Станция Итано
Т07 Станция Итано 板野駅 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Итано в мае 2016 г. | |||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||
| Расположение | Хирата-64 Отера, город Итано , район Итано , префектура Токусима 779-0105 Япония | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 34°08′31″с.ш. 134°27′56″в.д. / 34.1419°с.ш. 134.4655°в.д. / 34.1419; 134.4655 | ||||||||||||||||||||
| Управляется | .svg/1280px-JR_logo_(shikoku).svg.png){kind=logo} JR Сикоку | ||||||||||||||||||||
| Строка(и) | Линия Котоку | ||||||||||||||||||||
| Расстояние | 58 км (36 миль) от Такамацу | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая + 1 островная платформа | ||||||||||||||||||||
| Треки | 3 + 1 проходная петля | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип конструкции | В классе | ||||||||||||||||||||
| Стоянка | Доступный | ||||||||||||||||||||
| Доступный | Да - доступ к платформам осуществляется по пешеходному мосту, но также есть железнодорожный переезд. | ||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||
| Статус | Персонал - касса JR | ||||||||||||||||||||
| Код станции | Т07 | ||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | Официальный сайт | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыто | 15 февраля 1923 г ( 1923-02-15 ) | ||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена |
| ||||||||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||||||||
| 2019 финансовый год | 936 | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Станция Итано (板野駅, Itano-eki ) — пассажирская железнодорожная станция , расположенная в городе Итано , уезд Итано , префектура Токусима , Япония. Она эксплуатируется компанией JR Shikoku и имеет номер станции «T07». [1] [2]
Линии
Станция Итано обслуживается линией JR Shikoku Kōtoku и расположена в 58,0 км от начала линии в Такамацу . [3] Помимо местных служб, на станции также останавливается экспресс Uzushio Limited Express между Окаямой , Такамацу и Токусимой . [4]
Макет
Станция состоит из островной платформы и боковой платформы, обслуживающей три пути. Островная платформа имеет навес из черепицы в старинном стиле и обслуживает линии 1 и 2. Линия 3 обслуживается боковой платформой, которая имеет объездную петлю/разъезд с другой стороны. Здание станции расположено сбоку от линии 1. Пешеходный мост от здания станции обеспечивает доступ к островной платформе и далее к боковой платформе, но также доступен железнодорожный переезд. В здании станции находится зал ожидания и касса JR (без объекта Midori no Madoguchi ). Парковка доступна на привокзальной площади. [2] [3] [5] [6]
Платформы
| 1, 2, 3 | Линия Котоку | для Токусимы и Анана |
| 2, 3 | Линия Котоку | для Самбомацу и Такамацу |
- Вид на платформы в направлении Такамацу. Слева от боковой платформы видна разъездная петля. Еще левее от нее видны следы полотна бывшей железнодорожной линии на Кадзиябару.
- Вид с островной платформы. Здание вокзала (слева) соединено железнодорожным переездом с островной платформой и далее с боковой платформой.
.JPG/1280px-View_from_overpass_of_Itano_Station_(west).JPG)
.JPG/1280px-View_from_overpass_of_Itano_Station_(east).JPG)
.JPG){kind=link}
.JPG){kind=link}
История
Станция Итано была открыта 15 февраля 1923 года под названием станция Ава-Одера (阿波大寺駅) частной железной дорогой Ава (позже железной дорогой Ава). Это была промежуточная станция на новом участке пути, проложенном компанией от Икэнотани до Кадзиябары (ныне закрытой). Железная дорога Ава была национализирована 1 июля 1933 года, и управление станцией перешло к Японским государственным железным дорогам (JGR). Станция была переименована в станцию Банзай (板西駅) и работала как часть линии Ава от Икэнотани до Банзая и Кадзиябары. 20 марта 1935 года станция Банзай стала частью главной линии Котоку со сквозным движением от Такамацу до Сако . Путь до Кадзиябары стал частью линии Кадзиябара с Банзаем в качестве начальной точки. Линия Кадзиябара была закрыта с 1 ноября 1943 года по 15 июля 1947 года, а 10 апреля 1956 года станция была переименована в станцию Итано. 16 января 1972 года линия Кадзиябара была закрыта, и станция обслуживалась исключительно главной линией Котоку. 1 апреля 1987 года: JNR (преемница JGR) была приватизирована. JR Shikoku взяла на себя управление станцией. 1 июня 1988 года главная линия Котоку была переименована в линию Котоку. [7] [8]
Статистика пассажиропотока
В 2018 финансовом году станцию ежедневно посещало в среднем 936 пассажиров [9]
Окрестности
- Ратуша Итано
- Муниципальная средняя школа Итано в Итано
- Средняя школа Итано префектуры Токусима
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Карта маршрута железной дороги Сикоку" (PDF) . JR Сикоку . Получено 23 декабря 2017 г. .
- ^ ab "板野" [Итано]. hacchi-no-he.net . Проверено 28 января 2018 г.
- ^ ab Кавасима, Рёдзо (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第1巻 四国東部エリア[ Японские железные дороги в иллюстрациях. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 1 Восточный Сикоку ] (на японском языке). Kodansha. С. 34, 68. ISBN 9784062951609.
- ^ «Расписание станции Итано» (PDF) . Джей Ар Сикоку . Проверено 28 января 2018 г.
- ^ "板野駅" [Станция Итано]. shikoku.org.uk . Проверено 28 января 2018 г.
- ^ "板野駅" [Итано]. Официальный сайт станции JR Сикоку . Проверено 28 января 2018 г.
- ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. стр. 650. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том I. Токио: JTB Corporation. С. 215–216. ISBN 4-533-02980-9.
- ^ 令和３年版 徳島県統計書 [Рейва ганнен: Токусима кен токэй-сё] (на японском языке). Япония: Префектура Токусима. 2021 . Проверено 4 июля 2022 г.
Внешние ссылки
- Станция Итано (JR Сикоку) (на японском языке)
 | Эта статья, связанная с железнодорожной станцией префектуры Токусима, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
