Дж. С. Куробэ

Учебный корабль «Куробэ»

Дж. С. Куробэ
История
Япония
Имя
  • Куробэ
  • (да)
ТезкаКуробэ
Заказано1986
СтроительJFE , Куре
Заложен31 октября 1987 г.
Запущен23 мая 1988 г.
Заказано23 марта 1989 г.
ХоумпортКуре
Идентификация
СтатусАктивный
Обзор класса
Предшествовалкласс Азума
Преемниккласс Тэнрю
Общая характеристика
Класс и типУчебный корабль
Смещение2200–2550 длинных тонн (2235–2591  т ) при полной загрузке
Длина100,5 м (329 футов 9 дюймов)
Луч16,5 м (54 фута 2 дюйма)
Черновик8,5 м (27 футов 11 дюймов)
Глубина3,97 м (13 футов 0 дюймов)
Движение4 × дизельных двигателя
Скорость20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Диапазон5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч)
Дополнение143
Радиоэлектронная борьба
и ложные цели
  • Система множественного управления самолетом-мишенью
  • Высокоскоростная мишенная система BQM-34AJ
  • Устройство оценки ракеты
Вооружение1 × 76-мм пушка OTO Melara
Самолет перевозил4 беспилотных самолета-мишени BQM-74E Chaka III
Авиационные сооруженияАнгар и вертолетная площадка

JS Kurobe (ATS-4202)учебное судно поддержки Морских сил самообороны Японии .

Разработка и дизайн

Это корабль для поддержки обучения зенитной стрельбе, и его основная цель — запуск и наведение беспилотных самолетов-мишеней. Он был построен в качестве дополнения к воздушной угрозе, более высокой производительности оружия ПВО и устареванию предшественника — учебного корабля JDS  Azuma .

Это тип корабля с плоской палубой, оснащенный одним 76-миллиметровым (3,0 дюйма) одинарным орудием на передней палубе. Целевой самолет будет оснащен четырьмя BMQ-34AJ Firebee и четырьмя BQM-74E Chaka III , всего восемь. Эти целевые самолеты запускаются с задней вертолетной площадки, и до трех самолетов могут одновременно управляться и контролироваться четырехсторонним радаром с фазированной решеткой на верхней части конструкции корабля. Радар для оценки результатов стрельбы также установлен отдельно. [1] [2]

Строительство и карьера

«Куробэ» был заложен 31 октября 1987 года на верфи JFE Holdings в Куре и спущен на воду 23 мая 1988 года. Корабль был введен в эксплуатацию 23 марта 1989 года.

В сентябре 1990 года женщина-офицер Сил самообороны (корреспондент Наоко Мацуо, 3-й лейтенант) стала первым судном Морских сил самообороны, попавшим на борт. 24 июня 1994 года « Куробэ» был реорганизован в эскортный флот как корабль прямого подчинения.

26 марта 2008 года 1-й морской учебный корпус поддержки был вновь сформирован в составе эскортного флота и был включен вместе с JS  Tenryū . В ответ на Великое восточно-японское землетрясение у тихоокеанского побережья Тохоку судно отправилось в район бедствия, город Онагава , префектура Мияги , для оказания помощи в ликвидации последствий стихийного бедствия.

Ссылки

  1. ^ КОРАБЛИ МИРА, Специальный выпуск 66-х морских сил самообороны. Вся история кораблей . Gaijinsha. 2004.
  2. ^ Новости Чаоюнь . Асагумо Симбунша Инк. 2006–2007 гг. п. 277. ИСБН 4750910279.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=JS_Kurobe&oldid=1256399114"