Дж. Клайд Моррис

Джеймс Клайд Моррис (4 июля 1909 г. – 21 сентября 1987 г.) ^{[1] [2]} был американским гражданским лидером в регионе Хэмптон-Роудс на юго-востоке Вирджинии . Его карьера охватывала 32 года государственной службы. ^[3]

Моррис был единственным городским управляющим недолго просуществовавшего города Уорик в субрегионе полуострова Вирджиния с 1952 по 1958 год. Это был важный и полный перемен период для бывшего округа Уорик , одного из первоначальных графств Вирджинии, изначально основанного в 1634 году. В 1952 году Уорик совершил переход, чтобы стать независимым городом . Затем, в 1958 году, он был объединен с соседним городом Ньюпорт-Ньюс , который отделился от округа после развития угольных пирсов и восточной конечной станции железной дороги Чесапик и Огайо, а также огромных объектов компании Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company застройщиком и промышленником Коллисом П. Хантингтоном .

Затем Моррис взял на себя руководство организациями, которые финансировали, строили и эксплуатировали мост-туннель Чесапикского залива , завершенный в 1964 году. Он был первым исполнительным директором округа моста и туннеля Чесапикского залива . Он также был членом комиссии по санитарному состоянию округа Хэмптон-Роудс в течение 32 лет.

В Ньюпорт-Ньюсе участок трассы US Route 17 от границы округа Йорк (до поворота налево на Джефферсон-авеню) и далее прямо до бульвара Уорик был назван бульваром Дж. Клайда Морриса в его честь городским советом Уорика в 1958 году. ^[4]