Ивеко ЕвроСтар
| Ивеко Евростар | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Ивеко |
| Производство | 1993–2002 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Грузовик |
| Хронология | |
| Предшественник | Ивеко Турбостар |
| Преемник | Ивеко Стралис |
Iveco EuroStar — это модель тяжёлого грузовика, выпускавшаяся компанией Iveco с 1993 по 2003 год, на смену которой пришла модель Stralis . Она пришла на смену Turbostar, разработанному в 1980-х годах.
Первоначально были доступны различные уровни производительности из трех вариантов различной емкости:
- 6-цилиндровый 9,5 л мощностью 375 л.с.
- 6-цилиндровый двигатель объемом 13,8 л мощностью 420 л.с., также устанавливается на современную модель Eurotech
- 8280.42S 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 17173 куб. см, мощностью 514 л. с. и крутящим моментом 2300 Н·м.
Начиная с 1995 года, Eurostar мог устанавливать новый 8210.42S, 6-цилиндровый 13,8 л с выходной мощностью 469 л. с. [1] В соответствии с этим, также была введена возможность использования коробки передач EuroTronic, имеющей полностью или полуавтоматический режимы. В 1998-1999 годах линейка Eurostar получила новые двигатели Cursor. Первоначально линейка была ограничена Cursor 10 (10 308 куб. см) для 400 или 430 л. с. (294 или 316 кВт), позже расширена за счет включения большего Cursor 13 с 460 или 480 л. с. (338 или 353 кВт). [2]
Примечание
 |  |  |
Ссылки
- ^ "База знаний – О коммерческих транспортных средствах - Diesel Force | Дизельный механик | Техническое обслуживание парка тяжелых транспортных средств". dieselforce.com.au . 2022-05-06 . Получено 2023-04-04 .
- ^ "EuroStars прибудут осенью | 13 мая 1993 г. | Архив коммерческих автомобилей". archive.commercialmotor.com . Получено 26.09.2023 .
 | Эта статья о грузовиках — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
