Японский тральщик № 7 (1938)

Минный тральщик №7 около Сингапура, 23 сентября 1942 г.
История
Япония
Имя	В-7
Строитель	Mitsui Engineering & Shipbuilding
Заложен	27 октября 1937 г.
Запущен	16 июня 1938 г.
Выведен из эксплуатации	10 июня 1944 г.
Хоумпорт	Сасебо, Нагасаки
Судьба	Затонул в точке с координатами 11°34' с.ш., 93°08' в.д.
Общая характеристика
Класс и тип	Тральщик класса W-7
Смещение	750 тонн
Длина	72,2 м (236 футов 11 дюймов)
Высота	7,9 м (25 футов 11 дюймов)
Глубина	2 м (6 футов 7 дюймов)
Установленная мощность	3850 л.с. (2870 кВт)
Движение	Пар
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Диапазон	2000 миль (3700 км; 2300 миль)
Дополнение	88
Вооружение	2 × 120-мм (4,7 дюйма)/45-кал орудия 9 × 25-мм (0,98 дюйма) зенитных орудий 36 глубинных бомб [1] [2] [3]

No.7 (第七号掃海艇, Dai Nana Gō Sōkaitei ) , также иногда называемый W-7, был тральщиком класса No.7 Императорского флота Японии . Он был заложен 27 октября 1937 года и завершен 16 июня 1938 года.

W-7 был заложен 27 октября 1937 года. 16 июня 1938 года корабль был спущен на воду и получил номер W-7 . 25 декабря он был приписан к военно-морскому округу Сасебо . 1 июня 1941 года он был приписан к 21-й дивизии траления вместе с W-8 , W-9, W-10 , W-11 и W-12.

27 ноября 1941 года W-7 отбыл из Сасебо и прибыл в Пелелиу 4 декабря. 8 декабря он отбыл из Пелелиу и присоединился к Четвертому отряду внезапного нападения. 12 декабря W-7 принял участие в успешном вторжении в Легаспи . 19 декабря 1941 года, после непродолжительного участия в операциях на Борнео , вернулся на Филиппины , чтобы заняться тралением мин . По пути на Филиппины W-7 и W-8 помогали сопровождать конвой в залив Ламон на Филиппинах. Конвой прибыл в залив Ламон поздно ночью и провел операции по тралению мин. Два дня спустя W-7 и W-8 покинули залив Ламон и прибыли в Давао 31 декабря.

7 января оставшиеся корабли W-7 и 21-й дивизии тральщиков — W-8 , W-9 , W-11 и W-12 ( при этом W-10 был потоплен)

во время действий у Вигана ) вышел из Давао и прибыл в близлежащий залив Магунага.

17 декабря W-7 при поддержке W-8 обеспечивал прикрытие крейсеров «Кумано» и «Судзуя» , лёгких крейсеров «Юра» и « Кину» , гидроавианосца «Камикава Мару» , эсминцев «Фубуки » , « Сиракумо » , «Муракумо » , «Шинономэ» и «Сагири» , войскового транспорта «Хиёси Мару» и нескольких охотников за подводными лодками во время вторжения в Мири .

9 января 1942 года оставшиеся корабли 21-й дивизии минного траления покинули залив Магунага вместе с легким крейсером Nagara , охотниками за подводными лодками CH-1, CH-2 и CH-3 и патрульными катерами P-1 , P-2 и P-34 . 11 января конвой достиг города Кема и часом позже высадился на Мадано. 20 января 21-я дивизия минного траления покинула Мандано и 21 января провела операции по тралению мин в районе Кендари . 23–24 января 21-я дивизия минного траления вместе с другими кораблями помогала сопровождать силы вторжения Кендари. 29 января W-7 помогала сопровождать конвой захвата Амбона, а 31 января помогала во вторжении. 3 февраля W-7 и W-8 покинули остров Амбон , направляясь обратно в залив Старинг в Кендари. Он прибыл туда 5 февраля. 6 февраля W-7 помогал в сопровождении оккупационных сил Макассара и сопровождал конвой захвата Купанга. 14 февраля W-7 и W-8 покинули Макассар и помогали в операциях у Тимора с 17 по 20 февраля. 25 февраля W-7 и W-8 покинули Кендари и помогали в сопровождении в Сурабайю . После своих операций в Голландской Ост-Индии W-7 был назначен на ряд эскортных и минных работ. ^[3]

После более чем двух лет безопасного сопровождения и операций по тралению мин (с 25 февраля 1942 года по 15 апреля 1944 года) W-7 была замечена британской подводной лодкой HMS  Storm во время сопровождения торгового судна из Порт-Блэра , Андаманские острова . Storm выпустила две торпеды по торговому судну, но обе промахнулись, и по крайней мере одна попала в W-7 . После попадания в W-7 Storm погнался за торговым судном. Через некоторое время на место происшествия прибыли охотник за подводными лодками и самолет и подобрали выживших с W-7 . Почти через час после попадания W-7 «выпустила огромную полосу пламени и медленно затонула», согласно журналу HMS Storm . 10 июня W-7 была исключена из списка ВМС. ^[4]