BRP Artemio Ricarte — патрульный корабль класса «Хасинто» . | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | класс Хасинто |
Строители | Холл, Рассел и Компания |
Операторы | ВМС Филиппин |
Предшествовал | Корвет типа «Ризал» |
Построено | 1982 |
В комиссии | 1997 – настоящее время |
Активный | 3 |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно для оффшорной зоны |
Смещение |
|
Длина | 205,4 фута (62,6 м) |
Луч | 32,8 фута (10,0 м) |
Черновик | 8,9 футов (2,7 м) |
Установленная мощность | 3 × дизель-генератора CAT 3406C мощностью 465 л.с. (347 кВт) каждый [2] |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 2500 морских миль (4600 км) при скорости 17 узлов (31 км/ч) |
Лодки и десантные суда, перевозимые | 2 × Avon Searaider 5,4 м 30 узлов (56 км/ч) 10-местная полужесткая лодка на корме [3] |
Дополнение | 31 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение |
|
Броня | Поясная сталь |
Патрульные корабли класса «Хасинто» , которые в настоящее время находятся на вооружении ВМС Филиппин, — это три корабля, которые до 1997 года входили в состав Гонконгской эскадры Королевского флота как корветы класса «Павлин» . Корабли прошли модернизацию боевых действий, электроники, вооружения, двигательной установки и корпуса, последняя из которых была завершена в августе 2019 года. [4] Это повысило их возможности по сравнению с оригинальными судами класса «Павлин» .
Запущенные как серия из пяти патрульных судов, суда класса Peacock изначально входили в состав гонконгской эскадры Королевского флота . Корабли были построены компанией Hall Russell в Соединенном Королевстве и были введены в эксплуатацию в Королевском флоте с 1983 по 1984 год. Класс был разработан специально для патрулирования в водах Гонконга . Помимо «вывешивания флага» и обеспечения постоянного присутствия британских военно-морских сил в регионе, они также могли выполнять ряд различных задач, включая морское дело , навигацию и артиллерийскую подготовку. Кроме того, они выполняли поисково-спасательные операции, для чего у них были возможности для перевозки водолазов (включая декомпрессионную камеру) и оборудования для подъема судов и самолетов. Они также сотрудничали с Морским департаментом полиции Гонконга и с Таможней и акцизной службой, чтобы предотвратить постоянный поток нелегальных иммигрантов, наркотиков и электронного оборудования в колонию. [5]
Три из этих кораблей — HMS Peacock (P239), HMS Plover (P240) и HMS Starling (P241) — были проданы Филиппинам в знак доброй воли и официально переданы Филиппинскому флоту 1 августа 1997 года, когда суверенитет над Гонконгом перешел от Соединенного Королевства к Китайской Народной Республике . [3]
Корабли этого класса характеризуются низким надводным бортом , 76-мм орудийной башней Oto Melara, расположенной в носовой части, большой одинарной дымовой трубой в средней части судна, а также краном и двумя жестко-корпусными надувными лодками (RHIB) в кормовой части.
На BRP Emilio Jacinto (PS-35) установлена компактная система боевого управления (CMS) Saab 9LV Mk4, которая позволяет интегрировать навигационные, наблюдательные и боевые системы корабля. [6] В то же время на BRP Apolinario Mabini (PS-36) и BRP Artemio Ricarte (PS-37) CMS отсутствует, хотя оба корабля используют систему управления огнем от Ultra Electronics .
Компактная пушка DP (двойного назначения) калибра 76 мм от Oto Melara является основным оружием и устанавливается в башне перед мостиком . Она имеет дальность стрельбы до 10 морских миль (20 км) и может использоваться против кораблей, самолетов или наземных целей. Она дистанционно управляется из боевого информационного центра артиллерийским офицером и не имеет экипажа внутри самой башни. Орудие может выстрелить 80 снарядов за 60 секунд из своего готового магазина , а корабли могут нести в общей сложности 450 снарядов.
Вспомогательное оружие (расположено на корме) — 25-мм пушка M242 Bushmaster в установке MSI Defense System DS-25 Seahawk A1.
Оба орудия автоматизированы и интегрированы с Saab 9LV CMS и электронно-оптической системой слежения (EOTS) Saab EOS-500 на PS-35 или Ultra Electronics C2 и FCS, а также Series 1700 EOTS на PS-36 и PS-37.
Saab EOS-500 и Ultra Electronics Series 1700 EOTS заменили Radamec 1500 Series 2500, установленные PN в 2005 году, которые в свою очередь заменили старый электрооптический директор GSA7 Sea Archer Mk 1 на тепловизор GEC V3800, добавленный в 1987 году. [3] [7]
Помимо вышеупомянутых орудий, эти корабли также несут два 12,7-мм 50-калиберных крупнокалиберных пулемета на крыльях мостика, два 20-мм орудия Mark 16 на установках Mk.68 в средней части судна и два 50-мм ракетных прожектора. [3]
Корабли оснащены двумя дизельными двигателями APE- Crossley SEMT-Pielstick (14 188 л. с. в сумме), которые приводят в движение два трехлопастных винта . Он имеет опускающийся двигатель Loiter с винтом в кожухе мощностью 181 л. с. (135 кВт), который используется для удержания судна на месте и экономии топлива. Главные двигатели могут развивать скорость 664-тонного (712 тонн при полной загрузке) судна более 28 узлов (52 км/ч) с постоянной скоростью 25 узлов (46 км/ч). Дальность плавания составляет 2500 морских миль (4630 км) при скорости 17 узлов (31 км/ч). [1]
Эти патрульные суда были специально разработаны для азиатской службы, имели кондиционированные помещения для экипажа и были разработаны для того, чтобы оставаться в море во время тайфунов и других сильных погодных аномалий, обычных для азиатских морей. Вскоре после поступления на службу в Королевский флот корабли были модифицированы более глубокими скуловыми килями, чтобы уменьшить склонность к качке во время умеренных и сильных волнений. [8]
На каждом судне есть две 10-местные надувные лодки Avon Searaider длиной 5,4 метра (18 футов), развивающие скорость до 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч). [3]
После вступления в состав ВМС Филиппин были проведены дополнительные работы по замене четырех (4) пулеметов калибра 7,62 мм на два (2) крупнокалиберных пулемета калибра .50 и две 20-мм пушки Mk.16. [9] Планируется добавить на корабли противокорабельные ракеты, но из-за проблем с верхним весом это должна быть легкая система, такая как Sea Skua , хотя на сегодняшний день ракеты не заказаны. [3]
Фаза 1 включает в себя модернизацию систем командования и управления, наблюдения и управления огнем корабля и была присуждена британскому оборонному подрядчику QinetiQ. Она включала установку нового крепления MSI Defence DS-25 Seahawk A1 AUTSIG с 25-мм корабельной пушкой M242 Bushmaster , новой системы управления огнем и электрооптической системы слежения (EOTS) серии 1500 от Radamec, гирокомпаса Raytheon, радара поверхностного поиска Sperry Marine Naval BridgeMaster E Series, GPS , анемометра и электромагнитных журналов. Все они были интегрированы с существующими системами корабля. Модернизация фазы 1 была завершена в 2005 году. [10] [11]
Фаза 2 — это программа модернизации морского оборудования, которая включает в себя ремонт и восстановление корпуса, капитальный ремонт и усовершенствование главной двигательной установки, включая системы управления и мониторинга, электроустановки, вспомогательных систем, оснащения и отделки корпуса, а также обучение экипажа эксплуатации и обслуживанию новой установки. [8]
Фаза 3 изначально была программой продления срока службы (SLEP). [10] Но позже она была изменена на проект выравнивания боевых систем для улучшения боевых возможностей патрульных судов. [12] Она включает замену существующей системы EO/IR и управления огнем на более новую систему и модуль командования и управления (C2), ремонт 76-мм пушки Oto Melara Compact и 25-мм пушки Bushmaster на установке MSI Defence Seahawk, а также другие соответствующие обновления. [13] [14]
Проект был разделен на этап 3A, включающий 2 корабля (PS-35 и PS-36, позже измененные на PS-36 и PS-37) и переоборудование 3 артиллерийских установок MSI Seahawk, в то время как этап 3B включает 1 корабль (PS-37, позже измененный на PS-35). [15] [16] [14]
Проект по выравниванию боевых систем фазы 3A был присужден компании Ultra Electronics [ 6] , которая установила систему управления огнем Ultra Electronics и электрооптическую систему наведения Series 1700, а также радар наблюдения за поверхностью Kelvin Hughes Sharpeye X-диапазона. [17] [14] [18]
Проект по согласованию боевых систем фазы 3B был присужден совместному предприятию Propmech Corporation- Saab AB , [19] которое установило компактную систему боевого управления (CMS) Saab 9LV Mk.4, [6] электрооптическую систему наведения Saab EOS-500 и обзорную РЛС поиска поверхности GEM Elettronica Sea Eagle X-диапазона. [20] [14] [21] [17]
Название корабля | Номер корпуса | Запущен | Заказано | Услуга | Статус |
---|---|---|---|---|---|
BRP Эмилио Хасинто | ПС-35 | 1 декабря 1982 г. | 4 августа 1997 г. | Боевые силы на море | Активный |
BRP Аполинарио Мабини | ПС-36 | 12 апреля 1983 г. | 4 августа 1997 г. | Боевые силы на море | Активный |
BRP Артемио Рикарте | ПС-37 | 7 сентября 1983 г. | 4 августа 1997 г. | Боевые силы на море | Активный |