Итальянские подводные лодки серии 600

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Неподтвержденные материалы могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Итальянские подводные лодки серии 600» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Обзор класса
Имя	Серия 600
Операторы	Регия Марина
Подклассы	класс Аргонавта класс Сирена класс Перла класс Адуа Класс Acciaio
Построено	1932–1941
В комиссии	1933–1942
Завершенный	59
Потерянный	48
Ушедший на пенсию	11
Общая характеристика
Тип	Подводная лодка
Смещение	650–715 тонн (640–704 длинных тонн) на поверхности 810–870 тонн (800–860 длинных тонн) в подводном положении
Длина	61,5–60,18 м (201,8–197,4 фута)
Луч	5,65–6,44 м (18,5–21,1 фута)
Черновик	4,64–4,78 м (15,2–15,7 футов)
Движение	2 дизеля 1500–1400 л.с. (1–1 МВт) 2 электрических 800–800 л.с. (1–1 МВт)
Скорость	14–14 узлов (26–26 км/ч; 16–16 миль/ч)в надводном положении 8–7,3 узлов (14,8–13,5 км/ч; 9,2–8,4 миль/ч)под водой
Диапазон	2,300 мл всплыло 110-80 мл погруженный
Дополнение	44–48
Вооружение	6× 533 мм (21 дюйм) торпедных аппаратов 1 × 100-мм (4 дюйма) пушка 2-4 13,2 мм (1 дюйм) МГ

Итальянские подводные лодки серии 600 представляли собой серию подводных лодок, построенных для итальянского Королевского флота ( Regia Marina ) в межвоенные годы .

Подводные лодки серии 600 были морскими подводными лодками, хотя и обозначенными как подводные лодки прибрежного типа, построенными для службы в Средиземном море . Они были построены в соответствии с межвоенными военно-морскими договорами, вытекающими из Вашингтонской конференции 1922 года и Лондонской конференции 1930 года , которые налагали ограничения на количество и размер военных кораблей различных типов, которые страны могли строить. ^[1] Подводная лодка прибрежного плавания была ограничена надводным водоизмещением в 600 тонн, хотя ограничений на количество таких судов, которые могли быть построены, не было.

В этот период Италия была вовлечена в соперничество с Францией в Средиземноморье, что привело к гонке морских вооружений. Это дало толчок для устойчивой программы строительства и привело к тому, что к началу Второй мировой войны Италия имела второй по величине подводный флот в мире .

Итальянская серия 600 была эквивалентна французской серии 600 , британской серии S и немецкой подводной лодке типа VII .

Первые подводные лодки аргентинского флота класса « Санта-Фе» были созданы на основе этих итальянских кораблей.

600 имели надводное водоизмещение чуть более 600 тонн; самые ранние суда имели водоизмещение 650 тонн, а последние построенные были 715 тонн. Они имели дальность плавания 2300 миль на скорости 14 узлов , с подводной скоростью 7-8 узлов. Их вооружение состояло из шести торпедных аппаратов (4 носовых, 2 кормовых) с комплектом из 10-12 торпед и одного 3,9-дюймового/ 100-мм (4 дюйма) орудия и четырех 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметов. Они были укомплектованы экипажами из 44-48 человек.

Прототипом для 600-х стал класс Argonauta — семь однокорпусных подводных лодок проекта Бернарди, построенных в 1929 году. В течение следующих 13 лет были заказаны еще четыре класса, в итоге было построено 49 подводных лодок.

• Argonauta class : класс из семи подводных лодок, заказанных в 1929 году и достроенных в 1932–33 годах. Все они участвовали во Второй мировой войне , и шесть из них были потеряны.
• Класс Sirena : класс из 12 подводных лодок, заказанных в 1931 году и достроенных в 1933–34 годах. Все они участвовали во Второй мировой войне, 11 из них были потеряны.
• Класс «Перла» : класс из 10 подводных лодок, заказанных в 1935 году и достроенных в 1936 году. Все они принимали участие во Второй мировой войне, семь из них были потеряны.
• Класс Adua : класс из 17 подводных лодок, заказанных в 1936 году и достроенных в 1937–38 годах. Все они участвовали во Второй мировой войне, 13 из них были потеряны.
• Класс Acciaio : класс из 13 подводных лодок, заказанных в 1940 году и достроенных в 1942 году. Все они принимали участие во Второй мировой войне, 11 из них были потеряны.

В целом, несмотря на тяжелые потери, 600-е оказались успешными лодками. Они показали хорошую маневренность, их корпус был хорошо спроектирован и прочно построен, чтобы выдерживать глубинное давление и взрывы, которые превышали их испытательные значения. Хотя они были меньше, чем современные океанские подводные лодки, такие как класс Settembrini , 600-е были дешевле в строительстве, так что можно было построить больше за те же деньги. 600-е не сильно уступали по ударной мощи; шесть торпедных аппаратов по сравнению с восемью у Settembrini , хотя они несли одинаковое количество торпед (двенадцать): Также как и по скорости; 14 узлов на поверхности и 7,7 под водой, по сравнению с 17 и 8 узлами у Settembrini соответственно. Дальность хода 600-х была меньше (5000 морских миль по сравнению с 9000 у Settembrini ), но достаточна для операций в более близких водах Средиземного моря. Успех серии 600 привел к разработке класса Flutto — военной конструкции, приспособленной для быстрого производства.

Подводные лодки серии 600 служили в составе Regia Marina во время Второй мировой войны, выполняя полный спектр фронтовых задач и миссий. Во время конфликта 1940–1943 годов 48 из 59 построенных (80%) были потеряны.

• Баньяско, Э.: Подводные лодки Второй мировой войны (1977) ISBN  0-85368-331-X
• Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Итальянские подводные лодки серии 600» .

• Итальянская серия 600 на regiamarina.net
• Веб-сайт Sommergibili Marina Militare