Станция Ирвингтон (BART)

Ирвингтон
Ирвингтон
	Вид с воздуха на место будущего строительства станции, июнь 2017 г.
Общая информация
Расположение	Osgood Road на бульваре Вашингтона, ; Фремонт, Калифорния
Координаты	37°31′54″с.ш. 121°57′13″з.д. / 37,5318°с.ш. 121,9537°з.д. / 37,5318; -121,9537
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Строительство
Тип конструкции	В классе
Доступный	Да
Другая информация
Статус	стадия проектирования
История
Открытие	2031 ; 6 лет (предложено) ( 2031 )
Предлагаемые услуги
Расположение
Расположение

Планируемая остановка для заполнения в Фремонте, Калифорния

Ирвингтон — запланированная станция скоростного транзита Bay Area Rapid Transit (BART) в районе Ирвингтон города Фремонт, Калифорния . ^[3] По оценкам города, по состоянию на ноябрь 2023 года строительство должно было начаться в середине 2026 года, а открытие станции — в 2031 году. ^[4]^{[обновлять]}

История

Станция была запланирована с тех пор, как она была изучена как часть расширения Уорм-Спрингс в 1979 году, а ее строительство было одобрено советом BART в 1992 году. ^[5]

Строительство расширения Warm Springs началось через округ Ирвингтон в 2009 году ^[6] , чтобы соединить Фремонт и Warm Springs . Предлагаемая станция в центре Ирвингтона, когда-то считавшаяся необязательной, была частью расширения. ^[7] Однако финансирование строительства станции не состоялось. Станцию предполагалось завершить в 2015 году. ^[8] Положения о доступе персонала и предварительные фундаментные работы были включены, когда рельсы были проложены через участок. ^[2]

Город Фремонт планировал профинансировать станцию на сумму 140 миллионов долларов за счет облигаций агентства по реконструкции в 2009 году, но облигации были аннулированы, когда Законодательное собрание штата Калифорния упразднило агентство по реконструкции. ^[9]^[10] В 2014 году ^[5] Мера BB и План расходов на транспорт округа Аламеда получили одобрение избирателей, и 120 миллионов долларов были перечислены на станцию Irvington BART, что зависело от полного определения капитального проекта и его включения в будущую Программу капитального улучшения. ^[11]^[12] В 2017 году город провел повторную оценку исследования воздействия на окружающую среду. ^[13]

Совет директоров BART подтвердил, что они проголосовали за разрешение на строительство станции Ирвингтон в августе 2019 года ^[14], строительство должно начаться в августе 2022 года и завершиться к августу 2026 года ^[15]. По состоянию на ноябрь 2023 года начало строительства было перенесено на середину 2026 года, а открытие станции — на 2031 год ^[4].

Ссылки

^ "Информационные доски для общественного собрания 3". Город Фремонт. Архивировано из оригинала 2 января 2019 г. Получено 2 января 2019 г.
^ ab "Совет BART одобряет новый и улучшенный план будущей станции Ирвингтон". BART. 22 августа 2019 г. Получено 4 января 2020 г.
^ "Warm Springs Extension Alignment". BART . 30 декабря 2009 г. Получено 4 марта 2010 г.
^ ab "Irvington BART Station Project". fremont.gov . Получено 18 ноября 2022 г. Под руководством BART проектирование станции Irvington продвигается и приближается к 90% готовности. Ожидается, что строительная документация будет завершена зимой 2022/2023 года. При условии наличия финансирования и приобретения всей необходимой собственности строительство может начаться уже в середине 2024 года, а открытие станции запланировано на 2031 год.
^ ab "Irvington BART Station in planning phase". India Post. 2 января 2019 г. Получено 28 февраля 2019 г.
↑ Bowers, Wes (2 октября 2009 г.). «Warm Springs BART link breaks ground in Fremont». San Jose Mercury News . Архивировано из оригинала 4 августа 2016 г. Получено 10 июля 2016 г.
^ Олден, Эндрю (18 апреля 2013 г.). "Gallegos Winery and the Hayward Fault". kqed.org . Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 г. Во Фремонте ведется строительство Warm Springs Extension системы легкорельсового транспорта BART. В планах две новые станции, первая из которых — "необязательная" станция Irvington на пересечении бульвара Вашингтон и дороги Осгуд.
^ "Город Фремонт - Руководящие принципы и приоритеты законодательства 2013". Город Фремонт . 2013. стр. 8. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Получено 18 февраля 2014 г.
↑ Artz, Matthew (27 мая 2011 г.). «Станция Irvington BART снова на ходу». Oakland Tribune .
^ «Что происходит с инфраструктурой во Фремонте?». Tri-City Voice . 27 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г.
^ "Форма подачи законопроекта о голосовании - Мера BB" (PDF) . Округ Аламеда. 4 августа 2014 г. . Получено 18 октября 2014 г. .
^ План транспортных расходов округа Аламеда на 2014 год (PDF) (Отчет). Комитет по транспорту округа Аламеда. Январь 2014 г. стр. 3. Получено 18 октября 2014 г.
^ Geha, Joseph (30 марта 2017 г.). "Fremont: Irvington BART site to be reevaluated for Almost $3 million". East Bay Times . Получено 31 марта 2017 г.
^ Бартлетт, Аманда (22 августа 2019 г.). «Новая станция BART планируется к завершению в 2026 году». San Francisco Chronicle . Получено 23 августа 2019 г. .
^ «Планы по станции Irvington BART продвигаются вперед после голосования совета директоров». NBC Bay Area. 27 февраля 2020 г. Получено 21 мая 2020 г.

Внешние ссылки

Проект станции BART города Фремонт-Ирвингтон

[1] "Информационные доски для общественного собрания 3". Город Фремонт. Архивировано из оригинала 2 января 2019 г. Получено 2 января 2019 г.

[BARTApprove-2] "Совет BART одобряет новый и улучшенный план будущей станции Ирвингтон". BART. 22 августа 2019 г. Получено 4 января 2020 г.

[3] "Warm Springs Extension Alignment". BART . 30 декабря 2009 г. Получено 4 марта 2010 г.

[bart2022-4] "Irvington BART Station Project". fremont.gov . Получено 18 ноября 2022 г. Под руководством BART проектирование станции Irvington продвигается и приближается к 90% готовности. Ожидается, что строительная документация будет завершена зимой 2022/2023 года. При условии наличия финансирования и приобретения всей необходимой собственности строительство может начаться уже в середине 2024 года, а открытие станции запланировано на 2031 год.

[IndiaPost-5] "Irvington BART Station in planning phase". India Post. 2 января 2019 г. Получено 28 февраля 2019 г.

[Bowers_2009-6] Bowers, Wes (2 октября 2009 г.). «Warm Springs BART link breaks ground in Fremont». San Jose Mercury News . Архивировано из оригинала 4 августа 2016 г. Получено 10 июля 2016 г.

[7] Олден, Эндрю (18 апреля 2013 г.). "Gallegos Winery and the Hayward Fault". kqed.org . Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 г. Во Фремонте ведется строительство Warm Springs Extension системы легкорельсового транспорта BART. В планах две новые станции, первая из которых — "необязательная" станция Irvington на пересечении бульвара Вашингтон и дороги Осгуд.

[8] "Город Фремонт - Руководящие принципы и приоритеты законодательства 2013". Город Фремонт . 2013. стр. 8. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 г. Получено 18 февраля 2014 г.

[redev-9] Artz, Matthew (27 мая 2011 г.). «Станция Irvington BART снова на ходу». Oakland Tribune .

[tricityvoice-10] «Что происходит с инфраструктурой во Фремонте?». Tri-City Voice . 27 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г.

[11] "Форма подачи законопроекта о голосовании - Мера BB" (PDF) . Округ Аламеда. 4 августа 2014 г. . Получено 18 октября 2014 г. .

[12] План транспортных расходов округа Аламеда на 2014 год (PDF) (Отчет). Комитет по транспорту округа Аламеда. Январь 2014 г. стр. 3. Получено 18 октября 2014 г.

[13] Geha, Joseph (30 марта 2017 г.). "Fremont: Irvington BART site to be reevaluated for Almost $3 million". East Bay Times . Получено 31 марта 2017 г.

[14] Бартлетт, Аманда (22 августа 2019 г.). «Новая станция BART планируется к завершению в 2026 году». San Francisco Chronicle . Получено 23 августа 2019 г. .

[15] «Планы по станции Irvington BART продвигаются вперед после голосования совета директоров». NBC Bay Area. 27 февраля 2020 г. Получено 21 мая 2020 г.