JDS Фушими
.jpg/1280px-JS_Fushimi_(ASR-402).jpg){kind=spacer} JDS Фушими | |
| История | |
|---|---|
 Япония | |
| Имя |
|
| Тезка | Фушими |
| Заказано | 1967 |
| Строитель | Сумитомо , Токио |
| Заложен | 5 ноября 1968 г. |
| Запущен | 10 сентября 1969 г. |
| Заказано | 10 февраля 1970 г. |
| Выведен из эксплуатации | 24 марта 2000 г. |
| Хоумпорт | |
| Идентификация | Номер вымпела : ASR-402 |
| Статус | Выведен из эксплуатации |
| Обзор класса | |
| Предшествовал | Класс «Чихая» (1960) |
| Преемник | Класс «Чиода» (1983) |
| Общая характеристика | |
| Тип | Спасательное судно для подводных лодок |
| Смещение | 1430–1950 длинных тонн (1453–1981 т ) при полной загрузке |
| Длина | 76,0 м (249 футов 4 дюйма) |
| Луч | 12,5 м (41 фут 0 дюймов) |
| Черновик | 3,8 м (12 футов 6 дюймов) |
| Глубина | 6,7 м (22 фута 0 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) |
| Дополнение | 100 |
| Датчики и системы обработки | |
.jpg){kind=link}
JDS Fushimi (ASR-402) — спасательное судно подводных лодок Морских сил самообороны Японии .
Разработка и дизайн
Силы морской самообороны построили JDS Chihaya в 1959 году и начали эксплуатацию судна для спасения подводных лодок. В то время подводные лодки Сил морской самообороны были централизованно развернуты на базе Куре , и судно также поддерживало подразделение подводных лодок, базой базирования которого была Куре. Однако после этого, по мере увеличения числа подразделений подводных лодок, база подводных лодок была также создана на базе Йокосука , поэтому это судно было построено как второе судно для спасения подводных лодок, которое должно было быть развернуто здесь. [1]
Это судно в основном является усовершенствованной версией JDS Chihaya, но было сказано, что некоторые части были вынуждены снять из-за нехватки бюджета. Подобно JDS Chihaya, метод проектирования представляет собой коммерческую судовую структуру из-за необходимости сокращения расходов, а тип судна - тип палубы с препятствиями с двухслойной палубой, но есть две дымовые трубы. Он также был оборудован противокачивающей цистерной (ART) для облегчения работы на море.
В качестве главного двигателя используется дизельный двигатель Kawasaki Shipyard MAN V6 V22 / 30ATL, представляющий собой V-образный 6-цилиндровый двигатель, связанный с линейкой серии VV22 / 30, которая была распространена на вспомогательных судах того периода, приводящий в движение одну ось винта. То же самое касается и винта, являющегося винтом изменяемого шага. [2]
Строительство и карьера
Fushimi был заложен 5 ноября 1968 года на верфи Sumitomo Heavy Industries в Токио и спущен на воду 10 сентября 1969 года. Судно было введено в эксплуатацию 10 февраля 1970 года.
16 октября 1973 года 2-я группа подводных лодок была вновь сформирована в составе Флота самообороны и вошла в его состав в качестве корабля прямого подчинения.
27 марта 1985 года корабль JDS Chihaya, входивший в состав 1-й группы подводных лодок, был преобразован в корабль специального назначения, поэтому он был реорганизован в ту же группу, а порт приписки также был переведен в Куре .
24 марта 2000 года он был выведен из эксплуатации в связи с вводом в эксплуатацию JS Chihaya .
Ссылки
- ↑ История подводных лодок морских сил самообороны, корабли мира . Т. 665. Gaijinsha. Октябрь 2006 г. С. 82–85.
- ↑ Абэ, Ясуо (август 2004 г.). Двигатель (Технические характеристики корабля самообороны), Ships of the World . Т. 630. Gaijinsha. С. 238–245.
