Джеймс Алонзо Уокер

Американский летчик из Таскиги (1918–2004)


Джеймс А. Уокер
Джеймс А. Уокер
Имя при рожденииДжеймс Алонзо Уокер
Псевдоним(ы)Джимми
Рожденный( 1918-09-20 )20 сентября 1918 г.,
Мэннинг, Южная Каролина , США
Умер26 марта 1992 г. (1992-03-26)(73 года)
Хейворд, Калифорния, США
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Услуга /филиал
Годы службы1943-1964
КлассифицироватьПодполковник
Единица332-я истребительная группа
Награды
Альма-матерИнститут Хэмптона
Супруг(а)Синтия
Дети4

Джеймс Алонзо Уокер (20 сентября 1918 г. — 23 августа 2004 г.) — американский летчик из Мэннинга, Южная Каролина, служивший в Таскиги во время Второй мировой войны . Он совершил более 102 боевых вылетов на европейском театре военных действий Второй мировой войны и был сбит в бою над Сербией во время оккупации Королевства Югославия Третьим рейхом (Германия). Он был спасен в ходе операции Halyard Mission, известной на сербском языке как (Operation Air Bridge) в июле 1944 г., четниками и генералом Драголюбом Дражей Михайловичем. Он служил в армии до 1964 г. Он стал первым афроамериканским командиром интегрированного подразделения в 1950 г.

Ранний период жизни

Он родился в Мэннинге, Южная Каролина, его родителями были Джеймс и Дейзи. [1] Уокер учился в средней школе в Балтиморе, штат Мэриленд . [2] Он учился в институте Хэмптона в Вирджинии. [1] До того, как присоединиться к летчику Таскиги, Уокер имел 90 часов налета. [3]

Карьера

Во время своего пребывания на Европейском театре военных действий Уокер летал на самолете P-40 Warhawk. [N 1]

Уокер записался кадетом и начал военную службу в июле 1941 года. 1 июня 1942 года он был назначен в 99-ю эскадрилью преследования 332-й истребительной группы . [5] Уокер был в классе 43-E-SE. [6] Уокер был сбит над Сербией. Он пропал без вести в течение 30 дней, прежде чем вернуться в свою часть. [3] Он пилотировал P-40 Warhawk в Европе во время Второй мировой войны. [5] Когда его сбили, он столкнулся с вооруженным подростком: Александром Живковичем. Подросток помог Уокеру ускользнуть от врага и помог ему вернуться в свою часть 39 дней спустя. Уокер встретился с Живковичем полвека спустя и поблагодарил его. [2] После этого он был спасен в Mission Haylard четниками и генералом Драголюбом Дража Михайловичем и был доставлен в Италию.

В 1950 году на авиабазе Лэнгли Уокер стал первым афроамериканским офицером, командовавшим неразделенным подразделением. [5]

Уокер прослужил 26 лет и в конечном итоге вышел в отставку в звании подполковника. [7]

Награды и почести

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "James A. Walker". The Sumter Item. 30 августа 2004 г. Получено 15 ноября 2021 г.
  2. ^ ab "Джеймс Алонзо Уокер". CAF Поднимитесь выше .
  3. ^ abc Carter, Art (5 мая 1945 г.). «Down, Eager for Combat». Baltimore Afro American . Получено 15 ноября 2021 г.
  4. Райс, Маркус. «Люди и их самолеты: истребители». Tuskegee Airmen , 1 марта 2000 г.
  5. ^ abcd "От летчиков Таскиги до членов команды Wells Fargo". Wells Fargo . Получено 16 ноября 2021 г. .
  6. ^ "Tuskegee Army Air Field class 43-E, 1943". St. Louis Post-Dispatch. 26 сентября 2009 г. Получено 16 ноября 2021 г.
  7. ^ "Джеймс Алонзо Уокер". Американский музей авиации в Британии . Имперские военные музеи . Получено 16 ноября 2021 г.
  8. ^ Крузел, Джон Дж. (30 марта 2007 г.). «Президент, Конгресс чествуют летчиков Таскиги». Армия . Армия США . Получено 25 июля 2019 г. .

Примечания

  1. Летчики Таскиги тренировались на самолетах P-40. Позже летчики Таскиги стали известны тем, что летали на самолетах P-51 с красной маркировкой, которая отличала летчиков Таскиги от других самолетов. Летчики Таскиги имели красные полосы на носах P-51, а также красный руль направления; их самолеты P-51B и D Mustang летали в похожей цветовой схеме с красными коками пропеллеров, желтыми полосами на крыльях и полностью красными хвостовыми поверхностями. [4]
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джеймс_Алонзо_Уокер&oldid=1224111599"