Итальянская подводная лодка Tricheco (1930)

Тричеко перед церемонией крещения
История
Италия
Имя	Тричеко
Тезка	Морж
Строитель	CRDA
Заложен	10 ноября 1928 г.
Запущен	11 сентября 1930 г.
Заказано	25 июня 1931 г.
Судьба	Потоплен HMS  Upholder 18 марта 1942 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Подводная лодка класса «Скуало»
Смещение	920  т (905 длинных тонн ) (надводная часть) 1125 т (1107 длинных тонн) (подводное)
Длина	69,8 м (229 футов)
Луч	7,21 м (23 фута 8 дюймов)
Черновик	5,19 м (17 футов)
Установленная мощность	3000  л.с. (2200  кВт ) (дизельные двигатели) 1300 л.с. (970 кВт) (электродвигатели)
Движение	2 вала; дизель-электрический 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	15,1 узлов (28,0 км/ч; 17,4 миль/ч) (в надводном положении) 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) (под водой)
Диапазон	5650  морских миль (10460 км; 6500 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) (в надводном положении) 100 морских миль (190 км; 120 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч) (под водой)
Глубина теста	90 м (300 футов)
Дополнение	53
Вооружение	8 × 533 мм (21 дюйм) торпедных аппаратов (4 носовых, 4 кормовых) 1 × 102-мм (4-дюймовая) палубная пушка 2 × одиночных 13,2-мм (0,52 дюйма) пулемета

Tricheco была одной из четырех подводных лодок класса Squalo , построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в конце 1920-х годов. Лодка служила во Второй мировой войне и была потоплена в 1942 году британской подводной лодкой HMS  Upholder .

Подводные лодки класса Squalo по сути были повторениями предыдущего класса Bandiera . Их водоизмещение составляло 920 метрических тонн (910 длинных тонн) в надводном положении и 1125 метрических тонн (1107 длинных тонн ) в подводном. Длина подлодок составляла 69,8 метров (229 футов), ширина — 7,21 метра (23 фута 8 дюймов), осадка — 5,19 метра (17 футов). ^[1] Их эксплуатационная глубина погружения составляла 90 метров (300 футов). ^[2] Их экипаж насчитывал 53 офицера и рядовых. ^[1]

Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 1500 лошадиных сил (1119  кВт ) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт) . Они могли развивать скорость 15,1 узла (28,0 км/ч; 17,4 миль/ч) на поверхности и 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) под водой. На поверхности класс Squalo имел дальность плавания 5650 морских миль (10 460 км; 6500 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч), под водой они имели дальность плавания 100 морских миль (190 км; 120 миль) при скорости 3 узла (5,6 км/ч; 3,5 миль/ч). ^[2]

Лодки были вооружены восемью внутренними 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами , по четыре на носу и корме. Они несли в общей сложности дюжину торпед . Они также были вооружены одним 102-мм (4-дюймовым) палубным орудием для боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух 13,2-мм (0,52-дюймовых) пулеметов. ^[1]

Tricheco , названный в честь моржа , был заложен 10 ноября 1928 года на верфи Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA) в Монфальконе . Он был спущен на воду 11 сентября 1930 года и завершен 25 июня 1931 года. ^[3]

Итальянские подводные лодки Второй мировой войны

• Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
• Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по Regina Marina 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.

• Тричеко (1930) Веб-сайт Marina Militare