Японский эсминец «Ненохи» (1932)

Ненохи (слева) в октябре 1933 года.
История
Японская империя
Имя	Ненохи
Тезка	Ненохи (子日, «Новый год» ) [1]
Заказано	1931 финансовый год
Строитель	Компания «Урага Док»
Заложен	5 декабря 1931 г.
Запущен	22 декабря 1932 г.
Заказано	30 сентября 1933 г.
Поражённый	31 июля 1942 г.
Судьба	Торпедирован и потоплен авианосцем USS Triton , 4 июля 1942 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Хацухару »
Смещение	1802 длинных тонн (1831 т)
Длина	103,5 м (340 футов) pp , 105,5 м (346 футов) по ватерлинии 109,5 м (359 футов) в целом
Луч	10 м (32 фута 10 дюймов)
Черновик	3 м (9 футов 10 дюймов)
Движение	2-х валовые турбины с редуктором Kampon 3 котла, 42 000 л.с. (31 000 кВт)
Скорость	36 узлов (41 миль/ч; 67 км/ч)
Диапазон	4000 морских миль (7400 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнение	200
Вооружение	(в готовом виде) 2 × 2, 1 × 1 - 12,7 см/50 корабельная пушка Тип 3 2 × 1 - 40-мм зенитных орудия 3 × 3 - 61 см (24 дюйма) торпедных аппарата 18 глубинных бомб
Послужной список
Операции:	Вторая китайско-японская война Вторжение во французский Индокитай Кампания Алеутов

Nenohi (子日, «Новый год» ) ^[2] был вторым из шести эсминцев класса Hatsuharu , построенных для Императорского флота Японии по программе Circle One ( Maru Ichi Keikaku ). Три были заложены в японском финансовом году 1931, а следующие три — в японском финансовом году 1933. Остальные шесть кораблей в плане были построены как класс Shiratsuyu . ^[3]

Строительство усовершенствованных эсминцев класса Hatsuharu было направлено на то, чтобы дать Императорскому флоту Японии меньшие и более экономичные эсминцы, чем предыдущие эсминцы классов Fubuki и Akatsuki , но с по сути тем же вооружением. ^[4] Эти противоречивые цели оказались за пределами современного дизайна эсминцев, и полученные корабли имели перегруженную конструкцию, с серьезными проблемами устойчивости и с присущими структурными слабостями. После « Инцидента Томодзуру » 1934 года и «Инцидента 4-го флота IJN» в 1935 году Nenohi претерпел обширные модификации по завершении, чтобы исправить эти проблемы. Эсминцы класса Hatsuharu использовали то же 50- калиберное 12,7-см орудие, что и класс Fubuki , но все башни могли подниматься на 75°, чтобы дать основным орудиям минимальную возможность поражать самолеты.

61-см торпеда Type 90 устанавливалась в трехтрубных пусковых установках Type 90 Model 2. Она перемещалась с помощью электрогидравлической системы и могла поворачиваться на 360° за двадцать пять секунд. Если использовалась резервная ручная система, требуемое время увеличивалось до двух минут. Каждая труба могла быть перезаряжена за двадцать три секунды с помощью бесконечного троса и предоставленной лебедки. ^[5] Nenohi была заложена 15 декабря 1931 года, спущена на воду 22 декабря 1932 года и введена в эксплуатацию 30 сентября 1933 года. ^[6]

По завершении Nenohi был назначен во 2-й экспедиционный флот IJN, а с 1940 года ему было поручено патрулирование и прикрытие высадок японских войск во время вторжения во Французский Индокитай . На начальных этапах операции он был пришвартован в Ханое , где действовал как радиостанция для координации беспроводной связи во время вторжения, а позднее базировался в Хайфоне в качестве сторожевого корабля.

Во время атаки на Перл-Харбор , Nenohi был назначен флагманом 21-го дивизиона эсминцев 1-й эскадры эсминцев 1-го флота IJN вместе с однотипными кораблями Hatsuharu , Wakaba и Hatsushimo и оставался в японских водах на противолодочном патруле. С конца января 1942 года он был развёрнут с силами вторжения в Голландскую Ост-Индию , прикрывая десантные операции в Кендари на Сулавеси в рамках «Операции H» 24 января, в Макассаре 8 февраля и в Бали и Ломбоке 18 февраля. В конце марта он вернулся в Военно-морской арсенал Сасебо для технического обслуживания. ^[7]

С мая 1942 года Nenohi был переведён на северные операции и развёрнут из охранного округа Оминато в рамках «Операции AL» в поддержку Северных сил адмирала Боширо Хосогая в кампании на Алеутских островах , патрулируя вокруг островов Атту , Киска и Амчитка . ^[8] 4 июля 1942 года Nenohi был торпедирован и потоплен подводной лодкой USS  Triton во время сопровождения гидроавианосца Kamikawa Maru к юго-востоку от Атту, недалеко от острова Агатту ( 52°15′N 173°51′E / 52.250°N 173.850°E / 52.250; 173.850 ). Он перевернулся через две минуты после попадания и затонул через пять минут — 188 человек погибли, включая лейтенант-коммандера Тераучи; 38 выживших были спасены эсминцем «Инадзума» . ^[9]

31 июля 1942 года «Ненохи» был исключён из списков флота . ^[10]

• D'Albas, Andrieu (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
• Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
• Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли Восходящего Солнца: Драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
• Ленгерер, Ганс (2007). Японские эсминцы класса «Хацухару» . Warship 2007. Лондон: Conway. С. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8.OCLC 77257764
• Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь иероглифов . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
• Морисон, Сэмюэл Элиот (1961). Алеутские острова, острова Гилберта и Маршалловы острова, июнь 1942 г. — апрель 1944 г., т. 7 Истории военно-морских операций США во Второй мировой войне . Бостон: Little, Brown and Company . ASIN B0007FBB8I.
• Уоттс, Энтони Дж. (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
• Уитли, М.Дж. (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-521-8.

• Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Nenohi: табличная запись движения". Длинные уланы . Combinedfleet.com.
• Нисида, Хироси (2002). "Эсминцы класса Hatsuharu". Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала 2012-07-08 . Получено 2009-08-09 .
• Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Hatsuharu».