Набережные Итаки

Набережные Итаки
Набережные Итаки, Фернберг-роуд возле Дома правительства , 2009 г.
Расположение	Кельвин Гроув и Ред Хилл и Паддингтон , Брисбен , Квинсленд , Австралия
Координаты	27°27′22″ ю.ш. 152°59′49″ в.д. / 27,4562° ю.ш. 152,9969° в.д. / -27,4562; 152,9969
Период проектирования	1914–1919 (Первая мировая война)
Построено	ок.  1917 – ок.  1923
Архитектор	Александр Джолли
Реестр наследия Квинсленда
Официальное название	Итака Набережные, Набережная – угол Latrobe & Macgregor Tces, Набережная – Northam Avenue, Набережные – Fernberg Rd около Government House, Набережная – Musgrave Rd напротив Upper Clifton Tce, Набережные – Waterworks Rd и Lintern St, Набережные – Windsor Rd, Prospect Tce и Victoria St, Набережные – Latrobe Tce напротив Gladstone St, Набережная – Musgrave Rd напротив Confederate St, Набережные – угол Macgregor и Rockbourne Tces
Тип	государственное наследие (ландшафт, постройки)
Назначенный	2 марта 1993 г.
Номер ссылки	601209
Значимый период	ок.  1917 – ок.  1923 (ткань)
Значимые компоненты	сад – клумбы, деревья/посадки, стена/стены – подпорные, ступеньки/лестница, дорожка/дорожка, ограждение
Расположение набережных Итаки в Квинсленде Показать карту Квинсленда Набережные Итаки (Австралия) Показать карту Австралии

Набережные Итаки — это группа набережных , включённых в список объектов культурного наследия в бывшем городе Итака , а теперь в пригородах Кельвин-Гроув , Ред-Хилл и Паддингтон в Брисбене , Квинсленд , Австралия. Они были спроектированы Александром Джолли и построены с 1917 по  1923 год . Они были добавлены в Реестр культурного наследия Квинсленда 2 марта 1993 года.  [ ^1]

Сады камней и ранние каменные подпорные стенки и бордюры на насыпях в Ред-Хилл были созданы около  1917 года для городского совета Итаки . В 1918 году Макгрегор-Террас и Уотерворкс-Роуд были благоустроены аналогичным образом после дорожных работ, как и Фернберг-Роуд и Нортхэм-Авеню в 1923 году. Оставшиеся насаждения Масгрейв-Роуд, скорее всего, датируются 1917-18 годами. Насаждения и каменная подпорная стенка вдоль набережной Латроб-Террас, вероятно, были связаны с благоустройством Кукс-Хилл в начале 1920-х годов. ^[1]

В первом десятилетии 20-го века Итака пережила бум жилищного строительства и населения, во многом обусловленный расширением трамвайных путей через этот район. Впоследствии, в 1910-х годах городской совет Итаки приступил к программе гражданских улучшений, которая включала создание парка Лэнг (1917), бассейна Итаки (1917) и детской игровой площадки Итаки (также известной как игровая площадка Нила Макроссана ) (1918); формирование и покрытие дорог металлом; посадку деревьев; и создание многочисленных садов на набережной, небольших резерваций и уличных садов по всем пригородам Ред-Хилл, Кельвин-Гроув, Паддингтон, Розали , Бардон и части Милтона . ^[1]

Из-за холмистой местности многие из новых улиц были разделены, оставив насыпи, которые городской совет Итаки посчитал более дешевыми для посадки и украшения, чем для вырубки. Такой подход вывел совет на передовые позиции в проектах по благоустройству улиц в столичном районе Брисбена . Для сравнения, муниципальный совет Брисбена под руководством управляющего парками Гарри Мура создал сады камней и цветники вдоль дорог, таких как River Terrace в Кенгуру-Пойнт , но, как правило, не высаживал насыпи. Муниципальный совет Южного Брисбена, по-видимому, ограничил благоустройство улиц искоренением сорняков и посадкой деревьев. ^[1]

Это новшество в городском ландшафтном дизайне Брисбена привело к тому, что городской совет Итаки получил многочисленные запросы от других советов, как межгосударственных, так и Квинсленда, на фотографии и планы улучшений улиц Итаки. На второй Австралийской конференции и выставке городского планирования, состоявшейся в Брисбене в июле-августе 1918 года, городской совет Итаки выставил фотографии, показывающие обработку уродливых вырубок и улучшений улиц, которые украшают улицу и в то же время решают практические проблемы. ^[1]

Большая часть импульса к работе исходила от ландшафтного садовника городского совета Итаки, Александра Джолли (отца первого мэра Большого Брисбена Уильяма Джолли ), который был энтузиастом садоводства. Сын шотландского фермера, Джолли прибыл в Брисбен в 1879 году в возрасте 22 лет. Он был главным садовником в поместье Александра Стюарта Глен Лион в Эшгроуве по крайней мере семь лет, прежде чем он начал работать в городском совете Итаки. ^[1]

Джолли был самоучкой, чей жизненный опыт садоводства преобразил городской пейзаж Итаки в период с 1915 по  1925 гг . Его работа была высоко оценена местным сообществом, городским советом Итаки и даже сэром Мэтью Натаном , губернатором Квинсленда , который в 1925 году написал, что хороший вкус Джолли доставлял постоянное удовольствие многим из нас, жителей Итаки. Некоторые из наиболее выдающихся проектов Джолли включали рокарии вдоль дорог Масгрейв и Уотерворкс; озеленение Кукс-Хилл; и военный мемориальный сад Итаки, который после его смерти был назван парком Александра Джолли в память об одном из самых уважаемых людей в округе и как уникальная дань уважения «кирке и лопате» . Сохранились лишь небольшие участки рокариев Уотерворкс-Роуд, а большая часть сада Кукс-Хилл была уничтожена, когда в 1929-30 гг. была возведена трамвайная подстанция Паддингтон . ^[1]

Перечисленные выше сады камней сохранились как некоторые из наиболее нетронутых примеров работы Джолли. Они также остаются свидетельством общественного сознания и активного участия городского совета Итаки в создании отличительной городской среды в первые годы 20-го века. ^[1]

Эти набережные Итакского городского совета демонстрируют схожий ландшафтный дизайн, посадки, материалы и своеобразные черты работ Александра Джолли. Одной из наиболее сохранившихся является набережная Виндзор-роуд, простирающаяся от угла Проспект-террас до угла Виктория-стрит, Кельвин-Гроув. ^[1]

Набережная на Виндзор-роуд, Кельвин-гроув, от Проспект-Тсе до Виктория-стрит. Эта набережная окружает западный гребень Ред-Хилла, граничит с апартаментами Моррис-Тор на углу Проспект-Террас и Виндзор-роуд на севере, продолжается вдоль Виндзор-роуд перед домами № 21, 19 и 15 до угла Виктория-стрит и достигает кульминации перед домом № 65 Виктория-стрит на юге. ^[1]

Набережная покрыта пышной растительностью, включая по крайней мере шесть разновидностей Agave sp.; Queen Palms ( Syagrus romanzoffiana ); Camphor laverel ( Cinnamomum camphora ); Bougainvillaea sp.; и ряд небольших кустарников, популярных в начале двадцатого века. Набережная граничит с бетонной пешеходной дорожкой и имеет несколько участков естественной скальной поверхности. Вдоль части Prospect Terrace и перед домами № 21 и 19 по Виндзор-роуд расположена низкая трехъярусная сланцевая стена. ^[1]

Недавно построенная низкая стена из голубого камня граничит с углом Проспект-Террас и Виндзор-роуд. ^[1]

Набор бетонных ступеней расположен на стороне Windsor Road апартаментов Morris Tor и, возможно, они были для более раннего дома, который стоял на этом месте. Наклонная тропа с деревянным ограждением ведет через растительность к No 21 и граничит с низкой трехъярусной стеной из сухого камня и порфира. ^[1]

Узкая подъездная дорога расположена на южной границе дома № 19 и окружена значительными группами агавы sp. Подъездная дорога расположена на южной границе дома № 15 вдоль фасада улицы Виктория, обеспечивая доступ к домам № 15 и № 65 улицы Виктория, и имеет посадки как с верхней, так и с нижней стороны. Насыпь переходит в скалу перед домом № 65. ^[1]

Большие деревья расположены вдоль фасадов и в пределах границ участка вышеуказанных объектов недвижимости и нависают над насыпью ниже. Перед Morris Tor растет один плакучий инжир ( Ficus benjamina ) и один камфорный лавр (Cinnamomum camphora), перед домами № 21 и 19 растет два плакучих инжира (Ficus benjamina), перед домом № 15 — манго ( Mangifera indica ), перед домом № 15 — четыре плакучих инжира (Ficus benjamina) и аллея королевских пальм (Syagrus romanzoffiana) перед домом № 65. Эти деревья вместе с набережной на Ред-Хилле образуют местную достопримечательность, видимую с окружающих хребтов. ^[1]

Набережная на углу Windsor & Musgrave Rds, Red Hill, ниже почтового отделения Red Hill и противоположная разделенная уличная подпорная стена с нижней насыпью. Два дерева стоят на углу улицы с бетонной подпорной стеной и деревянным ограждением снизу. Посаженная насыпь начинается у края подпорной стены и содержит несколько разновидностей агавы, пальм и небольших кустарников и ограничена битумной пешеходной дорожкой и участком низкой сухой каменной стены. На противоположной стороне дороги находится более низкая каменная подпорная стена с деревянным ограждением и бетонной пешеходной дорожкой на верхней стороне и узкой проезжей частью вдоль основания. Эта дорога имеет короткую насыпь на нижней стороне до угла улицы Zig Zag. Эта насыпь имеет участок каменной подпорной стены и несколько разновидностей агавы, деревьев и трав. ^[1]

Разделенная набережная на Musgrave Rd, Red Hill, между Federal Sts и Confederate Sts. Эта набережная содержит особенно нетронутый участок сухой каменной стены, которая демонстрирует различные формы конструкции. Набережная ограничена битумной пешеходной дорожкой с деревянным ограждением вдоль верха. Есть несколько разновидностей агавы, пальм, деревьев и небольших кустарников, а также участки скальной поверхности. ^[1]

Набережная на Musgrave Rd, Red Hill, ниже церкви St Brigid's Church. Эта высокая набережная имеет подпорную стену вдоль вершины, которая образует переднюю площадку церкви St Brigid's Church, и ограничена битумной пешеходной дорожкой вдоль основания. Есть участки скальной поверхности, несколько разновидностей агавы sp., деревья, небольшие кустарники и травы. ^[1]

Разделенная насыпь на Waterworks Rd, Red Hill, между Mornington Sts и Lintern Sts, и возвращающаяся в последнюю. Эта насыпь имеет деревянное ограждение вдоль верха и ограничена Waterworks Road вдоль основания. Она имеет большие участки скальной поверхности с несколькими разновидностями агавы, небольшими кустарниками и травами, а также бетонную лестницу на углу улицы. ^[1]

Разделенная набережная на Fernberg Rd, Paddington, около пересечения с Kaye St, и противоположная набережная перед Government House . Разделенная набережная имеет участки сухой каменной стены на нижней стороне, с несколькими разновидностями agave sp., деревьями и небольшими кустарниками. Противоположная набережная также имеет участки сухой каменной стены, другой формы конструкции, и несколько разновидностей agave sp., деревьями, пальмами, небольшими кустарниками и засаженной травой пешеходной дорожкой. ^[1]

Набережная на MacGregor Tce, Paddington, от Tooth Ave до Latrobe Tce и возвращение в последний. Эта высокая набережная ограничена жилыми домами на верхней стороне и проезжей частью вдоль основания. Набережная имеет пышную растительность, включая несколько разновидностей агавы, деревья, небольшие кустарники и виноградные лозы с участками скальной поверхности и остатками сухой каменной стены. ^[1]

Набережная на углу MacGregor & Rockbourne Tces, и возвращающаяся на обе улицы. Эта набережная ограничена сухой каменной стеной, выступающей на углу улицы, и битумной пешеходной дорожкой с участками скальной поверхности вдоль MacGregor Terrace. Есть несколько разновидностей агавы sp., деревьев, пальм и небольших кустарников. ^[1]

Разделенная уличная насыпь на Northam Ave, Bardon, от MacGregor Tce до примерно половины длины Northam Ave. Эта длинная насыпь имеет деревянное ограждение вдоль верхней стороны, секцию сухой каменной стены вдоль основания и бетонную лестницу ближе к концу. Есть несколько разновидностей агавы sp., деревьев, пальм, небольших кустарников и трав. ^[1]

Набережная на Latrobe Tce, Paddington, от Enoggera Tce до основания Ithaca War Memorial . Набережная ограничена Ithaca War Memorial, бывшей Ithaca Fire Station и Paddington Tramways Substation вдоль верхней стороны, с Latrobe Terrace вдоль основания. Есть участок сухой каменной стены в конце Memorial Park со значительной группой agave sp., и участок сухой каменной стены в конце Enoggera Terrace, остаток более ранних садов на этом участке. Есть несколько разновидностей agave sp., деревьев, пальм, небольших кустарников, лиан и трав. ^[1]

Набережные Итаки были включены в Реестр культурного наследия Квинсленда 2 марта 1993 года, поскольку соответствовали следующим критериям. ^[1]

Это место играет важную роль в демонстрации эволюции и закономерностей истории Квинсленда.

Набережные Итаки играют важную роль в демонстрации эволюции города Итака, предоставляя доказательства активного участия городского совета Итаки в улучшении ландшафта и его осознанной попытки улучшить качество жизни жителей Итаки в начале 20-го века. ^[1]

Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.

Они важны для демонстрации основных характеристик проектов по благоустройству улиц, реализованных городским советом Итаки в начале XX века, являясь одними из лучших сохранившихся примеров, и представляют собой важные сохранившиеся свидетельства методов возведения каменных подпорных стен и окантовки, которые практиковались садоводами-озеленителями Брисбена в начале XX века. ^[1]

Это место имеет важное эстетическое значение.

Они демонстрируют эстетические характеристики, ценимые обществом, в частности, их вклад в городской пейзаж внутренних западных пригородов Брисбена. ^[1]

Это место имеет особую связь с жизнью или деятельностью конкретного человека, группы или организации, имеющих важное значение в истории Квинсленда.

Они также значимы своей особой связью с работой ландшафтного дизайнера городского совета Итаки Александра Джолли и его преобразованием городского пейзажа Итаки в начале XX века. ^[1]

• Парки и сады Брисбена

Эта статья Википедии изначально была основана на "The Queensland heritage register", опубликованном штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 7 июля 2014 г., архив 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально были вычислены на основе "Queensland heritage register bounds", опубликованного штатом Квинсленд под лицензией CC-BY 3.0 AU (доступ 5 сентября 2014 г., архив 15 октября 2014 г.).

Медиа, связанные с Ithaca Embankments на Wikimedia Commons