Джеймс Э. Вэнс-младший (1925–1999) был американским географом, известным своим вкладом в историческую, городскую и транспортную географию. Его подход развивался с упором на исследования, связанные с транспортом и отношениями поселений, а также эволюцией городских систем. Он был пионером в изучении «городского морфогенеза», термина, придуманного для объяснения создания и последующей трансформации городской формы. [1] Он был профессором географии в Калифорнийском университете в Беркли и автором книг, которые считаются классикой в изучении географии. [2] [3]
Джеймс Э. Вэнс-младший, которого студенты, друзья и семья ласково называли «Джей», был родом из Натика, штат Массачусетс . Он получил докторскую степень по географии в Университете Кларка . Он женился на Джин Вэнс, также географе, которая умерла раньше него в 1992 году. У них осталась дочь Тиффани, которая также пошла по стопам своих родителей, выбрав карьеру в области морской географии. [3]
Эта сцена человека известна своими учениями об истории городов в западной цивилизации. [4]
В продолжении This Scene of Man Вэнс написал еще одну книгу, которая фокусируется на роли городов с намерением представить более интегрированную процедуру для понимания трансформации и эволюции новых городов. Он продолжал использовать термин «морфогенез» для методов, которые он использовал. [4]
« Североамериканская железная дорога: ее происхождение, эволюция и география» — это рассказ Вэнса о том, почему и где были построены железнодорожные линии в Соединенных Штатах и Канаде. [5]
Он умер в своем доме в Беркли 3 августа 1999 года. [3]