Расположение | Белый остров , острова Шолс , Нью-Гэмпшир |
---|---|
Координаты | 42°58′2.04″с.ш. 70°37′23.77″з.д. / 42.9672333°с.ш. 70.6232694°з.д. / 42.9672333; -70.6232694 |
Башня | |
Построено | 1790 |
Фундамент | Поверхностная порода |
Строительство | Гранит и кирпич |
Автоматизированный | 1987 |
Высота | 58 футов (18 м) |
Форма | Коническая башня |
Маркировки | Белый с черным фонарем |
Туманный сигнал | Гудок: 1 раз в 30 сек., непрерывно |
Свет | |
Первый зажженный | 1865 |
Фокусная высота | 82 фута (25 м) |
Линза | 190 мм (оригинал), светодиодный блок VLB-44 (текущий) |
Диапазон | 14 морских миль (26 км; 16 миль) |
Характеристика | Мигающий белый, 15 сек. |
Маяк острова Шолс , также известный как «Маяк острова Уайт», на острове Уайт , в архипелаге Айлс-оф-Шолс , штат Нью-Гэмпшир , был впервые построен в 1821 году. Нынешнее сооружение было построено в 1865 году. [1] [2] [3] Маяк и остров охраняются государством как историческое место штата Уайт-Айленд .
Капитан Сэмюэл Хейли начал зажигать фонарь в 1790 году, но первый маяк был построен только в 1821 году после крушения Sagunte в 1813 году . После своего поражения на выборах губернатора Нью-Гэмпшира в 1839 году Томас Б. Лейтон стал хранителем маяка. Пятью годами ранее он купил острова Эпплдор , Сматтиноуз , Малага и Кедр на мэнской стороне островов Шолс у капитана Хейли. Позже Лейтон построил отель на Сматтиноузе. [2]
Маяк был перестроен во время Гражданской войны с гранитными стенами толщиной в два фута. [2] Он был автоматизирован в 1987 году, но пришел в упадок и был спасен усилиями The Lighthouse Kids, группы школьников, которые оказали давление на законодательный орган Нью-Гемпшира, чтобы тот предоставил 125 000 долларов на ремонт здания. Вскоре после этого федеральное правительство выделило 250 000 долларов на дальнейшую реставрацию. [3]
Маяк был серьезно поврежден во время шторма «День патриота» в 2007 году. Волны полностью затопили остров, уничтожив солнечные батареи, туманный горн и крытый переход между маяком и домом смотрителя. [3]
В 2008 году Береговая охрана установила один из первых светодиодных фонарей VLB-44 в Соединенных Штатах. [3]