.VIII . [15]

Ссылки

  1. ^ abcdefgh Фрэнкс, Бейли и Гест (1993), стр. 43–44.
  2. ^ аб ВанВингарден (2016), с. 17.
  3. ^ ВанВингарден (2016), стр. 18–21.
  4. ^ ВанВингарден (2016), стр. 21.
  5. ^ ВанВингарден (2016), стр. 17–18.
  6. ^ "Альберт Доссенбах". Аэродром . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  7. ^ "Вальтер фон Бюлов-Боткамп". Аэродром . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  8. ^ "Harry von Bülow-Bothkamp". The Aerodrome . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  9. ^ "Hans Gottfried von Häbler". The Aerodrome . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  10. ^ "Walter Böning". The Aerodrome . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  11. ^ "Теодор Квандт". Аэродром . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  12. ^ "Альфред Хюбнер". Аэродром . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  13. ^ "Fokker DR.I". The Aerodrome . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  14. ^ "Fokker D.VII". The Aerodrome . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
  15. ^ "Fokker D.VIII". The Aerodrome . 2015. Получено 18 декабря 2015 .
Библиография
  • Фрэнкс, Норман ; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Above The Lines: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service, and Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.
  • ВанВингарден, Грег (2016). Асы Jagdgeschwader III . Издательство Оспри. ISBN 978-1-4728-0843-1.
  • «Яста 36». Аэродром . 2015.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jagdstaffel_36&oldid=1083686283"