Ирвин Лахман

Ирвин М. Лахман (родился 2 августа 1930 года) — американский инженер, один из изобретателей каталитического нейтрализатора .

Лахман родился 2 августа в Бруклине , Нью-Йорк , в 1930 году, переехал и вырос в Джерси-Хомстедс , Нью-Джерси , и посещал государственную среднюю школу Upper Freehold Township (позже переименованную в среднюю школу Allentown ). ^{[1] [2]} Он получил степень бакалавра наук в области керамической инженерии в Университете Ратгерса в 1952 году, а затем степень магистра и доктора философии в области керамической инженерии в Университете штата Огайо в 1953 и 1955 годах. ^[2] После службы в ВВС США он работал в Thermo Materials, Inc. и Sandia National Laboratories, прежде чем присоединиться к отделу исследований керамики Corning в 1960 году. ^[2] Лахман вышел на пенсию в 1994 году и продолжил свои художественные интересы, создавая монопринты, которые он выставляет в галереях и на выставках. ^[3]

В Corning Glass Works Лахман был членом команды, которая изобрела первый недорогой, массово производимый каталитический нейтрализатор для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Помимо Ирвина Лахмана, в команду входили инженер Родни Бэгли и геолог Рональд Льюис. ^[1] Работая в Corning, Ирвин Лахман стал соавтором керамической подложки, которая используется почти во всех каталитических нейтрализаторах, что значительно снижает количество вредных загрязняющих веществ в автомобильных выбросах. ^[2]

Лахман и его коллеги сыграли решающую роль в разработке эффективного и осуществимого каталитического нейтрализатора. Лахман понял, что керамика может идеально подойти для удовлетворения требований, предъявляемых к каталитическому нейтрализатору. ^[2] Состав, над которым он работал, обеспечивал лучшую устойчивость к резким и экстремальным колебаниям температуры. ^[2] Фундаментальная керамическая технология Лахмана в конечном итоге снижает загрязнение окружающей среды . ^[2] Их работа была ответом на Закон о чистом воздухе (1970) и сократила загрязняющие выбросы в процессе сгорания на 95%. Кроме того, поскольку катализатор, который они использовали в своем изобретении, платину , требовал удаления свинца из бензина в качестве добавки, их устройство давало вторичную выгоду для окружающей среды, уменьшая загрязнение свинцом. ^{[ необходима цитата ]}

Работая вместе в начале 1970-х годов в Corning Inc. в Корнинге, штат Нью-Йорк, Лахман, Бэгли и Льюис использовали технологию ячеистой керамики для создания керамических сот, которые стали основным компонентом каталитических нейтрализаторов. ^{[ необходима цитата ]} Лахман и Льюис работали над проектом в течение двух лет, чтобы разработать новый керамический материал, который обладал бы всеми необходимыми им ключевыми характеристиками: прочностью при высоких температурах, низким тепловым расширением, низкой теплопроводностью при высоких температурах, малым весом и контролируемой пористостью. ^{[ необходима цитата ]}

Лахман, наряду с Бэгли и Льюисом, были включены в Национальный зал славы изобретателей в 2002 году ^[4] и получили Национальную медаль за технологию 2003 года на церемонии в Белом доме. ^[5] Команда также выиграла Международную премию по керамике Академии за передовую керамическую промышленность в 1996 году. ^{[6] [7]} Лахман имеет 47 патентов США и является автором многочисленных технических статей. ^{[ необходима ссылка ]}