Межштатная автомагистраль 277 (Северная Каролина)
Шоссе в Северной Каролине

Маркер межштатной автомагистрали 277
Межштатная трасса 277
Автострада Брукшира
Автострада Джона Белка
I-277 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-77
Поддерживается NCDOT
Длина4,41 мили [1] [2] [3]  (7,10 км)
Существовал1981–настоящее время
НСЗВесь маршрут
Основные развязки
Южный конец I-77  / США 21  / США 74  / Северная Каролина 27
Основные перекрестки
Северный конец I-77  / США 21  / Северная Каролина 16
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеСеверная Каролина
ОкругаМекленбург
Система автомагистралей
← США 276→ НК 279

Interstate 277 ( I-277 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль в американском штате Северная Каролина . Она служит 4,41-мильным (7,10 км) частичным кольцом вокруг Аптауна Шарлотт .

Описание маршрута

Начиная с развязки 9 съезда на I-77 / US 21 , маршрут начинается одновременно с US 74 / NC 27, поскольку он идет против часовой стрелки вокруг Uptown Charlotte . Известный как шоссе Джона Белка , этот участок межштатной автомагистрали находится выше уровня земли с обоих концов, но ниже уровня земли местных улиц в середине, с офисными и жилыми зданиями по обеим сторонам. На отметке мили 1,6 шоссе поворачивает с юго-восточного на северо-восточное направление. Примерно в середине маршрута шоссе разделяется на две полосы слева, чтобы продолжить движение по I-277 / NC 16 через шоссе Брукшир , и на две полосы справа, чтобы продолжить движение по US 74 / NC 27 через скоростную автомагистраль Independence Expressway/Boulevard. На отметке мили 2,8 шоссе поворачивает с северо-восточного на северо-западное направление. Шоссе Brookshire Freeway в основном надземное с виадуком над ромбовидным пересечением CSX и Norfolk Southern . Маршрут заканчивается на развязке съезда 11 на I-77/US 21, а NC 16 (шоссе Brookshire Freeway/Boulevard) продолжается на северо-запад к I-85 .

I-277 обозначена как с севера на юг, так и с внутренним-внешним направлениями . Количество полос варьируется от шести до восьми, с установленным ограничением скорости в основном на всем протяжении в 50 миль в час (80 км/ч). Межштатная автомагистраль является одной из трех частично/полных кольцевых дорог, обслуживающих город, две другие — Charlotte Route 4 и I-485 .

История

Северо-западная скоростная автомагистраль / шоссе Брукшир

В рамках планов городского обновления Гринвилла и Первого округа в 1960-х годах была предложена скоростная автомагистраль Northwest Expressway от бульвара Беллхейвен, к востоку от I-85, до бульвара Независимости, к востоку от Центральной авеню, что позволило бы устранить сквозное движение в районе Аптаун-Шарлотт. [4] [5] Первый сегмент скоростной автомагистрали Northwest Expressway был открыт в 1968 году от Грэхем-стрит до Центральной авеню и не имел развязок. [6] [7] К 1970 году были добавлены развязки от Трайон-стрит до Дэвидсон-стрит. [8] К 1971 году скоростная автомагистраль была продлена на восток от Центральной авеню до бульвара Независимости с развязкой и соединительным звеном на юге до Трейд-стрит. [9] К 1972 году был открыт западный сегмент скоростной автомагистрали Northwest Expressway между бульваром Беллхейвен и недавно построенной трассой I-77; а к 1973 году был построен промежуток между I-77 и Грэхем-стрит, завершив создание скоростной автомагистрали Northwest Expressway. [10] [11] 1 августа 1974 года NCDOT перенаправил NC 16 на Северо-Западную скоростную автомагистраль, от бульвара Беллхейвен до улицы Грэхем. [12] 8 сентября 1975 года Северо-Западная скоростная автомагистраль была переименована в шоссе Брукшир в честь Стэна Брукшира , мэра Шарлотта с 1961 по 1969 год. [13]

Автострада Джона Белка

Автострада, исключающая сквозное движение по бульвару Независимости через Аптаун-Шарлотт, была впервые предложена во время городского обновления Бруклина / Секонд-Уорда в 1960-х годах . В июне 1978 года Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO) одобрила обозначение I-277 для пока еще не названной автострады, которая должна была начинаться на пересечении I-77 и US 74, проходить против часовой стрелки вокруг Аптауна-Шарлотт и выходить на шоссе Брукшир, заканчиваясь на пересечении I-77 и NC 16. [14] В том же году развязка с Central Avenue была окончательно закрыта, а развязка и соединение с Trade Street были закрыты на реконструкцию. [15] [16] 11 сентября 1981 года новая автострада была названа шоссе Джона Белка в честь Джона М. Белка , бизнесмена и мэра Шарлотта с 1969 по 1977 год. [13] Первый сегмент автострады Джона Белка открылся где-то между 1982 и 1984 годами, он следовал бывшему соединительному отрезку от автострады Брукшир на юг до 3-й/4-й улиц и бульвара Независимости. Примерно в это же время на автострадах Джона Белка и Брукшира появились указатели для I-277; также в 1982 году NC 16 была перенаправлена ​​с улицы Грэхем на 3-ю и 4-ю улицы, что устранило ее прежнее расположение вдоль Грэхема, Трейда, Элизабет и Хоуторна. [17] [18]

К 1988 году остальная часть автострады Джона Белка была завершена от развязки I-77/US 21 и US 74 до 3rd/4th street и Independence Boulevard; это включало новую развязку (съезд 1E) для College Street и Independence Boulevard (позднее ставшую продолжением South Boulevard) и реконфигурацию Independence Boulevard сразу с выездом 1D с I-77 (позже ставшей Carson Boulevard). [19] В 1990 году US 74 была перенаправлена ​​в параллель с I-277 вдоль автострады Джона Белка от съезда 1D до съезда 2B; Independence Boulevard через Uptown Charlotte в конечном итоге был переименован на различных участках либо расширениями других существующих дорог, либо полностью переименован. [20] [21]

21 век

I-277, а также части I-77 и I-85 , были печально известны тем, что были темными ночью, потому что их уличные фонари не работали. [22] Было много разных планов по замене уличных фонарей на этой автостраде, большинство из которых были установлены с начала 1970-х годов. Предложение заменить уличные фонари на солнечные батареи было отклонено в 2007 году, поскольку эти фонари были признаны недостаточно яркими (однако два уличных фонаря на солнечных батареях работали на I-77 на съезде с улицы Ла-Салль до ноября 2007 года и были установлены на тех же столбах, что и их старые аналоги, но на полпути), поэтому вместо них пришлось бы установить новые уличные фонари с электрическим питанием и натриевыми лампами высокого давления (HPS). Проект по переосвещению наконец был запущен в октябре 2008 года, который включал установку новых световых вышек на съездах с Independence Boulevard и I-77, а также установку новых фонарей и удаление старых неработающих на участке Brookshire Interstate. Этот проект был завершен к весне 2009 года. [23] Похожий проект был также выполнен для участка Belk Interstate. Кроме того, на всем протяжении кольца были установлены высокоотражающие знаки, чтобы обеспечить водителям лучшую видимость ночью без помощи дополнительного освещения. В 2018 году новые светодиодные высокие мачты были установлены на южных развязках I-77, South Boulevard и Independence Boulevard в рамках общегосударственного проекта по переоборудованию; по состоянию на 2019 год [обновлять]фонари HPS на I-277 и подходе к Independence Expressway были заменены на светодиодные. [24]

В апреле 2010 года на автомагистралях I-77 и I-277 были установлены новые цветные указатели достопримечательностей, помогающие туристам добраться до популярных мест, включая стадион Bank of America , Spectrum Center и Зал славы NASCAR .

1 сентября 2019 года внутренние полосы I-277 и связанные с ними съезды были впервые закрыты для транспортных средств в рамках маршрута первого в городе марафона Around the Crown 10K, который полностью проходил в Аптауне Шарлотт. Бегуны бежали против часовой стрелки по межштатной автомагистрали между въездом на Hill Street к Belk и съездом на 11th Street с Brookshire. [25]

В ноябре 2019 года в рамках проекта I-77 Express Lanes были официально открыты новые въездные/выездные пандусы, соединяющие шоссе Brookshire Freeway, с момента начала строительства по перенастройке развязки съезда 5 в 2018 году. Два новых эстакады напрямую соединяются с экспресс-полосами, которые проходят на север в направлении Хантерсвилля , Корнелиуса , Дэвидсона и Мурсвилля . В рамках проекта также были внесены изменения в существующие развязки, в том числе реконструкция существующей эстакады с I-277/NC 16 на север на I-77/US 21 на юг. [26] [27] [28]

В 2021 году трасса NC 27 была перенаправлена ​​на шоссе Джона Белка между Freedom Drive и Independence Expressway; ее прежняя трасса вдоль Morehead, McDowell и 7th Street была преобразована во второстепенные дороги. [29]

Выйти из списка

Указатели направления I-277/US 74 на Южном бульваре и Стоунволл-стрит; обратите внимание на баннеры «Север/Юг» и «Внутренний/Внешний», которые отображаются одновременно.
Типичный надземный знак и разделитель миль на шоссе Брукшир

Весь маршрут проходит в Шарлотте , округ Мекленбург .

ми [3]кмВыходНаправленияПримечания
0.00.0—
 US 74 запад (бульвар Уилкинсон)		Продолжение как US 74
1А

 NC 27 на запад до US 29  / Freedom Drive		Западный конец NC 27 перекрывается; выезд на юг и въезд на север
0.10,161Б

 I-77 юг / US 21 юг – Колумбия
1С

 I-77 север / US 21 север – Стейтсвилл
0,60,971DБульвар КарсонТолько въезд и выезд в северном направлении
1.01.61ЭНа север: Колледж-стрит, Южный бульвар, Колдуэлл-стрит
На юг: Brooklyn Village Avenue, Kenilworth Avenue, South Boulevard, Caldwell Street		До 2021 года Brooklyn Village Avenue была известна как Stonewall Street.
1.93.12А
 NC 16 юг (Третья улица / Четвертая улица) / Кенилворт Авеню		Южный конец перекрытия NC 16
2.74.32Б

 US 74 на восток / NC 27 на восток (автомагистраль Индепенденс)		Восточный конец US 74 и NC 27 перекрывается; полунаправленная развязка T
3.25.13АНа север: Двенадцатая улица, Дэвидсон-стрит, Бревард-стрит, Трайон-стрит
На юг: Бревард-стрит, Дэвидсон-стрит, Макдауэлл-стрит
3.65.83БНа север:

До US 29  / NC 49 (Graham Street) / Church Street
На юг: Одиннадцатая улица, Черч-стрит, Трайон-стрит		Для AvidxChange Music Factory
3.86.14 США 29  / Северная Каролина 49 (улица Грэхем)Выход на юг и вход на север
4.47.15А



 I-77 на север / US 21 на север до I-85 на север – Стейтсвилл
5Б
 I-77 север (скоростные полосы)		Съезд на север и въезд на юг с платных полос HOV3+
5С

 I-77 юг / US 21 юг – Колумбия		Выход налево в северном направлении
—


 NC 16 на север (шоссе Брукшир) до I-85 на юг		Продолжение как NC 16
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "FHWA Route Log and Finder List – Interstate Highway System – National Highway System – Planning – FHWA". Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 г. Получено 8 июня 2019 г.
  2. ^ "Таблица 2 – Вспомогательные маршруты – Журнал маршрутов FHWA и список поиска – Система межштатных автомагистралей – Национальная система автомагистралей – Планирование – FHWA". Федеральное управление автомагистралей (FHWA) . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 г. Получено 8 июня 2019 г.
  3. ^ ab "Interstate 277" (Карта). Google Maps . Получено 22 января 2012 г.
  4. ^ "Гринвилл - исторические кварталы Шарлотт". Университет Северной Каролины в Шарлотте . Получено 2 февраля 2022 г.
  5. ^ Шарлотт, First Ward Urban Renewal. Министерство жилищного строительства и городского развития США . 1973. Получено 2 февраля 2023 г.
  6. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1967). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 2 февраля 2023 г.
  7. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1968). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 2 февраля 2023 г.
  8. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1970). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 2 февраля 2023 г.
  9. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1971). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 2 февраля 2023 г.
  10. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1972). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 2 февраля 2023 г.
  11. ^ North Carolina State Highway Commission (1973). Официальная карта автомагистралей Северной Каролины (карта). Роли: North Carolina State Highway Commission . Получено 2 февраля 2023 г.
  12. ^ "Изменения маршрута NC (1974-08-01)" (PDF) . Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина. 1 августа 1974 г. . Получено 2 февраля 2023 г. .
  13. ^ ab "North Carolina Memorial Highways and other Named Facilities" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 19 мая 2011 г. . Получено 22 января 2012 г. .
  14. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (29 июня 1978 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . Получено 3 февраля 2023 г. – через Wikimedia Commons.
  15. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1977). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 3 февраля 2023 г.
  16. ^ Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина (1978). Официальная карта автомагистралей штата Северная Каролина (карта). Роли: Комиссия по автомагистралям штата Северная Каролина . Получено 3 февраля 2023 г.
  17. ^ Карта транспорта Северной Каролины 1984-85 (Карта). Картография NCDOT. Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 1984. Получено 3 февраля 2023 г.
  18. ^ "Изменения маршрута NC (1982-01-01)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 января 1982 г. . Получено 3 февраля 2023 г. .
  19. ^ Карта транспорта Северной Каролины 1988 г. (Карта). Картография NCDOT. Роли: Департамент транспорта Северной Каролины. 1988 г. Получено 3 февраля 2023 г.
  20. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (4 июня 1990 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г. . Получено 31 августа 2014 г. .
  21. ^ "Изменения маршрутов в США (1990-08-10)" (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 10 августа 1990 г. . Получено 3 февраля 2023 г. .
  22. ^ "State DOT To Test Solar-Powered Street Lights On I-277". Архивировано из оригинала 6 октября 2014 г. Получено 5 октября 2014 г.
  23. ^ "News 14 Carolina: "Спустя 5 лет водители на I-277 больше не в неведении"". Архивировано из оригинала 23 июня 2022 г. Получено 5 октября 2014 г.
  24. ^ "NCDOT устанавливает новые светодиодные светильники на основных межштатных автомагистралях". Роли, Северная Каролина: WRAL-TV . 24 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2017 г. Получено 1 февраля 2019 г.
  25. ^ "Почти 5000 бегунов выехали на I-277 для забега Charlotte's Around the Crown 10K". Шарлотт, Северная Каролина: WBTV . 1 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2019 г. Получено 2 сентября 2019 г.
  26. ^ Боракс, Дэвид (12 февраля 2019 г.). «Новый съезд с I-277 на I-77 открывается после 4-месячного объезда». WFAE . Получено 5 февраля 2023 г.
  27. ^ Марусак, Джо (31 мая 2019 г.). «Первая часть платных полос I-77 наконец-то открылась в субботу. Вот что вам нужно знать». The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 2 июня 2019 г. Получено 1 июня 2019 г.
  28. ^ Hagerty, Anne Marie (18 ноября 2019 г.). «Final stretch of I-77 Express now open, toll lane constructionfinished». Шарлотт, Северная Каролина: WBTV-TV. Архивировано из оригинала 10 декабря 2019 г. Получено 30 ноября 2019 г.
  29. ^ Леш, Эрин (17 ноября 2021 г.). «Изменения в дорожной системе округа 2 в 2021 г.». Письмо Бретту Д. Кэнипу. Роли, Северная Каролина: Департамент транспорта Северной Каролины. HTO_060_09-21.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 277 (Северная Каролина)
KML из Wikidata
  • Медиа, связанные с Interstate 277 (Северная Каролина) на Wikimedia Commons
  • Въезд на I-277 (Северная Каролина) на Interstate-Guide
  • Въезд на I-277 (Северная Каролина) на сайте AARoads
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_277_(North_Carolina)&oldid=1240715067"