Изотта Фраскини V.5
| Изотта Фраскини V.5 | |
|---|---|
| Тип | Восьмицилиндровый рядный авиационный двигатель с водяным охлаждением |
| Национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Изотта Фраскини |
| Первый запуск | 1915 |
Isotta Fraschini V.5 1916 года — итальянский восьмицилиндровый, с водяным охлаждением, рядный поршневой авиационный двигатель времён Первой мировой войны . «V» обозначало «Volo» или «полет», а не расположение поршня. [1]
Дизайн
Конструкция V.5 была довольно типичной для авиационных двигателей того периода с чугунными цилиндрами, установленными попарно с общими головками и водяными рубашками. Он имел много общего с шестицилиндровым Isotta Fraschini V.4 и был построен в то же время. Несмотря на свою мощность, он был очень тяжелым и, таким образом, как и некоторые другие двигатели Isotta Fraschini, лучше подходил для дирижаблей , чем для самолетов. [1]
Приложения
Технические характеристики
Данные из книги «Боевые самолеты Первой мировой войны» (2001) [2]
Общая характеристика
- Тип: 8-цилиндровый рядный
- Диаметр : 130 мм (5,12 дюйма)
- Ход поршня : 180 мм (7,09 дюйма)
- Рабочий объем : 19 л (1165 куб. Дюймов) [1]
- Длина: 1990 мм (78,3 дюйма) [3]
- Ширина: 600 мм (23,6 дюйма) [3]
- Высота: 1010 мм (39,8 дюйма) [3]
- Сухой вес : 351 кг (774 фунта) [1]
Компоненты
- Клапанный механизм : верхний распредвал
- Топливная система: два карбюратора , два восьмиискровых магнето
- Масляная система: Принудительная подача
- Система охлаждения: водяное; чугунные цилиндры попарно, каждая пара в стальной водяной рубашке
- Редуктор : прямой
Производительность
- Выходная мощность: 183 кВт (245 л.с.) при 1400 об/мин
Ссылки
- ^ abcd Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Веллингборо: Patrick Stephens Ltd. стр. 82. ISBN 1-85260-163-9.
- ^ Тейлор, Майкл (2001). Боевые самолеты Джейн Первой мировой войны . Лондон: Jane's Publishing Company. стр. 290. ISBN 1-85170-347-0.
- ^ abc "Изотта Фраскини" . Проверено 23 июня 2013 г.
