Аэропорт Лисбурга
Аэропорт в Вирджинии, Соединенные Штаты Америки
Аэропорт Лисбурга

Поле Годфри
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецГород Лисбург
СлужитЛисбург, Вирджиния , США
РасположениеОкруг Лаудон, Вирджиния , США
Высота над  уровнем моря389 футов / 119 м
Координаты39°04′41″с.ш. 077°33′27″з.д. / 39.07806°с.ш. 77.55750°з.д. / 39.07806; -77.55750
Веб-сайтОфициальный сайт
Карта
JYO находится в Вирджинии.
ДЖЁ
ДЖЁ
Расположение аэропорта в Вирджинии / США
Показать карту Вирджинии
JYO находится в Соединенных Штатах.
ДЖЁ
ДЖЁ
JYO (США)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
17/3555001,676Асфальт
Статистика (2022)
Эксплуатация воздушных судов81,873
Базовые самолеты237

Аэропорт Лисбурга в Годфри-Филд ( ИКАО : KJYO , FAA LID : JYO ) — городской аэропорт общественного пользования, расположенный в трёх морских милях (6 км ) к югу от центрального делового района Лисбурга , города в округе Лаудон, штат Вирджиния . [1]

Это загруженный аэропорт гражданской авиации в столичном регионе Вашингтона , а также промежуточный аэропорт для расположенного поблизости международного аэропорта Даллеса .

История

Аэропорт Лисбурга Executive был построен в 1963 году, чтобы заменить более раннее травяное поле на восточной окраине города, которым владел и использовал радиоведущий Артур Годфри для своего частного самолета DC-3 . Годфри продал поле и поделился частью средств с городом Лисбург, который использовал вырученные средства для финансирования нового аэропорта в 3 милях к югу от города. Город использовал соответствующие средства от FAA. Первоначально названный Godfrey Field , теперь он известен как Leesburg Executive Airport at Godfrey Field . [2]

В 1986 году Федеральное управление гражданской авиации (FAA) объединило свои 308 станций обслуживания полетов в 61 «автоматизированную» станцию ​​(которая будет известна как «AFSS»). Станция обслуживания полетов в Лисбурге должна была закрыться, но местное лоббирование убедило FAA арендовать помещение у города и разместить AFSS в аэропорту. [ необходима цитата ] В 1993 году, когда оператор стационарной базы аэропорта обанкротился, город Лисбург взял на себя прямое управление аэропортовыми службами, дважды удлинив взлетно-посадочную полосу до конечной длины 5500 футов (1700 м) для поддержки бизнес-джетов и добавив заход на посадку с использованием курсового радиомаяка и автоматизированное оборудование для наблюдения за погодой для поддержки всепогодных операций.

В настоящее время аэропорт является назначенным вспомогательным аэропортом для авиации общего назначения для Международного аэропорта Даллеса, в 10 милях (16 километрах) к юго-востоку, и в 2008 году принимал 231 самолет на базе поля и в среднем 265 операций самолетов в день. [3] FAA профинансировало установку ILS , которая была завершена в апреле 2011 года. [4] Поле также имеет заход на посадку GNSS RNAV на взлетно-посадочную полосу 17 с возможностью вертикального наведения. Заход на посадку VOR-A был удален в 2010 году.

В 2015 году Лисбург стал первым аэропортом в Америке, в котором была запущена удаленная вышка управления воздушным движением в ходе испытаний, совместно спонсируемых Содружеством Вирджинии и корпорацией Saab-Sensis. Объект расположен и эксплуатируется на месте в течение испытательного периода. [5] . В феврале 2023 года FAA объявило, что прекращает поддержку удаленной вышки управления с 20 июня 2023 года. Удаленная вышка была заменена мобильной вышкой управления на территории аэропорта. [6]

Объекты и самолеты

Аэропорт Лисбург-Экзекьютив занимает площадь в 294 акра (119 га) на высоте 389 футов (119 м) над уровнем моря . Он имеет одну асфальтированную взлетно -посадочную полосу, обозначенную как 17/35, которая имеет размеры 5500 на 100 футов (1676 x 30 м). [1]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2022 года, аэропорт имел 81 873 операций воздушных судов, в среднем 224 в день: 98% авиации общего назначения , <1% аэротакси , <1% коммерческих и <1% военных . В то время в этом аэропорту базировалось 237 самолетов: 195 одномоторных , 21 многомоторный, 17 реактивных , 3 вертолета и 1 планер. [1]

Зона особых правил полетов

Leesburg Executive расположен на внешней границе 30-мильной (56 км; 35 миль) Зоны особых правил полетов (SFRA), ранее известной как Зона идентификации противовоздушной обороны (ADIZ), установленной вокруг Вашингтона, округ Колумбия, до начала войны в Ираке в феврале 2003 года. SFRA представляет очень мало различий для полетов по ППП, но специальные процедуры по-прежнему требуются для всех самолетов VFR, прибывающих в аэропорт и вылетающих из него. Благодаря специальному треугольному вырезу в круге SFRA, они менее обременительны, чем процедуры для других аэропортов SFRA. [7]

Управление

Аэропорт принадлежит городу Лисбург, корпоративному субъекту в составе Содружества Вирджиния . Аэропортом управляет директор аэропорта, который также является менеджером отдела в составе городского персонала. Назначенная комиссия осуществляет надзор за политикой и процедурами для директора, а также консультирует и консультирует городской совет. [8]

Ссылки

  1. ^ abcd Форма FAA Airport Form 5010 для JYO PDF , вступает в силу 7 сентября 2023 г.
  2. ^ "Leesburg Executive Airport at Godfrey Field". Leesburg, Virginia . Архивировано из оригинала 28 июня 2009 года . Получено 1 августа 2012 года .
  3. ^ "KJYO Leesburg Executive Airport Leesburg, Вирджиния, США". Airnav.com . AirNav, LLC. 26 июля 2012 г. Получено 1 августа 2012 г.
  4. ^ Проект классификации системы посадки по приборам (ILS) в аэропорту. Архивировано 06.07.2010 на Wayback Machine.
  5. ^ "Аэропорт Лисбурга проведет испытания вышки дистанционного управления". 5 февраля 2015 г. Получено 6 февраля 2015 г.
  6. ^ «Совет Лисбурга одобряет соглашение об эксплуатации башни с FAA». Город Лисбург, Вирджиния . 26 июля 2023 г.
  7. ^ "FDC 4/9152 Leesburg Maneuvering Area" (PDF) . Федеральное управление гражданской авиации . 15 июня 2014 г. . Получено 20 ноября 2024 г. .
  8. ^ "Airport Commission". Лисбург, Вирджиния . Архивировано из оригинала 16 июля 2012 г. Получено 1 августа 2012 г.
  • Терминальные процедуры FAA для JYO, вступающие в силу 23 января 2025 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA об аэропорте JYO
    • Информация об аэропорте AirNav для KJYO
    • История несчастных случаев ASN для JYO
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leesburg_Executive_Airport&oldid=1258630689"