JBA Motors — компания из Нориджа , Норфолк, которая производит JBA Falcon. Первоначально компания называлась JBA Engineering, а название произошло от первых букв фамилий трех партнеров, основавших фирму: Кеннета Глина Джонса, Джона Барлоу и Дэвида Джорджа Эшли. [1] [2] Все они были инженерами в British Leyland . Позже Джон Барлоу покинул компанию, но до 2004 года ею управляли Кен Джонс и Дэйв Эшли.
Roadster был запущен в производство в 1982 году (однако существуют автомобили с модельным рядом до 1979 года). В 1985 году был представлен JBA Javelin, а модельный ряд Falcon был расширен за счет JBA Falcon Plus Two. В 1988 году Falcon Roadster был заменен на Falcon Sports. В 1990 году модельный ряд Falcon был расширен за счет Falcon Tourer, который заменил Falcon 2+2. В 1991 году был представлен JBA Falcon Sports SR, первый автомобиль JBA, который использовал Ford Sierra в качестве донора. В 1994 году Falcon Tourer был заменен на Falcon TSR с использованием деталей Sierra. [3]
До конца июля 2004 года компанией управляли Кен Джонс и Дэйв Эшли, а ее штаб-квартира находилась в Стэндише, Большой Манчестер . Тим Банвелл купил завод 1 августа 2004 года. В 2006 году он объявил, что компания продается. В 2007 году JBA Engineering перешла под внешнее управление. [4]
SRI — двухместный спортивный автомобиль в традиционном британском стиле до Второй мировой войны. Он использует механические детали Ford Sierra . [5]
Falcon — это четырехместная версия SRI. Заднее сиденье может использоваться для детей до восьми лет. Он также основан на Ford Sierra. [6] [7] [8]
Javelin появился в 1985 году и был попыткой создать более современный автомобиль. Автомобиль был открытым, четырехместным, с панелями крыши, которые снимались спереди, и складным капотом сзади. Он был основан на Ford Capri . В 1985 году комплект стоил 2290 фунтов стерлингов. Javelin снова исчез в 1989 году.