Айова-Фолс Юнион Депо
Айова-Фолс Юнион Депо | |
 | |
| Расположение | E. Rocksylvania Ave. и Depot St., Айова-Фолс, Айова |
|---|---|
| Координаты | 42°31′16.4″с.ш. 93°15′23.4″з.д. / 42.521222°с.ш. 93.256500°з.д. / 42.521222; -93.256500 |
| Область | менее одного акра |
| Построено | 1902 |
| Архитектор | Иллинойс Центральная железная дорога |
| Архитектурный стиль | Возрождение эпохи Возрождения Возрождения конца 19-го и 20-го века |
| МПС | Появление и развитие железных дорог в штате Айова, MPS |
| Номер ссылки NRHP. | 90001305 [1] |
| Добавлено в NRHP | 6 сентября 1990 г. |
Iowa Falls Union Depot — историческое здание, расположенное в Айова-Фолс, штат Айова , США. Dubuque & Sioux City Railroad, филиал Illinois Central Railroad (IC), проложила первую железнодорожную линию до Айова-Фолс в 1866 году. В следующем году Iowa Falls & Sioux City Railroad, другой филиал IC, продолжила строительство линии на запад, и она достигла Су-Сити к 1870 году. Они построили простое двухэтажное каркасное депо для обслуживания Айова-Фолс. Burlington, Cedar Rapids and Northern Railway (BCR&N) через свой филиал Cedar Rapids, Iowa Falls & North Western вошла в Айова-Фолс в 1880 году. Они построили собственное депо. По сути, это был еще один маршрут с востока на запад, но местные руководители бизнеса хотели маршрут с севера на юг для обслуживания сообщества. [2]
Бизнесмен из Айова-Фолс Э. С. Эллсворт основал Des Moines, Iowa Falls & Northern Railroad (DMIF&N) в 1899 году с намерением соединить Айова-Фолс с Де-Мойном . Они использовали объекты IC в Айова-Фолс для своих местных услуг. IC решила модернизировать свои объекты в 1902 году. Новое депо было типичным для второго поколения депо IC в Айове. [2] Оно имело стандартную планировку этажей, кирпичные стены, шатровую крышу и простую внутреннюю отделку. Оно служило профсоюзным депо до 1908 года, когда DMIF&N была приобретена St. Paul & Des Moines Railroad, дочерней компанией Chicago, Rock Island and Pacific Railroad . Они построили свой собственный мост через реку Айова и собственное каркасное депо к юго-востоку от профсоюзного депо в 1909 году. Профсоюзное депо продолжало обслуживать Illinois Central, пока оно не прекратило пассажирские перевозки в Айова-Фолс. В 1990 году он был включен в Национальный реестр исторических мест. [1]
| Предыдущая станция | Иллинойс Центральная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Олден в сторону Су-Сити | Су-Сити – Чикаго | Ратон в сторону Чикаго | ||
Ссылки
- ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ ab Трейси Энн Каннинг; Николас Л. Питч; Джеймс Беранек; Ребекка Конард. "Iowa Falls Union Depot". Служба национальных парков . Получено 9 ноября 2016 г.с фотографиями
 | Эта статья о собственности в округе Хардин, штат Айова, в Национальном реестре исторических мест является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
