Исаак Шомберг | |
---|---|
Рожденный | 27 марта 1753 г. Лондон |
Умер | 21 января 1813 г. (1813-01-21)(59 лет) Кадоган-Плейс , Челси |
Верность | Великобритания |
Услуга | Королевский флот |
Годы службы | 1770-1813 |
Классифицировать | Капитан Королевского флота |
Сражения/войны | |
Другая работа | Военно-морской историк |
Капитан Айзек Шомберг (27 марта 1753 г. – 21 января 1813 г.) был весьма противоречивым офицером британского Королевского флота, чьи постоянные споры со старшими офицерами привели к военно-полевым судам, судебным искам и в конечном итоге к застою в его карьере. Однако, несмотря на свой противоречивый характер, Шомберг был храбрым офицером, который отличился в нескольких действиях во время Американской и Французской революционных войн . Он закончил свою карьеру в качестве комиссара ВМС и посвятил большую часть последних пятнадцати лет своей жизни написанию влиятельной истории военно-морских операций в Британии и вокруг нее.
Шомберг родился в Лондоне в семье Ральфа Шомберга , сына Мейера Лёва Шомберга , оба выдающиеся врачи немецкого еврейского происхождения, хотя его отец в юности обратился в англиканскую веру. Его матерью была Элизабет Кроучер, дочь богатого торговца из Ваппинга . [1] Семья Шомберга, одного из десяти детей с семью дядями, была очень видной в Лондоне среднего класса восемнадцатого века, и Исаак (не путать с его дядей Исааком Шомбергом , выдающимся врачом) вырос в литературной среде, его отец был обычным автором медицинских и литературных журналов.
В 1770 году Шомберг стал вторым из своей большой семьи, кто присоединился к Королевскому флоту, приняв звание мичмана . Первоначально он был прикреплен к королевской яхте Royal Charlotte , но в течение шести месяцев получил должность на корабле своего дяди Александра Шомберга HMS Prudent . В 1771 году его снова перевели на HMS Trident , которым командовал сэр Питер Денис . В течение следующих трех лет Шомберг служил на Trident в Средиземном море , с двумя короткими командировками на другие корабли. С началом Войны за независимость США Шомберг перешел на HMS Romney на станции Ньюфаундленд . [1]
На борту Romney Шомберг привлек внимание ряда старших офицеров, включая Джорджа Элфинстоуна , Роберта Даффа и Джона Монтегю. Это покровительство позволило ему продвинуться до лейтенанта и командовать шхуной HMS Labrador и бригом HMS Hinchinbroke . [1] В 1778 году Шомберг вернулся в Европу на борту HMS Europe . В 1779 году Шомберг занял должность на линейном корабле HMS Canada , капитан которого похвалил его за превосходное мореплавание. [1] В 1781 году Canada участвовала в снятии Великой осады Гибралтара и позднее в том же году захватила испанский фрегат Santa Leocadia. К концу года Шомберг был в Вест-Индии и участвовал в боевых действиях в Канаде в битве при Сент-Китсе и битве при Сент-Эс , где он отличился.
Вернувшись в Европу на мирном судне на борту HMS Barfleur , Шомберг был безработным до 1786 года на половинной зарплате. Вернувшись в море, Шомберг был назначен наставником печально известного вспыльчивого принца Уильяма Генри , тогда служившего капитаном HMS Pegasus . Шомберг был намного старше и опытнее своего командира, а также обладал агрессивным темпераментом, и эти двое быстро ввязались в серию ожесточенных и длительных споров. [1] В конце концов, в 1787 году, находясь в Вест-Индии, Нельсон решил проблему, удалив Шомберга с Pegasus под арест по обвинению, сфабрикованному Уильямом. Через несколько дней обвинения были тихо сняты, и Шомберг вернулся в Британию. Три месяца спустя сэр Сэмюэл Худ назначил Шомберга на свой флагманский корабль Barfleur . Худ служил и с Шомбергом, и с принцем Уильямом и хорошо знал обстоятельства спора, назначив Шомберга в надежде положить конец спору. Эта надежда рухнула, когда Уильям ответил потоком крайне оскорбительных писем Шомбергу, Худу и всем остальным, кто был готов его слушать. [1]
В 1788 году Шомберг был назначен на HMS Crown под началом старого друга Уильяма Корнуоллиса . В течение следующих двух лет Шомберг служил исполняющим обязанности капитана Crown , а затем командиром HMS Atalanta в Индийском океане , в период, в который его описывали как «счастливого сверх всякого выражения». Однако споры не заставили себя долго ждать, и в 1790 году Шомберг отправил два оскорбительных письма колониальному правительству в Мадрасе, жалуясь на то, что его кораблю не дали правильного салюта , когда он вошел в порт. Эти письма были переданы сэру Ричарду Страхану и Корнуоллису, которые были настолько шокированы наглостью Шомберга, что он был уволен со своего корабля и отправлен обратно в Англию. [1] Корнуоллису, однако, рекомендовал не предпринимать против него дальнейших действий, отметив, что спор с принцем Уильямом озлобил его бывшего друга. До того, как известие об этом споре достигло Англии, Шомберг был повышен до должности капитана . [1]
В 1793 году, вскоре после начала Французских революционных войн , Шомберг женился на Амелии Бродрик, дочери священника из Стрэдбалли , Ирландия . У пары было несколько детей, включая четверых выживших сыновей. Позже в том же году Шомберг был назначен капитаном HMS Vanguard и в начале 1794 года перешел на HMS Culloden с Флотом Канала под командованием лорда Хау . [1] С этим флотом Каллоден участвовал в битве Glorious First of June , но Шомберг подвергся жесткой критике за то, что не вступил в бой до конца дня, когда большая часть боя уже закончилась. Он не был награжден медалью, которую вручали большинству капитанов в битве, и, как и многие офицеры, не получившие признания в бою, получил постоянное пятно на своей репутации. В 1795 году Шомберг был назначен на большой фрегат HMS Magnanime и служил у берегов Ирландии до 1796 года, сопровождая конвои. Это было его последнее морское командование: его противоречивое поведение сделало его политически нежелательным, а плохое здоровье не позволяло ему эффективно служить.
Выйдя в отставку в Зеенд в Уилтшире в 1796 году, Шомберг вернулся к проекту всей своей жизни, историческому труду в пяти томах под названием «Военно-морская хронология, или историческое резюме военно-морских и морских событий со времен римлян до мирного договора 1802 года». Этот основополагающий труд содержал, помимо прозаической истории, несколько подробных и обширных приложений. [1] В 1801 году он принял командование местными морскими фельдшерами , береговыми милицейскими силами, и в 1808 году был ответственен за их расформирование, полагая, что страна больше не находится в опасности от французского вторжения. За это он был назначен комиссаром флота и оставался на этой должности до своей смерти в 1813 году в своем доме в Кадоган-Плейс , Челси, Лондон . Он был похоронен в семейном склепе в церкви Святого Георгия на востоке , Степни . [1]