Межштатная трасса 295 (Род-Айленд–Массачусетс)

Межштатная трасса 295
Межштатная трасса 295
Провиденс Кольцевая дорога
	I-295 выделена красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-95
	Поддерживается RIDOT и MassDOT
Длина	26,58 миль (42,78 км)
Существовал	1969 [ требуется ссылка ] – настоящее время
НСЗ	Весь маршрут
Основные развязки
Южный конец	I-95 в Уорике, Род-Айленд
Основные перекрестки	US 6 / US 6A в Джонстоне, Род-Айленд; US 44 в Смитфилде, Род-Айленд; Маршрут 99 / Маршрут 146 в Линкольне, Род-Айленд; US 1 в Норт-Эттлборо, Массачусетс;
Северный конец	I-95 в Эттлборо, Массачусетс
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Род-Айленд , Массачусетс
Округа	Род-Айленд: Кент , Провиденс ; Массачусетс: Бристоль
Система автомагистралей
	Система межштатных автомагистралей; Основной; Вспомогательный; Суффикс; Бизнес; Будущее;
	Маршруты Род-Айленда;
	Система автомагистралей штата Массачусетс; Межгосударственный; НАС; Состояние;

Межгосударственное шоссе в Род-Айленде и Массачусетсе

Interstate 295 ( I-295 ), иногда называемая Providence Beltway , является вспомогательной межштатной автомагистралью в американских штатах Род-Айленд и Массачусетс. Она обслуживается Департаментом транспорта Род-Айленда (RIDOT) и Департаментом транспорта Массачусетса (MassDOT). Протяженность почти 27 миль (43 км), она образует западную кольцевую дорогу вокруг Провиденса, Род-Айленд , и является объездом I-95, поскольку она проходит через столицу. I-895 была предложена как дополнительная восточная кольцевая дорога для завершения полного кольца вокруг города в 1960-х годах, но в конечном итоге была отменена в 1980-х годах.

Южный конец I-295 находится на ее ответвлении от I-95 в Уорике, Род-Айленд . Среди нескольких государственных автомагистралей она пересекается с US Route 6 (US 6) в Джонстоне, Род-Айленд , и US 44 в Смитфилде, Род-Айленд , перед въездом в Норт-Аттлборо, Массачусетс , из Камберленда, Род-Айленд . Она пересекается с US 1 в Норт-Аттлборо, прежде чем достичь своей северной конечной точки, где она сливается с I-95 в Аттлборо . I-295 является первым шоссе в Род-Айленде, которое перешло на эксклюзивную систему нумерации съездов на основе пробега , перейдя с последовательной системы нумерации в 2017 году. Знаки съезда к северу от развязки с US 6 ранее включали как отметки миль, так и номера съездов, прежде чем были заменены в 2007 году. ^{[ необходима цитата ]}

Описание маршрута

Длины
	ми ^[1]	км
РИ	22.35	35.97
МА	4.23	6.81
Общий	26.58	42.78

Род-Айленд

I-295 служит частичной окружной автомагистралью вокруг Провиденса , обходя город с запада и севера. Южный конец I-295 находится в Уорике (съезд I-95 28A). Сложная развязка включает доступ между I-95, I-295 и Route 113 , который обозначен как съезд 1A (развязка с I-95 не имеет номера). Сразу после этой развязки I-295 пересекает реку Потаксет и проходит мимо торгового центра Warwick Mall , который находится на территории, очерченной развязкой и двумя шоссе. Доступ к торговому центру осуществляется через съезд 1B, который обеспечивает частичный доступ к Route 2 (северный I-295 съезжает на северный Route 2, а южный I-295 съезжает на южный Route 2). Съезды 3A и 3B обеспечивают доступ к Route 37 в пределах города Крэнстон . Далее следует съезд 6 с трассы 14 , известный местным жителям как Plainfield Pike, который определяет границу между Крэнстоном и Джонстоном . Съезд 7 обеспечивает доступ к местному промышленному парку. В Джонстоне есть сложная развязка с US 6 и US 6A , обозначенная съездами 9A, 9B и 9C, которая включает в себя почти перекрытие между US 6 и I-295 (US 6 использует коллекторно-распределительные полосы вдоль I-295 на короткое время, а доступ с US 6 в западном направлении на I-295 в южном направлении требует использования специального двухкольцевого съезда на съезде 9B). Алмазная развязка (съезд 10) с трассой 5 является последним съездом в Джонстоне, а шоссе входит в Смитфилд и сразу же имеет развязку типа клеверный лист (съезды 12A и 12B) с US 44 . После еще одной развязки типа «клеверный лист» (съезды 15A и 15B) с трассой 7 шоссе начинает плавно изгибаться на восток в сторону Массачусетса. В городе Линкольн трасса I-295 пересекается с трассой 146 (съезды 18A и 18B). В городе Камберленд есть две развязки : трасса 122 (съезд 20) и трасса 114 (съезд 22). ^{[ необходима цитата ]}

Массачусетс

При въезде в Массачусетс в городе Норт-Эттлборо есть развязка в виде клеверного листа (съезды 2A и 2B) с шоссе US 1, а затем вы попадаете на северную конечную точку (местное направление на восток) в Эттлборо на съездах 4A и 4B с шоссе I-95 . ^{[ требуется ссылка ]}

История

В середине 1950-х годов штат Род-Айленд представил планы по строительству кольцевой дороги вокруг Провиденса, тогда известной как Перемещенный маршрут Род-Айленда 5 для включения в систему межштатных автомагистралей . Измененная версия этого плана была принята, а еще одно изменение было сделано в 1960 году, что привело к запланированному выравниванию. Строительство началось в 1964 году, и первоначальный маршрут был завершен к 1975 году. Первоначальное намерение состояло в том, чтобы I-295 действовала как полная кольцевая дорога вокруг столичного района Провиденса с выравниванием примерно по маршруту Род-Айленда 37 через залив Наррагансетт и продолжалась в северном направлении с крупной развязкой, расположенной на съезде 2 с I-195 в Суонси, штат Массачусетс , перед направлением на запад в сторону Эттлборо. Из-за сопротивления со стороны сообществ в предлагаемом выравнивании отмена произошла в 1982 году.

Первоначальная трасса I-84 предусматривала полосу отвода с востока на запад от границы штатов Род-Айленд и Коннектикут ( Уиллимантик, Коннектикут и Фостер, Род-Айленд ) до Джонстона, Род-Айленд , через водохранилище Скитьюэйт . Соединение с I-295 планировалось как полная развязка с эстакадами. Из-за опасений, что сток воды повлияет на водохранилище Скитьюэйт, эта трасса I-84 была отменена. Эта развязка (съезды 9A, 9B и 9C) в настоящее время действует как мультиплекс для US 6 с частичным пересечением с трассой Род-Айленд 10 далее по US 6. Съезд, который изначально планировалось использовать для слияния с I-84 на запад с I-295 на север, был преобразован в разворотный съезд (съезд 9B) с I-295 на север на I-295 на юг.

Выйти из списка

В 2016 году было объявлено, что развязки Род-Айленда и Массачусетса получат новые номера съездов на основе пробега маршрута в соответствии с федеральными стандартами. Массачусетс должен был начаться в 2016 году, ^[2] хотя проект был отложен на неопределенный срок в середине 2016 года. 18 ноября 2019 года MassDOT подтвердил, что проект начнется в конце лета 2020 года. ^[3]^[4] Съезды Массачусетса были перенумерованы в течение двух ночей с 3 по 4 января 2021 года. Съезды Род-Айленда были перенумерованы с 27 ноября 2017 года по 8 декабря 2017 года. ^[5]^[6]^[7]^[8]

Состояние	Графство	Местоположение ^[9]	ми ^[9]	км	Выход ^[10]	Направления	Примечания
Род-Айленд	Кент	Уорик	0.00	0.00	–	I-95 на юг – Нью-Йорк	Южная конечная остановка; съезд 28 на I-95
			Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
			0,70	1.13	1А	Трасса 113 на запад – Западный Уорик	Нет входа на север
	Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
	1.10– 1.50	1,77– 2,41	1Б	Маршрут 2 – Крэнстон , Уорик , торговый центр Уорик	Нет доступа на север к маршруту 2 на юг
	Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
	Провиденс	Крэнстон	3.70	5.95	3	Маршрут 37 / Феникс Авеню – Крэнстон , аэропорт TF Green	Обозначены как съезды 3A (восток) и 3B (запад); съезды 1A-B на трассе 37
		Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
		Линия Крэнстон – Джонстон	6.50	10.46	6	Маршрут 14 (Плейнфилд Пайк)
		Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
		Джонстон	7.60	12.23	7	Промышленный парк восстановления ресурсов Род-Айленда	Открыт в 2005 году.
			Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
			8.80	14.16	9	US 6 восток – Провиденс	Южный конец параллельного проезда US 6; обозначен как съезды 9A (US 6) и 9B (Примечание: разворот на I-295 на юг)
			Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
9.50		15.29	9С	US 6 запад / US 6A восток – Провиденс , Хартфорд, Коннектикут	Северный конец параллельной трассы US 6; западный конец трассы US 6A
Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
10.60		17.06	10	Маршрут 5 – Джонстон , Смитфилд	Открыт 28 июля 2018 г. ^[11]
Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
Смитфилд	12.20	19.63	12	US 44 – Северный Провиденс , Смитфилд	Обозначены как выходы 12A (восток) и 12B (запад)
Смитфилд	Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
15.40	24.78	15	Маршрут 7 – Северный Смитфилд , Северный Провиденс	Обозначены как выходы 15A (юг) и 15B (север)
Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
Линкольн	18.70	30.09	18	Маршрут 99 на север / Маршрут 146 – Линкольн , Вунсокет	Обозначены как съезды 18A (юг) и 18B (север); Маршрут 99 не обозначен; съезды 8A-B на Маршруте 146
Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
Камберленд	21.10	33.96	20	Маршрут 122 – Камберленд
Камберленд	Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
22.80	36.69	22	Маршрут 114 – Камберленд
Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
			23.50 0.00	37.82 0.00	Граница штатов Род - Айленд и Массачусетс
Массачусетс	Бристоль	Северный Этлборо	1.86	2.99	2	US 1 – Потакет, Род-Айленд , Северный Эттлборо	Обозначены как выходы 2A (юг) и 2B (север) ^[4]
Массачусетс	Бристоль	Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
Эттлборо	4.03	6.49	4	I-95 – Бостон , Провиденс, Род-Айленд	Северная конечная остановка; обозначена как съезды 4A (юг) и 4B (север); съезд 6 на I-95
Модуль:Jctint/USA предупреждение: Неиспользованные аргументы: старый
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Ссылки

^ ab Starks, Edward (27 января 2022 г.). "Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 8 января 2023 г.
↑ Содружество Массачусетса (2015). "COMMBUYS - Предложение о подаче заявок FAP# HSIP-002S(874) Перевод указателей съезда на систему нумерации на основе мильных столбов вдоль различных межштатных автомагистралей, маршрутов и соединителя Лоуэлла" . Получено 17 сентября 2015 г.
^ "Milepost-based Exit Renumbering" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 5 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 декабря 2019 г. Получено 5 декабря 2019 г.
^ ab "Route 140 I-295 Renumbering" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 5 декабря 2019 г. . Получено 5 декабря 2019 г. .
^ Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT) (2017). «Смета инженера/Детали сравнения участников торгов, перенумерация съездов на основе пробега I-295 и трассы 99, контракт RIDOT № 2017-CT-044» . Получено 30 августа 2017 г.
^ Шиина Лоссиуто и Сара Дуарон (2017). «RIDOT перенумерует съезды с I-295». Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Получено 23 сентября 2017 г.
^ "RIDOT объявляет дату начала программы перенумерации автомагистралей I-295". Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT). 2017. Получено 16 ноября 2017 г.
^ "Интерактивная карта Google перенумерации съездов с I-295". Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT). 2017. Получено 16 ноября 2017 г.
^ ab MassDOT Planning Division. "Massachusetts Route Log Application". Департамент транспорта Массачусетса. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. Получено 21 августа 2014 г.
^ "Rhode Island Exit Renumbering, I-295" (PDF) . RIDOT . Получено 26 января 2020 г. .
^ "Чиновники перерезали ленточку на новых съездах с I-295 в Джонстоне". 27 июля 2018 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 295 (Род-Айленд–Массачусетс)

KML из Wikidata

[fhwa-1] Starks, Edward (27 января 2022 г.). "Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 8 января 2023 г.

[Exit_Numbers-2] Содружество Массачусетса (2015). "COMMBUYS - Предложение о подаче заявок FAP# HSIP-002S(874) Перевод указателей съезда на систему нумерации на основе мильных столбов вдоль различных межштатных автомагистралей, маршрутов и соединителя Лоуэлла" . Получено 17 сентября 2015 г.

[3] "Milepost-based Exit Renumbering" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 5 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 7 декабря 2019 г. Получено 5 декабря 2019 г.

[I-295_Renumbering-4] "Route 140 I-295 Renumbering" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 5 декабря 2019 г. . Получено 5 декабря 2019 г. .

[Exit_Contract-5] Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT) (2017). «Смета инженера/Детали сравнения участников торгов, перенумерация съездов на основе пробега I-295 и трассы 99, контракт RIDOT № 2017-CT-044» . Получено 30 августа 2017 г.

[Exit_Project-6] Шиина Лоссиуто и Сара Дуарон (2017). «RIDOT перенумерует съезды с I-295». Архивировано из оригинала 23 сентября 2017 г. Получено 23 сентября 2017 г.

[Starting_date_of_exit_renumbering-7] "RIDOT объявляет дату начала программы перенумерации автомагистралей I-295". Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT). 2017. Получено 16 ноября 2017 г.

[Exit_renumbering_I-295-8] "Интерактивная карта Google перенумерации съездов с I-295". Департамент транспорта Род-Айленда (RIDOT). 2017. Получено 16 ноября 2017 г.

[MA_Route_Log-9] MassDOT Planning Division. "Massachusetts Route Log Application". Департамент транспорта Массачусетса. Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. Получено 21 августа 2014 г.

[ri-exit-10] "Rhode Island Exit Renumbering, I-295" (PDF) . RIDOT . Получено 26 января 2020 г. .

[11] "Чиновники перерезали ленточку на новых съездах с I-295 в Джонстоне". 27 июля 2018 г.