JAC Уточнение S2 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | JAC Моторс |
Также называется | JAC JS2 JAC Sei 2 (Мексика) JAC T40 JAC iEV6S (электрическая версия) JAC iEV7S (электрическая версия) JAC 2 (Мексика, модель 2025 г.) Sehol E20X JAC iEV40 (электрическая версия в Бразилии) EVO3 (Италия) XEV iEV7s (Италия) |
Производство | 2015–настоящее время |
Модельные годы | 2015–настоящее время |
Сборка | Хэфэй , Китай Сьюдад-Саагун , Мексика [1] |
Кузов и шасси | |
Сорт | Компактный кроссовер SUV ( B ) |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Связанный | JAC Refine S3 Sehol E20X |
Силовая установка | |
Двигатель | 1,5 л I4 ( бензин ) 1,6 л I4 (бензин) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механическая вариаторная коробка передач |
Размеры | |
Колесная база | 2490 мм (98,0 дюймов) |
Длина | 4135 мм (162,8 дюйма) |
Ширина | 1750 мм (68,9 дюйма) |
Высота | 1568–1685 мм (61,7–66,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 1155–1210 кг (2546–2668 фунтов) |
JAC Refine S2 — субкомпактный кроссовер SUV производства компании JAC Motors .
Refine S2 также был базовым автомобилем для Sehol E20X , который является первым автомобилем, произведенным Sehol или первоначально Sol. [2]
Refine S2 позиционируется между Refine S2 Mini и Refine S3 compact CUV. Refine S2 был представлен на Шанхайском автосалоне 2015 года в апреле 2015 года [3] и позже был запущен на китайский рынок в августе 2015 года [4]. Цены на Refine S2 были раскрыты на запуске рынка, и их диапазон составил от 58 800 юаней до 75 800 юаней.
Производство Refine S2 оснащено 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 113 л.с. и 146 Нм. Доступные трансмиссии включают шестиступенчатую механическую коробку передач или вариатор. [5]
JAC iEV7S по сути является электрической версией Refine S2. Он приводится в действие электродвигателем мощностью 116 л. с. и крутящим моментом 270 Нм. iEV7S поставляется с аккумулятором на 39 кВт·ч, а запас хода iEV7S составляет 280 километров. Также доступна версия с более крупной батареей на 49,5 кВт·ч. [6] Та же платформа позже породила SOL E20X от SOL, совместного предприятия Volkswagen и JAC по производству электромобилей, с небольшим рестайлингом только для передних и задних DRG в попытке воссоздать стиль SEAT на iEV7S. [7]
Цена после субсидий составляла 119 500 юаней, однако позже она была снижена, и по состоянию на сентябрь 2021 года «официальная ориентировочная цена» базовой версии составляет 93 500 юаней. [7] [6]
Автомобиль доступен как минимум на трех европейских рынках: в Нидерландах [8], в Италии, где он переименован в EVO 3 Electric (стилизован под EVO3 Electric); [9] и в Швейцарии, где он доступен как JAC e-S2. [10]
Переименованная версия Refine S2, выпускаемая DR Automobiles, продается в Италии , Франции , Болгарии и Испании .
С эстетической точки зрения автомобиль имеет более спортивный дизайн и не оснащен рейлингами на крыше.
Кроме того, версия, работающая на сжиженном газе, продается за дополнительную плату в размере 1000 евро.
Аналогичным образом EVO также продает в этих странах EVO3 Electric.
Предлагается бензиновый двигатель JAC объемом 1,5 цилиндра мощностью 113 л.с., версия на сжиженном газе снижает мощность двигателя на 6 л.с.
Электрическая версия оснащена синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 85 кВт .
В Испании цена EVO3 составляет 15 900 евро, а версия EVO3 Electric начинается от 34 160 евро без учета государственной поддержки.