Межштатная трасса 184
Ветка межштатного шоссе в Бойсе, штат Айдахо, США

Маркер межштатной автомагистрали 184
Межштатная трасса 184
Бойсский соединитель
Карта
I-184 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-84
Поддерживается ITD
Длина3,62 мили [1] [2]  (5,83 км)
Существовал1968–настоящее время
ИсторияЗавершено в 1992 году.
НСЗВесь маршрут
Основные развязки
Западный конец I-84  / US 30 в Бойсе
Ист-Энд США 20  / США 26 в Бойсе
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеАйдахо
ОкругаАда
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Айдахо
← Ш-167→ Ш-200

Interstate 184 ( I-184 ) — короткое вспомогательное межштатное шоссе в Бойсе, штат Айдахо , США. Единственное вспомогательное межштатное шоссе в Айдахо, это ответвление I-84 , которое соединяет автостраду с центром города Бойсе , заканчиваясь на шоссе US 20 (US 20) и US 26 на западной стороне реки Бойсе .

Западная часть автострады, названная Boise Connector , была открыта для движения в декабре 1968 года. Она обозначалась как I-180N до перенумерации I-84, которая была одобрена в 1979 году. I-184 была продлена до новой развязки с US 20 и US 26 в 1992 году как часть нового соединительного узла и моста в центре города Бойсе.

Описание маршрута

Двигайтесь на запад по I-184 от улицы Орчард-стрит около центра города Бойсе

I-184, также известная как Boise Connector или просто «Connector», — это короткая шестиполосная городская автомагистраль, которая проходит между перекрестком с I-84 и западной стороной центра города Бойсе . [3] Ее западная конечная точка — развязка «Flying Wye» с I-84 и US 30 на юго-западе Бойсе, которая включает в себя плетеный съезд для смежных съездов на обеих автомагистралях. [3] [4] I-184 идет на северо-восток и пересекает подъездную железную дорогу около развязки с Franklin Street на южной стороне торгового центра Boise Towne Square . Затем автомагистраль пересекает Curtis Road около медицинского центра Saint Alphonsus Regional Medical Center и поворачивает на восток вдоль Fairview Avenue, которая действует как передовая дорога . На западной стороне реки Бойсе в парке Ротари шоссе I-184 заканчивается после развязки с шоссе US 20 и US 26 , которые обслуживают северо-западную часть Бойсе и Гарден-Сити на бульваре Чинден. Шоссе US 20 и US 26 заменяют шоссе I-184 и пересекают центр города Бойсе, где они разделяются на парные односторонние улицы Фронт и Миртл. [3] [5]

I-184 — единственная вспомогательная межштатная автомагистраль в Айдахо и самая короткая в штате, протяженностью 3,62 мили (5,83 км). [3] Шоссе обслуживается Департаментом транспорта Айдахо (ITD), который проводит ежегодный обзор трафика на определенных участках шоссе, который выражается в показателях среднегодового суточного трафика (AADT), меры объема трафика для любого среднестатистического дня в году. Единственное устройство регистрации трафика на I-184, отслеживающее движение в восточном направлении около Cole Road, сообщило о среднем ежедневном количестве 78 034 транспортных средств на шоссе в 2022 году. [6] С 2015 по 2022 год объемы трафика увеличились на 3 процента — медленнее, чем на других дорогах региона — и заторы, как правило, хуже около развязки Flying Wye в вечерний час пик . [7] По данным ITD, средняя скорость движения на автомагистрали в 2022 году составила 66 миль в час (106 км/ч), что превышает установленное ограничение скорости в 60 миль в час (97 км/ч). [8] [9]

История

Boise Connector планировалось в начале 1960-х годов для соединения объездной автомагистрали Бойсе с центром города Бойсе и его внутренними кварталами. [10] Одна из версий плана предлагала полную петлю, разделяющую центр города Бойсе пополам, чтобы проложить I-80N, но она была отклонена в пользу менее затратного ответвления. [11] Строительство самой западной части соединителя, включая обширную развязку типа «звезда» с I-80N, началось в июле 1965 года и обошлось в 9,5 миллионов долларов. [12] Она была открыта для движения 12 декабря 1968 года, на год раньше остальной части объездной дороги, [3] [13] и изначально заканчивалась на улице Гарден-стрит. [14]

Межгосударственный маркер 180N
Межштатная автомагистраль 180N
РасположениеБойсе
Существовал1968–1980

Автострада имела номер Interstate 180N ( I-180N ) до 13 октября 1979 года, когда I-184 была принята в соответствии с I-84, которая должна была заменить I-80N с 1 мая 1980 года. [15] [16] Это была единственная обозначенная суффиксом вспомогательная межштатная автомагистраль в стране. [3] Части соединительной линии были обозначены как часть государственного шоссе 55 (SH-55) [17] до тех пор, пока она не была перестроена на Eagle Road в сентябре 1990 года. [18] [19] Движение на восток по US 30 также использовало участок I-180N перед слиянием с Main Street и Fairview Avenue. [20] Это параллелизм был устранен в 1980 году, когда US 30 была перемещена на I-84. [21] [22]

Строительство Broadway–Chinden Connector, который должен был соединить I-184 с центром города Бойсе, началось в январе 1988 года и обошлось в 60 миллионов долларов. [23] Новый мост через реку Бойсе был открыт 7 августа 1992 года, заменив пару меньших мостов на севере. [24] Самый западный сегмент I-184, включая развязку Flying Wye, был перестроен с 1999 по 2004 год для размещения дополнительного набора полос. [10] Проект стоил 86 миллионов долларов [25] (что эквивалентно 133 миллионам долларов в 2023 году [26] ) и был отложен примерно на шесть месяцев из-за финансовых ограничений и задержек в строительстве моста на начальном этапе проекта. [27]

Выйти из списка

Весь маршрут проходит в Бойсе , округ Эйда .

ми [1]кмВыходНаправленияПримечания
0.000.00
 I-84 запад ( US 30 запад) – Нампа		Западная конечная остановка; съезд 49 с I-84
0,671.080
 I-84 на восток ( US 30 на восток) – Маунтин-Хоум		Выход на запад и вход на восток; обслуживает аэропорт Бойсе .
1.081.741АФранклин Роуд
1.332.141БКоул РоудВыход на запад и вход на восток
2.544.092Кертис РоудСъезд на запад также обозначен как «Fairview Avenue»
2,81–
3,09		4,52–
4,97		3Фэрвью АвенюДоступ в западном направлении является частью выхода 2.
3.625.83
 США 20  / США 26 восток		Нет доступа к шоссе US-20/US-26 на западе; продолжение в качестве автомагистрали за восточной конечной точкой
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

  1. ^ ab "Журнал контрольных точек: Межштатная автомагистраль 184" (PDF) . Департамент транспорта Айдахо . 25 января 2016 г. . Получено 19 июля 2018 г. .
  2. ^ "Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межштатных и оборонных автомагистралей имени Дуайта Д. Эйзенхауэра". Журнал маршрутов и список поиска FHWA . Федеральное управление шоссейных дорог . 27 января 2022 г. Получено 13 августа 2022 г.
  3. ^ abcdef "Interstate 184 – Idaho". Департамент транспорта Айдахо. Май 2006. Архивировано из оригинала 1 сентября 2010 года . Получено 21 июня 2018 года .
  4. ↑ Вагнер, Морган (15 января 2016 г.). «Попали в аварию на трассе Flying Wye? Ищите цветовые коды!». KBOI . Получено 19 июля 2018 г.
  5. ^ "Interstate 184" (Карта). Google Maps . Получено 26 августа 2021 г.
  6. ^ «Автоматические счетчики объемов: округ № 226 — Эмералд». Департамент транспорта Айдахо. Январь 2023 г. Получено 12 февраля 2023 г.
  7. ^ Терес-Мартинес, Андреа (15 августа 2022 г.). «Это 10 самых загруженных автомагистралей в районе Бойсе. Вы ездите на работу по одной из них?». The Idaho Statesman . Архивировано из оригинала 16 августа 2022 г. . Получено 12 февраля 2023 г.
  8. ^ "Годовое распределение скорости в 2022 году: I-84 .5 mi. NE of N. Cole OP (EB)" (PDF) . Департамент транспорта Айдахо. 9 января 2023 г. Получено 12 февраля 2023 г.
  9. ↑ Хардинг, Хейли (23 мая 2020 г.). «Остановки из-за COVID-19 привели к уменьшению числа людей на дорогах и значительному повышению скоростей». The Idaho Statesman . Получено 12 февраля 2023 г. .
  10. ^ ab Wyatt, Liz (7 февраля 1999 г.). «Перестройка развязки Уай». Idaho Statesman . стр. 15A.
  11. ^ "The Roads Not Taken: Boise and the Interstate Highway, 1960". Библиотека университета штата Бойсе . Архивировано из оригинала 23 мая 2011 г. Получено 22 июля 2018 г.
  12. ^ "Rites Mark Dedication Of Boise West Connector". The Idaho Statesman . 12 декабря 1968 г. стр. 1. Получено 6 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  13. ^ Кинтана, Крейг (11 августа 1999 г.). «Делегаты Айдахо оказывают давление на Агентство по охране окружающей среды, чтобы оно назвало воздух чистым». The Idaho Statesman . С. 1A, 11A . Получено 16 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  14. ^ «Инженерная фирма, назначенная для проектирования развязок». The Idaho Statesman . 27 ноября 1965 г. стр. 14. Получено 6 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  15. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 октября 1979 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта . стр. 1. Получено 19 июля 2018 г. – через Wikimedia Commons.
  16. ^ «Interstate 80N изменит название на Interstate 84 в Айдахо, штат Орегон». The Idaho Statesman . 2 апреля 1980 г. стр. 8C . Получено 7 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  17. ^ «Официальные лица совершают поездку по связям с Бойсе-Уэст до обрядов». The Idaho Statesman . 9 декабря 1968 г. стр. 20. Получено 6 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  18. ^ «Очередное заседание Совета по транспорту Айдахо, 17–19 октября 1990 г.» (PDF) . Департамент транспорта Айдахо. 18 октября 1990 г. стр. 66 . Получено 10 февраля 2023 г. .
  19. ^ LaMay, Colleen (18 сентября 1990 г.). «Eagle gears for traffic from new I-84 exit». The Idaho Statesman . стр. 3C . Получено 10 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  20. ^ Южный четырехугольник Бойсе (топографическая карта). 1:24 000. Геологическая служба США. 1972. Получено 10 февраля 2023 г.
  21. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (22 июня 1980 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 514. Получено 11 февраля 2023 г. – через Wikisource.
  22. ↑ Карта движения транспорта в сельской местности 1979 года, штат Айдахо (карта). Департамент транспорта Айдахо. 1979. Получено 11 февраля 2023 г.
  23. ^ Энсунса, Дэвид (19 января 1988 г.). «Часть Гарден-стрит закроется в среду». The Idaho Statesman . стр. 3C . Получено 10 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  24. ^ «Водители сбавляют скорость на новой дороге Бойсе». The Idaho Statesman . 8 августа 1992 г. стр. 1A . Получено 10 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  25. ^ Сьюэлл, Синтия (2 декабря 2005 г.). «Штат представит варианты озеленения реки Уай». The Idaho Statesman . стр. 1A . Получено 16 февраля 2023 г. – через Newspapers.com.
  26. ^ Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  27. ↑ Kolman, Joe (11 июня 2004 г.). «Работа над развязкой Flying Wye почти завершена». Департамент транспорта Айдахо. Архивировано из оригинала 24 июня 2021 г. Получено 19 июня 2021 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Interstate 184
KML из Wikidata

Медиа, связанные с Interstate 184 (Айдахо) на Wikimedia Commons


Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_184&oldid=1226663588"