Итальянский эсминец Leone

История
Королевство Италия
Имя	Леоне
Тезка	Лев
Строитель	Джио. Ансальдо и К. , Сестри Поненте
Заложен	23 ноября 1921 г.
Запущен	1 октября 1923 г.
Завершенный	1 июля 1924 г.
Судьба	Основан 1 апреля 1941 г.
Общие характеристики (в готовом виде)
Класс и тип	Эсминец класса «Леоне»
Смещение	2195 длинных тонн (2230  т ) (нормальная) 2289 длинных тонн (2326 т) ( полная загрузка )
Длина	113,41 м (372 фута 1 дюйм) ( o/a )
Луч	10,36 м (34 фута)
Черновик	3,1 м (10 футов 2 дюйма) (среднее)
Установленная мощность	4 котла Yarrow 42 000  л.с. (31 000  кВт )
Движение	2 вала; 2 паровые турбины с редуктором
Скорость	33 узла (61 км/ч; 38 миль/ч)
Диапазон	2000  морских миль (3700 км; 2300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Дополнение	10 офицеров и 194 рядовых
Вооружение	4 × спаренных 120-мм (4,7 дюйма) орудия 2 × одиночных 76-мм (3 дюйма) зенитных орудия 2 × тройных 450-мм (17,7 дюймов) торпедных аппарата 60 мин

Leone был головным кораблём сериииз трёх эсминцев, построенных для Regia Marina (Королевского флота Италии) в начале 1920-х годов.

Корабли были спроектированы как разведывательные крейсеры ( esploratori ), по сути, увеличенные версии современных эсминцев. Первоначально они были заказаны в 1917 году, но отложены из-за нехватки стали и заказаны повторно в 1920 году. ^[1] Они имели общую длину 113,41 метра (372 фута), ширину 10,36 метра (34 фута) и среднюю осадку 3,1 метра (10 футов 2 дюйма). ^[2] Они имели водоизмещение 2195 длинных тонн (2230  тонн ) при стандартной загрузке и 2289 длинных тонн (2330 тонн) при глубокой загрузке . Их экипаж составлял 10 офицеров и 194 рядовых . ^[1]

Leone s были оснащены двумя паровыми турбинами Parsons с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал, используя пар, подаваемый четырьмя котлами Yarrow . Турбины были рассчитаны на 42 000 лошадиных сил на валу (31 000  кВт ) для скорости 33 узла (61 км/ч; 38 миль/ч) в эксплуатации, хотя Leone достигла 33,7 узла (62,4 км/ч; 38,8 миль/ч) с 45 667 л. с. (34 054 кВт) во время своих морских испытаний . Корабли несли достаточно мазута, чтобы обеспечить им дальность плавания 2 000 морских миль (3 700 км; 2 300 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). ^[1]

Их главная батарея состояла из восьми 120-миллиметровых (4,7 дюйма) орудий в четырех двухорудийных башнях , по одной на носу и корме надстройки , а остальные башни располагались между дымовыми трубами и установками торпедных аппаратов в средней части корабля . ^[3] Зенитная оборона (ПВО) кораблей класса Leone обеспечивалась парой 76-миллиметровых (3 дюйма) зенитных орудий в одиночных установках в средней части корабля . Они были оснащены шестью 450-миллиметровыми (17,7 дюйма) торпедными аппаратами в двух трехтрубных установках. Leone также могли нести 60 мин . ^[1]

• Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по Regina Marina 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
• Фраккароли, Альдо (1968). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0002-6.
• Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8.
• МакМертри, Фрэнсис Э., ред. (1937). Jane's Fighting Ships 1937. Лондон: Sampson Low. OCLC  927896922.
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8.

• Сайт Леоне Марина Милитаре