Нереида | |
История | |
---|---|
Италия | |
Имя | Нереида |
Строитель | Венецианский Арсенал , Венеция [1] |
Запущен | 12 июля 1913 г. [1] |
Судьба | Потоплен 5 августа 1915 г. подводной лодкой U-5 [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка класса «Наутилус» |
Смещение |
|
Длина | 134 фута 4 дюйма (40,94 м) [1] |
Луч | 14 футов 1 дюйм (4,29 м) [1] |
Черновик | 9 футов 4 дюйма (2,84 м) [1] |
Движение |
|
Скорость |
|
Дополнение | 2 офицера, 17 рядовых [1] |
Вооружение | 2 × 17,7-дюймовых (450 мм) носовых торпедных аппарата; 4 торпеды [1] |
Nereide — подводная лодка класса «Наутилус»в составе итальянского Королевского флота ( итал . Règia Marina ) во время Первой мировой войны . Она была построена в 1911–1913 годах на военно-морской верфи в Венеции и потоплена в 1915 году австро -венгерской подводной лодкой U-5 под командованием Георга Риттера фон Траппа .Капитан Nereide Карло дель Греко посмертно получил Медаль « Золотая доблесть» за свои действия припотоплении Nereide .
Итальянский Nautilus был спроектирован Курио Бернарди, позже известным конструктором подводных лодок. Корпус Nereide , как и у ее родственного судна Nautilus, имел форму, похожую на торпедный катер . Он был 134 фута 4 дюйма (40,94 м) в длину с шириной 14 футов 1 дюйм (4,29 м) и осадкой 9 футов 4 дюйма (2,84 м). Он был оснащен двумя валами, приводимыми в действие двумя дизельными двигателями Sulzer мощностью 300 л. с. (220 кВт) для надводного хода со скоростью до 13,2 узлов (24,4 км/ч), и двумя электродвигателями Ansaldo мощностью 160 л. с. (120 кВт) для максимальной скорости 8 узлов (15 км/ч) в подводном положении. Nereide была вооружена двумя 17,7-дюймовыми (450 мм) носовыми торпедными аппаратами и могла нести до 4 торпед. Она была рассчитана на команду из 19 человек: 2 офицера и 17 матросов. [1]
«Нереида» была заложена на Венецианской военно-морской верфи 1 августа 1911 года и спущена на воду 12 июля 1913 года. Неизвестно, когда «Нереида» была введена в эксплуатацию , но, скорее всего, это произошло после ее завершения 20 декабря 1913 года. [2] Мало что известно о службе «Нереиды » в Règia Marina до августа 1915 года.
После вступления Италии в Первую мировую войну вооруженные силы страны заняли остров Пелагоса в центральной Адриатике . [3] После того, как разведывательные отчеты немецкой подводной лодки UB-14 и австро-венгерского разведывательного самолета сообщили о французской или итальянской подводной лодке, которая на самом деле была Nereide , в Пелагосе в начале августа 1915 года, австро-венгерский флот отправил свою подводную лодку U-5 под командованием Георга Риттера фон Траппа [ Примечание 1] из близлежащей Лиссы . [3] [4] Утром 5 августа Nereide была на поверхности, пришвартованная под скалой в гавани острова. [3]
Когда U-5 всплыла недалеко от берега, командир Nereide , капитан корветта Карло дель Греко, отдал швартовы и сделал маневр, чтобы выстрелить в лодку фон Траппа. Nereide выпустила торпеду в U-5, но промахнулась, после чего дель Греко приказал своей лодке спуститься. U-5 прицелилась и выпустила одну торпеду в медленно погружающуюся цель, поразив ее и отправив на дно со всем экипажем. [5] [Примечание 2] Карло дель Греко получил за свои действия Золотую медаль за военную доблесть . [6] Место крушения Nereide было обнаружено в 1972 году в точке с координатами 42°23′ с. ш. 16°16′ в. д. / 42.383° с. ш. 16.267° в. д. / 42.383; 16.267 (итальянская подводная лодка Nereide) . [2] [7]