Джеймс Битти (инженер)
Джеймс Битти (31 марта 1820 — 11 марта 1856) — ирландский железнодорожный инженер .
Сын врача из Эннискиллена , Битти был впервые нанят в 1842 году в возрасте 22 лет компанией Peto and Betts на строительство линии Норидж и Лоустофт . В 1853 году он был в Новой Шотландии, где проводил обследование Европейской и Североамериканской железной дороги, и, несмотря на неблагоприятные погодные условия, линия была размечена в срок. [1] К концу 1854 года он был назначен Peto, Brassey and Betts главным инженером Большой Крымской центральной железной дороги , построенной для доставки грузов союзным войскам во время Крымской войны . [2] Он прибыл в Балаклаву в январе 1855 года, чтобы присоединиться к Дональду Кэмпбеллу и его команде, которые уже начали обследование линии. [3] Энергия и энтузиазм Битти обеспечили прокладку линии, которая включала участок с уклоном 1 к 14, в очень короткие сроки. [4]
В апреле Битти попал в аварию на линии, когда поезд вышел из-под контроля. Он получил травму, которая изначально казалась несерьёзной, но он так и не оправился от неё полностью. [5] Когда железная дорога была в основном завершена в ноябре, он всё ещё был далек от выздоровления и уехал в Англию. [6] Его состояние продолжало ухудшаться, и он умер в марте 1856 года в возрасте 35 лет от аневризмы аорты , которая, возможно, была результатом аварии. [7] Его вдове была назначена пенсия, эквивалентная пенсии полковника, умершего на действительной службе. [8]
Ссылки
Цитаты
- ↑ Кук, стр. 25.
- ↑ Кук, стр. 26.
- ↑ Кук, стр. 32–33.
- ↑ Кук, стр. 46–47, 64.
- ↑ Кук, стр. 75–76.
- ↑ Кук, стр. 118–119.
- ↑ Кук, стр. 137–138.
- ^ Пето, Мортон (1884). «Балаклавская железная дорога». В Пайке, Ричарде (ред.). Железнодорожные приключения и анекдоты: продолжение более чем пятидесяти лет . Лондон: Гамильтон и Адамс. стр. 156–7 . OCLC 1079121008.
Источники
- Кук, Брайан (1990) Большая Крымская Центральная железная дорога , Cavalier House, Натсфорд, ISBN 0-9515889-0-7 .
- Марш, Филип (2000) Железная дорога Битти , Мягкая обложка, New Cherwell Press, ISBN 9781900312455 .
