NoCGV Ян-Майен | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Ян-Майен |
Операторы | Норвежская береговая охрана / Королевский норвежский флот |
Предшествовал | класс Нордкапп |
Расходы | 5 миллиардов крон (за 3 судна) |
Завершенный | 3 |
Активный | 3 |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно дальнего действия |
Смещение | 9800 тонн (стандарт) |
Длина | 136,4 м (447 футов 6 дюймов) |
Луч | 22 м (72 фута 2 дюйма) |
Черновик | 6,2 м (20 футов 4 дюйма) |
Движение | 2 × MTU 20V 8000 M91L Дизель 10000 кВт |
Скорость | 22 узла (41 км/ч; 25 миль/ч) |
Дополнение | макс. 100 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение | |
Самолет перевозил | 1 × Sikorsky SH-60 (планируется) |
Авиационные сооружения | Ангар на два вертолета |
Класс Jan Mayen — класс патрульных судов, используемых Норвежской береговой охраной . Береговая охрана впервые объявила о планах по созданию этого класса в сентябре 2016 года, чтобы увеличить свои возможности по патрулированию обширных прибрежных вод Норвегии и заменить стареющие суда класса Nordkapp . [1]
Корпуса этих судов, значительно превышающие по размерам своих предшественников, были построены на верфи Vard Tulcea в Румынии. [2] Затем корпуса были отбуксированы в Норвегию, где суда были оснащены и испытаны на верфи Vard Langsten. [3] [4]
Ожидается, что общая стоимость трех кораблей этого класса составит 7,2 млрд крон (645 млн долларов США), что станет одним из крупнейших расходов на морскую оборону, когда-либо понесенных Норвегией. [5]
Проектирование кораблей было поручено норвежской инженерной компании LMG Marin. [6]
Корпус класса Jan-Mayen спроектирован с учетом ледового усиления , что позволяет осуществлять независимую навигацию в ледяных морях. Кормовая палуба достаточно большая, чтобы вместить вертолет AW101 , и включает ангар, в котором могут разместиться еще два NH90 . [6]
Эти корабли вооружены одной пушкой Bofors 57 мм L/70 для использования против надводных и воздушных целей, а также пулеметами калибра .50 для использования против легкобронированных надводных целей. [7] Они будут использовать систему боевого управления 9LV для управления огнем. [6]
Для навигации корабли класса Jan-Mayen будут использовать инерциальную навигационную систему серии Marins , а также гирокомпас Quadrans и систему распределения и вычисления навигационных данных Netans. Связь на борту корабля, а также внешняя связь будут осуществляться интегрированной системой связи TactiCall от Saab AB . [6]
Корабли рассчитаны на экипаж в 100 человек [8] и смогут поддерживать операции более 60 дней. [6]
Корабли названы в честь норвежских арктических островов Ян-Майен , Медвежий и Хопен . [5]
Номер вымпела | Имя | Заказано | Заложен | Запущен | Заказано | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|
W310 | Ян-Майен | 25 июня 2018 г. [9] | Апрель 2020 г. [10] | Август 2021 г. [11] | Начало 2023 г. [12] | Активный |
W311 | Бьёрнёйа | 25 июня 2018 г. | Апрель 2020 г. [13] | Ноябрь 2023 г. [14] | Активный | |
W312 | Хоупен | 25 июня 2018 г. | Сентябрь 2024 г. [15] | Активный |