Железные дороги Исламской Республики Иран
Государственная железнодорожная компания

Железные дороги Исламской Республики Иран (RAI)
Иранская железная дорога 2020
Обзор
ЛокальИран
Даты операции1887 – настоящее время ( 1887 ) ( подарок )
Технический
Длина12 998 километров (8 077 миль)
Другой
Веб-сайтwww.rai.ir
Железные дороги Исламской Республики Иран (RAI)
ПромышленностьЖелезнодорожный транспорт
Штаб-квартира
Тегеран
,
Иран

Железные дороги Исламской Республики Иран (сокращенно IRIR, иногда RAI или IRI Railway ) ( перс . راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران , латиниз .:  Râh âhan-e Jomhuri-ye Eslâmi-ye Iran ) — национальная государственная железнодорожная система Ирана . Raja Passenger Train Company является ассоциированной компанией IR, [1] и управляет ее пассажирскими поездами. Railway Transportation Company является ассоциированной компанией IR, которая управляет ее грузовыми перевозками. Министерство дорог и городского развития является государственным агентством, которое контролирует IRIR. Ежегодно по железнодорожной транспортной сети перевозится около 33 миллионов тонн товаров и 29 миллионов пассажиров, что составляет 9 процентов и 11 процентов всех перевозок в Иране соответственно (2011 г.) [2] .

Операции

В 2008 году IR эксплуатировала 11 106 км железных дорог, а еще 18 900 км находились на разных стадиях развития. [3] Почти все это имеет стандартную колею 1435 мм ( 4 фута  8 дюймов).+1 ⁄ 2  дюйма), но 94 км имеютроссийскую колею1520мм(4 фута  11+27 ⁄ 32  дюйма) для соединения сприграничнымигосударствами бывшего Советского Союза. Существует также уже не изолированныйиндийскийучасток1676 мм(5 футов 6 дюймов) отЗахеданадо границы с Пакистаном, который продолжается доКветтыи индийского субконтинента. Протяженностьдвухпутныхлиний составляет 1082 км. Линия Джульфа–Тебриз электрифицирована (148 км). В 2006 году IR сообщила, что на ней имеется 565 локомотивов, 1192 пассажирских вагона и 16 330 вагонов. Подавляющее большинство локомотивов работаютдизельномтопливе.[ требуется цитата ]

Аффилированные компании

  • Raja Passenger Train Company является дочерней компанией Islamic Republic of Iran Railways (IRIR) и управляет ее пассажирскими поездами, включая международные поезда, связывающие Тегеран со Стамбулом и Дамаском . Raja Passenger Train Company перевезла более 4 миллионов пассажиров в 2003–2005 годах. Количество пассажиров, путешествующих по железной дороге, увеличилось с 11,7 миллионов в 2000 году до 17,3 миллионов в году, закончившемся в марте 2005 года. Каждый пассажирский вагон ежегодно перевозит в среднем 7340 пассажиров на километр (тогда как в Турции этот показатель составляет 3950 человек на километр, а в Египте — 5220 пассажиров на километр). Ожидается, что частные предприятия будут эксплуатировать 5000 вагонов к 2009 году (50% от общего числа). [4]
  • Railway Transportation Company также является дочерней компанией IRIR, которая управляет ее грузовыми перевозками, в то время как Министерство дорог и транспорта является государственным агентством, которое контролирует IRIR. В Иране на каждый вагон приходится около 1050 тонн перевозимых грузов (2008). [4]
  • Компания «Заранд» обеспечивает национальную железнодорожную систему грузовыми и пассажирскими вагонами. [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Источники:
    • شرکت قطار‌های مسافربری رجا [Raja Passenger Trains Company], www.raja.ir (на персидском и английском языках), заархивировано из оригинала 2 апреля 2009 г. , получено 31 марта 2009 г., веб-сайт компании
    • "News Archive", www.msedv.com , RAJA Passenger Trains Operating Company, архивировано из оригинала 6 апреля 2010 г. , извлечено 14 января 2012 г. , Passenger Trains Operating Company, RAJA, является акционерным обществом, аффилированным с Железнодорожной компанией Исламской Республики Иран (RAI). Она была создана в октябре 1996 г. в рамках процесса реструктуризации RAI, направленного на отделение управления операциями пассажирских и грузовых поездов от обслуживания и развития инфраструктуры.
  2. ^ "Иран расширит железнодорожную сеть до 15 000 километров к 2015 году - Tehran Times". Архивировано из оригинала 4 февраля 2012 года . Получено 9 февраля 2012 года .
  3. ^ "راه آهن ج.ا.ا" . Архивировано из оригинала 15 августа 2012 года . Проверено 9 апреля 2008 г.
  4. ^ ab "Rail Privatization Underway". Iran Daily . 16 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 30 января 2009 г.
  5. ^ "Приватизация железных дорог". Iran Daily . 30 декабря 2006 г. Архивировано из оригинала 12 января 2007 г.
  • Официальный сайт железных дорог Исламской Республики Иран Архивировано 20 мая 2021 г. на Wayback Machine
  • Официальный сайт компании Iranian Rail Industries Development Co (IRICO)
  • Веб-сайт компании Raja Rail Transport Company (покупка билетов на поезд в Иране) Архивировано 2 апреля 2009 г. на Wayback Machine
  • Официальный сайт Министерства дорог и городского развития Ирана Архивировано 20 мая 2021 г. на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Железные_дороги_Исламской_Республики_Иран&oldid=1270086749"